PortoQual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Qual é a faixa de tolerância dos parafusos de precisão?
Atualmente, ao usar a chave de fenda existente para instalar o parafuso, é necessário fixar o parafuso com a mão esquerda e girar a chave de fenda com a mão direita. No entanto, em alguns locais onde o espaço de instalação é pequeno e a instalação é difícil, existem muitas áreas que não podem ser acessadas manualmente e a instalação é muito difícil. Por exemplo, em um avião, ao instalar com uma chave de fenda comum, é muito difícil instalar os parafusos e a eficiência da instalação é baixa porque os parafusos não podem ser posicionados; Além disso, ao instalar parafusos na asa ou fuselagem da aeronave, a combinação entre a chave de fenda e o parafuso é fácil de escorregar, a lâmina da chave de fenda escorregou e pode machucar facilmente a mão e danificar a pele de alumínio da aeronave.
Na fixação de peças de conexão e montagem de peças de diversos equipamentos e ferramentas, se for necessário o tratamento anti-afrouxamento de parafusos e Portoporcas, há uma contradição entre anti-aperto e aperto ou aperto e desaperto. Por exemplo, a resistência é grande ao apertar. , ou a resistência é grande ao afrouxar, ou o efeito anti-afrouxamento não é bom, ou a vida útil é curta e será descartada após 2 a 3 vezes de uso. Em uma palavra, todos os tipos de Portoporcas anti-afrouxamento têm os problemas acima no momento. Portanto, é necessário utilizar um novo tipo de Portoporca anti-afrouxamento com baixa resistência ao apertar ou afrouxar, mas com melhor efeito anti-afrouxamento e longa vida útil.
PortoFixadores são um termo geral para um tipo de peças mecânicas usadas para prender duas ou mais peças (ou componentes) para formar um todo. Entre eles, os fixadores de fixação automática são amplamente utilizados na conexão de peças de chapa metálica devido às suas vantagens de instalação rápida, alta eficiência, confiabilidade, montagem conveniente, alto desempenho de empurrar, puxar e torção, ampla gama de materiais aplicáveis e serialização de especificações . meio. As Portoporcas são o tipo mais utilizado de fixadores. Com a mudança e o desenvolvimento contínuos do escopo de uso e do ambiente de uso, mais demandas são apresentadas para castanhas. Em particular, algumas ocasiões exigem que a Portoporca tenha a função de vedação à prova d'água. Os métodos existentes de vedação e impermeabilização de Portoporcas geralmente têm os seguintes tipos:
Ao usar parafusos, se você puder entender as propriedades mecânicas dos parafusos primeiro, poderá usá-los melhor. Diferentes tipos de parafusos têm propriedades mecânicas diferentes, e as diferentes propriedades mecânicas levam a diferentes ocasiões em que os parafusos são usados. 1. PortoParafusos autorroscantes: requisitos de desempenho mecânico 1. Dureza do coração: valor padrão HRC28-38. Ao testar, pegue a seção 1-2 vezes o diâmetro do nome da cauda. Se o comprimento do nome for muito curto, ele pode ser incorporado primeiro e, em seguida, a dureza é medida. 2. Dureza da superfície: padrão MIN HV450. 3. Camada cementada: padrão 4#-6#: 0,05-0,18mm, 8#-12#: 0,10-0,23 mm, 14#: 0,13-0,28 mm. O principal objetivo da cementação é aumentar a dureza da superfície e garantir a resistência dos dentes. Se a descarbonetação for muito profunda e a cementação insuficiente, a resistência dos dentes não atenderá aos requisitos, ou seja, os dentes serão danificados durante o teste de aparafusamento. 4. Torque: especificação padrão 4#5#6#7#8#10#12#14#A dente 14212835455696145AB dente 142128354565102165. 5. Teste de aparafusamento: aparafuse o parafuso auto-roscante em uma placa de aço com um orifício de teste reservado . O parafuso auto-roscante deve formar uma rosca correspondente na placa de teste, e a rosca do próprio parafuso não será deformada ou danificada até o final. As roscas cônicas passam completamente pela placa de teste. O teste de aparafusamento é aplicável apenas a AB, B, BP e outros tipos de parafusos autorroscantes. É estipulado na IFI que a placa de teste deve ser preparada a partir de aço laminado a frio de baixo teor de carbono semi-duro, e a dureza da placa de aço é de 70–85HRB em Rockwell. A especificação padrão da chapa de aço, ou seja, a espessura, é apresentada na tabela abaixo. O furo de teste deve ser perfurado ou perfurado, e a tolerância é o diâmetro nominal especificado (veja a tabela abaixo) ± 0,025mm. Especificações 6#7#8#10#12#1/4 Espessura da placa de teste (mm) 1.85-1.953.12-3.234.68-4.84 Abertura (mm) ±0.0252.953.263.454.044.765.50.
