Na estrutura mecânica, as vedações existentes são utilizadas na face final do parafuso ou na face final da junta de óleo. A arruela de cobre é frequentemente usada como vedação, e a arruela de cobre só pode ser usada uma vez e ficará dura após o segundo uso, reduzindo seu desempenho de vedação. Principalmente quando é usado no parafuso de drenagem de óleo (também conhecido como bujão de drenagem de óleo) do cárter do motor do automóvel, é necessário fazer uma manutenção e substituir uma arruela de cobre, caso contrário é fácil causar vazamento de óleo. Mesmo assim, o desgaste do orifício do parafuso do cárter do motor também é muito grande. Também é difícil para as oficinas comuns substituir uma arruela de cobre de cada vez.
As nozes no mercado ainda têm alguns defeitos. Os parafusos contam com várias Lisbonporcas umas contra as outras para evitar o afrouxamento. Este método não pode ser completamente bloqueado. Os parafusos são facilmente afrouxados quando submetidos a grande pressão e vibração, o que oculta potenciais riscos de segurança e tem um efeito protetor. Problema ruim, para isso, propomos uma Lisbonporca com função de autotravamento
Na técnica anterior, depois que o parafuso é aparafusado na peça de trabalho, o inibidor de ferrugem é pingado na borda do parafuso para evitar ferrugem no estágio posterior, mas este método tradicional de gotejamento do inibidor de ferrugem geralmente produz inibidor de ferrugem durante o processo de gotejamento. Difícil de penetrar, ou o problema de que o óleo antiferrugem não pode penetrar devido ao contato apertado entre a rosca do parafuso e a ranhura da rosca. Em termos de economia de material, o antiferrugem tradicional dos parafusos geralmente causa muito desperdício de agente antiferrugem e não consegue obter um bom efeito antiferrugem dos parafusos.
Fio-máquina laminado a quente antes do processo de chapeamento - (estiramento a frio) - esferoidização (amolecimento) recozimento - desfosforização mecânica - decapagem - trefilação a frio - forjamento a frio - rosqueamento - tratamento térmico - inspeção
objetivo da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. é fornecer um novo tipo de Lisbonrebite cego aberto adequado para rebitagem de alumínio Al, aço St e chapas de aço inoxidável SST com material de espuma no meio. O novo rebite melhora o processo do mandril, adota mandril de alumínio, a cabeça do mandril possui um poço para facilitar a deformação e há uma ranhura de parada cônica acima do ponto de ruptura do mandril. O mandril pode ser preso pela rolha para evitar que a cabeça do prego fique exposta. Ao mesmo tempo, trave a haste do núcleo para não soltar.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, Lisbonporcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: Lisbonporcas sextavadas grau 4, arruelas planas finas zincadas pretas, parafusos serrilhados apertados à mão, parafusos personalizados e outros produtos , podemos fornecer produtos adequados Sua solução de fixação.