condição de força do parafuso é transmitida: 1) Peso próprio G; 2) Torque M necessário para vencer a resistência do material; 3) Força axial P gerada pela pressão do material. O parafuso do parafuso do parafuso geralmente é descartado devido ao desgaste a longo prazo, a folga entre o parafuso e o cano é muito grande e não pode ser extrudada normalmente, mas também há exemplos de danos devido a design inadequado ou operação inadequada. Portanto, o parafuso também deve atender a certos requisitos de resistência. 4) A seção perigosa do parafuso geralmente está no menor diâmetro da raiz da rosca na seção de alimentação. De acordo com a mecânica dos materiais, para materiais plásticos, a tensão composta é calculada pela terceira teoria de resistência, e suas condições de resistência são:
rebite escareado é um tipo de peça que usa sua própria conexão de deformação ou interferência para conectar e posicionar dois objetos na rebitagem. É amplamente utilizado em automóveis, veículos, produtos eletromecânicos, produtos aeroespaciais e outros campos. Quando o rebite de cabeça escareada é usado, a cabeça do rebite afunda nas partes conectadas no todo ou em parte. Essa estrutura é usada principalmente para peças que exigem uma aparência lisa e suave. A estrutura padrão dos rebites de cabeça escareada é especificada no padrão nacional de aviação, padrão nacional e padrão nacional, e os rebites de cabeça escareada envolvidos nesses padrões são todos estruturas rotativas padrão.
Normalmente, a roda do carro é fixada na manga do eixo com pinos e pinos de posicionamento, e o cubo do pneu e a manga são fixados no eixo com Guimaraesporcas de travamento, arruelas de travamento e Guimaraesporcas de ajuste. Esta estrutura pode operar normalmente dentro de um determinado período de tempo quando a velocidade do veículo é baixa e a vibração é pequena. No entanto, quando o carro funciona por muito tempo, especialmente quando a superfície da estrada é irregular e a carga muda bruscamente, a manga do eixo sofre um grande impacto. Uma vez que a força de cisalhamento gerada for muito grande, o pino quebrará e a Guimaraesporca será afrouxada. Afetados, a roda e o cubo ficarão soltos. Se a manutenção não for oportuna ou o motorista for inexperiente, o carro sofrerá um acidente em que o pneu cairá com o cubo da roda. Isso é extremamente perigoso. Então, as pessoas estão procurando maneiras de evitar que rodas e cubos caiam
Os parafusos pediculares podem ser divididos em quatro tipos: parafuso de cauda curta unidirecional, parafuso de cauda longa unidirecional, parafuso universal de cauda curta e parafuso universal de cauda longa. Os parafusos pediculares podem completar efetivamente a fixação de três colunas da coluna e são clínicos O método de fixação interna mais amplamente utilizado para o tratamento de doenças relacionadas à coluna. Devido aos diferentes tipos de parafusos pediculares, são necessárias quatro chaves de fenda diferentes para completar a inserção do parafuso. No entanto, o implante de parafusos pediculares é realizado em um espaço tridimensional complexo, que apresenta grande dificuldade e risco. A implantação incorreta dos parafusos pode causar instabilidade da estrutura de fixação interna no estágio inicial e pode causar a formação de falsa articulação no estágio posterior. Portanto, no processo de fixação interna da coluna, é necessário garantir que a implantação precisa dos parafusos pediculares é a chave para o sucesso de toda a fixação interna da coluna, e os instrumentos implantados selecionados são particularmente importantes.
Atualmente, na indústria de energia, para a fixação de terminais, a maioria dos terminais é travada diretamente nos parafusos de fixação usando grampos em forma de U. No entanto, como a superfície de contato muitas vezes não consegue atingir o nível de planicidade, isso causará dificuldades no travamento e levará muito tempo. Fácil de soltar e cair. Embora o uso de grampos de mola seja eficaz, devido à influência de sua própria largura, o uso de grampos de mola não é muito extenso. Conteúdo do modelo de utilidade O objetivo da Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. é fornecer um parafuso de travamento automático para fixar o clipe em forma de U. Para atingir o objetivo acima, a Yueluo adota as seguintes soluções técnicas: um parafuso de travamento automático. De baixo para cima, há cabeça do parafuso, haste do parafuso e Guimaraesporca com rosca externa. A haste de parafuso é uma haste de parafuso oca e a haste de parafuso oca está em ambos os lados. Furos longos são fornecidos respectivamente, a largura dos furos longos é menor que o diâmetro interno da haste de parafuso oca, uma mola é disposta na cavidade interna da haste de parafuso oca, a extremidade superior da mola é fornecida com um plugue, e as duas asas do plugue se projetam para fora da haste do parafuso oco através do orifício longo. A mola descrita por Yueluo não é menor que o comprimento da haste do parafuso oco no estado de extensão livre. A distância entre as duas asas do plugue descrito por Yueluo é maior que o diâmetro da Guimaraesporca. Yueluo adota Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., que pode facilmente realizar o travamento automático do grampo em forma de U e pode ser ajustado de acordo com a espessura do grampo em forma de U para garantir o contato próximo entre o grampo em forma de U braçadeira e o Guimaraesparafuso de conexão.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, Guimaraesporcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de alça, Guimaraesporcas e Guimaraesporcas sextavadas, parafusos de rosca métrica, Guimaraesporcas alargadas e outros produtos, podemos fornecer-lhe soluções de fixação para você.