Linha direta de serviçoPortoParafuso em T com mola, usado para rebaixar a abertura da cavidade externa fechada, incluindo uma cabeça e uma parte da haste conectadas em uma peça, incluindo também um espaçador de tira, uma mola e uma haste de tração, e o comprimento da tira espaçador é maior que A abertura, a parte de conexão da cabeça e a parte da haste são definidas como blocos antirrotação poligonais, e o espaçador em forma de tira é fornecido com orifícios antirrotação para inserir os blocos antirrotação e a forma e o tamanho dos orifícios anti-rotação são os mesmos que O tamanho do orifício anti-rotação é menor que o da cabeça; a mola é rosqueada com a parte da haste e está conectada de forma fixa com a haste de tração, e a haste de tração se afasta da parte da haste ao longo da direção axial da parte da haste. Um lado da cabeça se estende. O modelo de utilidade pode ser afivelado de forma fácil e confiável na abertura da cavidade hermética, facilitando assim a instalação e conexão de peças externas.
arruela de mola é projetada para contra recuo de parafuso, geralmente uma mola helicoidal cilíndrica de uma volta. Para melhorar sua função de contra recuo, há também uma PortoPortoarruela de pressão integrada. Sua estrutura é que o anel interno da arruela plana possui múltiplas asas. Dobre em abas de mola. Outro tipo de arruela usada para contra recuo semelhante às arruelas de mola é uma PortoPortoarruela de pressão serrilhada. No entanto, este tipo de PortoPortoarruela de pressão geralmente tem uma espessura pequena, que é formada dobrando o anel interno ou o anel externo da arruela no plano. Ao apertar, a força elástica é pequena e a segunda é fácil de ser achatada, de modo que a função de parada A função de recuo ainda não é forte o suficiente.
PortoPortoPortoparafuso de combinação é na verdade um tipo de parafuso, mas é especial. Geralmente é um de três componentes ou de dois componentes, mas pelo menos pode ser chamado de PortoPortoPortoparafuso de combinação. A principal diferença dos parafusos comuns é que eles são equipados com mais uma PortoPortoarruela de pressão ou mais uma arruela plana do que os parafusos comuns. Esta é a principal diferença entre a aparência dos parafusos combinados e os parafusos comuns. Além da óbvia diferença de aparência entre os parafusos combinados e os parafusos comuns, a principal diferença é a diferença nas propriedades mecânicas e nos usos. O PortoPortoPortoparafuso de combinação é de três componentes ou de dois componentes com uma arruela plana. Claro, é equipado com uma arruela plana por um parafuso comum. Quando a almofada plana da mola estiver conectada, a almofada plana da mola não cairá. Preso para formar um conjunto. Em termos de desempenho mecânico, o parafuso combinado é composto por três acessórios e, em termos de desempenho, três fixadores devem ser usados juntos. As propriedades mecânicas do parafuso combinado são mais fortes quando usadas. Mais conveniente, a maior vantagem do parafuso combinado é que a linha de produção pode ser operada de maneira conveniente e rápida, e a eficiência do trabalho pode ser melhorada. A diferença entre o uso de parafusos combinados e parafusos comuns está principalmente na amplitude de uso. O uso de parafusos comuns é mais extenso do que o de parafusos combinados. Basicamente, parafusos comuns são usados em produtos industriais e parafusos combinados! É útil apenas para materiais de produtos específicos. Quando o parafuso precisa ser usado com uma PortoPortoarruela de pressão e uma arruela plana, o parafuso combinado pode ser usado neste momento.
travamento de parafusos pertence à técnica anterior. Ou por meio de um método visual (controle de raios X) um dispositivo de mira mais ou menos complexo é inserido no orifício transversal do parafuso. Em ambos os casos é inevitável um certo desalinhamento, ou seja, o parafuso pode não ser coaxial com o eixo central do furo transversal e desviar-se dele em um determinado valor. Para que o parafuso de travamento passe para dentro e através do orifício transversal, apesar desse desalinhamento, o diâmetro externo do parafuso é determinado como um tamanho menor que o diâmetro do orifício transversal. Se a mira não for mantida dentro desse pequeno valor de dimensão, o parafuso de travamento pode passar pelo orifício transversal sem dificuldade, apesar do erro de mira. Agora, no entanto, o parafuso de trava tem uma certa folga em relação ao furo transversal devido à determinação de um valor de tamanho menor.
Screw (inglês um parafuso) refere-se às peças usadas em máquinas de construção. É um tipo de peças rosqueadas com pontas afiadas como pregos, pequenas hastes metálicas cilíndricas ou cônicas, com cabeças ranhuradas ou recortadas, e usadas sozinhas. . A detecção do parafuso deve começar a partir do fio do parafuso. A qualidade do parafuso de precisão está diretamente relacionada ao fio que produz o parafuso. Um bom fio de parafuso abrirá os parafusos de forma mais bonita. Que cabeça do parafuso estourou, que segmento é ruim. Bons fios de parafuso geralmente não encontram esta situação.
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