Na estrutura mecânica, as vedações existentes são utilizadas na face final do parafuso ou na face final da junta de óleo. A arruela de cobre é frequentemente usada como vedação, e a arruela de cobre só pode ser usada uma vez e ficará dura após o segundo uso, reduzindo seu desempenho de vedação. Principalmente quando é usado no parafuso de drenagem de óleo (também conhecido como bujão de drenagem de óleo) do cárter do motor do automóvel, é necessário fazer uma manutenção e substituir uma arruela de cobre, caso contrário é fácil causar vazamento de óleo. Mesmo assim, o desgaste do orifício do parafuso do cárter do motor também é muito grande. Também é difícil para as oficinas comuns substituir uma arruela de cobre de cada vez.
Os rebites cegos GBT 3098.19-2004 no meu país são divididos em: rebites cegos de cabeça oblata fechada GB/T12615; rebites cegos de cabeça escareada fechada GB/T12616; rebites cegos de cabeça escareada tipo aberto GB/T 12617; T 12618 Rebites cegos de cabeça oblata tipo aberto; o padrão internacional é DIN7337; existem versões de 1990 e 2004. A versão de 2006 é principalmente a versão de 2007.
É adequado para chapas de várias espessuras, com espessura mínima de 0,8mm. Ao usar, o número da cauda Z correspondente ao tamanho A deve ser determinado de acordo com a espessura da placa e a especificação da Cascaisporca. O usuário seleciona amostras e pedidos de acordo com o número da cauda na tabela de acordo com a espessura da placa; O controle preciso, processando de acordo com o tamanho de tolerância de 0-+0,075mm, é perfurado, e a Cascaisporca geralmente deve ser instalada a partir da superfície quebrada da placa. O processo de instalação geralmente é realizado por meio de operações de rebitagem de pressão e não deve ser impactado e batido.
parafuso é uma estrutura bastante comum no campo técnico de montagem de peças de máquinas, e utiliza principalmente as características de engate mútuo das roscas macho e fêmea para atingir a finalidade de prensar a peça. Atualmente, existem muitos tipos de parafusos no mercado e suas funções também são muito diferentes. No entanto, um pino e uma peça rotativa pela qual o pino é girado são a mesma estrutura básica.
Os parafusos são um tipo de fixadores comumente usados em máquinas, mas a maioria dos parafusos comumente usados no mercado são peças padrão. Os próprios parafusos são comuns e não têm função de evitar o afrouxamento e proteger a matriz. Portanto, para evitar que os parafusos se soltem durante o uso, geralmente é necessário configurar arruelas elásticas adicionais, arruelas planas, etc. adequadas para parafusos, e essas arruelas elásticas e arruelas planas são principalmente produtos de metal. Durante o uso, é fácil de usar com a base do corpo e danifica a proteção da base da chapa. Após o uso a longo prazo, as Cascaisarruelas de metal são fáceis de enferrujar, o que afeta o efeito de aperto e a aparência dos parafusos. Além disso, o uso de Cascaisarruelas de metal não apenas aumenta o peso e o custo, mas também o processo de montagem é complicado e pesado, e os efeitos anti-afrouxamento e anti-desgaste não são ideais. .
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, Cascaisporcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de rebitagem de pressão, rebites, placas-mãe hexagonais, juntas circulares de diversos materiais, pinos elásticos bipartidos e outros produtos, podemos fornecê-lo com fixadores adequados para você. Soluções de Firmware.