Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Norma de referência GB 90 Inspeção de aceitação, marcação e embalagem do fixador GB 196 Dimensões básicas de roscas comuns (1 ~ 600 mm de diâmetro) GB 197 Tolerância e ajuste de roscas comuns (1 ~ 355 mm de diâmetro) GB 230 Método de teste para dureza Rockwell de metais GB 699 Carbono de alta qualidade Condições técnicas de aço estrutural liso GB 1237 Método de marcação de fixadores GB 5267 Camada de galvanoplastia de fixadores roscados GB6394 Determinação do tamanho médio de grão de metais
No entanto, este esquema de processo tem alto custo, baixa eficiência e algumas dificuldades na garantia de qualidade. A fim de garantir a eficiência da produção do produto, reduzir os custos de fabricação e melhorar a qualidade do produto, deve-se considerar que a conformação do blank é concluída em uma máquina de encabeçamento a frio de várias estações de uma só vez.
Uma vez que a série HDS é uma mola de disco que pode ser dobrada ou sobreposta. A combinação da junta de topo pode aumentar a deformação do grupo de molas de disco e a combinação do método de sobreposição pode aumentar a força da mola do grupo de molas de disco. O método de instalação ideal é achatar o máximo possível. Quanto mais próximo estiver do estado achatado, mais rápido o torque de tensão aumenta e a tensão adequada do parafuso pode ser obtida sem uma chave de torque.
Os túneis de metrô podem ser divididos em formas de face final retangular, arqueada, circular e elíptica de acordo com a forma da seção do túnel de seção. A face de extremidade retangular pode ser dividida em tipos de vão simples, vão duplo e vãos múltiplos. Existem dois tipos de círculos. O túnel do metrô precisa instalar equipamentos eletromecânicos por meio de parafusos, inserir parafusos em forma de T nos orifícios predefinidos na placa de blindagem do túnel do metrô e depois moldá-lo e corrigi-lo. Os parafusos são lisos e a superfície de contato é pequena. Os parafusos instalados na placa de blindagem são fáceis de cair, fazendo com que os equipamentos instalados caiam e danifiquem ou causem prejuízos aos pedestres ou veículos que transitam no túnel. Portanto, é necessário melhorar ainda mais os parafusos atuais.
