pino de posicionamento do tipo pull-out e o pino de posicionamento do tipo suspenso por amarração são na forma de uma forma cilíndrica reta. O pino de localização extraível é temporariamente puxado para fora da peça conectada do ferramental e está solto; a cauda do pino de localização suspenso por amarração é conectada com uma amarração, como fio de ferro ou corda, à peça de conexão do ferramental. Depois que o pino de localização é puxado para fora, o empate é suspenso no ferramental. As principais desvantagens dos dois tipos de pinos de posicionamento são as seguintes: primeiro, as tiras de suspensão são fáceis de cair após o desgaste a longo prazo e os pinos de posicionamento extraíveis das mesmas peças não são convenientes para armazenamento no local e colocação, e geralmente são colocados no terreno próximo à vontade; Todos os tipos de pinos de posicionamento são propensos a transferência de posição, esquecimento e perda, o que afeta a reinicialização do ferramental e a subsequente fabricação e montagem de produtos aeronáuticos.
3. Coeficiente de atrito O ângulo de atrito é um fator importante que afeta o torque, e a existência de atrito é a base para o funcionamento normal da contraBrasiliaporca. Quando a contraBrasiliaporca está funcionando, a superfície de contato sofre pressão e atrito sob a ação da força elástica restauradora da peça rosqueada. Durante o uso repetido, a posição áspera e as bordas e cantos da superfície de contato são retificados e suavizados sob a ação do atrito cíclico. O coeficiente de atrito torna-se menor, o que, por sua vez, reduz o torque máximo de desaperto da Brasiliaporca.
maioria dos cintos existentes controla o comprimento do cinto fixando a outra extremidade do cinto pela fivela, e o período que muitas vezes é afivelado pela fivela será deformado e danificado após uso prolongado, e o usuário pode alterar o posição de pé para sentado ou após as refeições. A circunferência do cinto pode ser ajustada, e o micro-ajuste não é necessariamente possível ao ajustar o aperto do tipo de fivela de pino ou fivela de cinto tipo placa de fivela. Para resolver este problema, é necessário projetar um cinto que seja relativamente adequado para a cintura de uma pessoa.
Os parafusos de cabeça sextavada são necessidades industriais indispensáveis na vida diária e têm tarefas importantes na indústria. Mas os parafusos de cabeça sextavada comuns devem ser instalados e desmontados com ferramentas especiais. Para usuários comuns, alguns trabalhos simples de desmontagem e manutenção geralmente não podem ser realizados devido à falta de ferramentas.
eixo e a engrenagem dos equipamentos financeiros de autoatendimento são frequentemente conectados por pinos cilíndricos elásticos com ranhura reta. Ao reparar, o método tradicional de desmontagem é usar o eixo e a engrenagem como componentes. Depois de desmontar juntos, alinhe o punção com o pino elástico manualmente e use um martelo para remover o pino elástico. Pin para fora. Com este método de desmontagem, a mão humana é facilmente ferida e a eficiência de desmontagem é baixa.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, Brasiliaporcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: conjunto combinação / Brasiliaporca de parafuso, Brasiliaporcas para perfis de alumínio industriais, conjunto completo de soquete hexagonal de Brasiliaporcas de grau 12,9, parafusos GB68 e outros produtos, podemos fornecer a solução de fixação certa para você.