Linha direta de serviçoparafuso adequado para uma variedade de ferramentas é uma peça rosqueada de estrutura única, incluindo um corpo de parafuso e uma cabeça de parafuso. A superfície externa do corpo do parafuso é processada com uma rosca externa 1, e o lado externo da cabeça do parafuso é formado por seis cabeças de parafuso. Prismática, a superfície superior de cada borda do prisma hexagonal externo é uma saliência, entre cada saliência está uma ranhura de face de extremidade 4, e o meio de cada saliência é fornecido com um orifício de face de extremidade 3; o lado interno da cabeça do parafuso é formado por seis cabeças de parafuso. A superfície lateral 5 forma um orifício de prisma hexagonal interno e o fundo do orifício de prisma hexagonal interno é processado com uma ranhura transversal 12.
matemático grego Arkutas uma vez descreveu o princípio do parafuso, parafuso, parafuso. No primeiro século dC, o mundo mediterrâneo começou a usar parafusos de madeira, parafusos e parafusos em prensas de parafuso que podiam espremer azeite de azeitonas ou fazer vinho de uvas. Antes do século XV, parafusos de metal, parafusos, parafusos raramente eram usados como fixadores na Europa. Rybczynski (Rybczynski) prova que as chaves de fenda e chaves de fenda de mão existiam na Idade Média (o mais tardar em 1580 dC), mas não foi até o século XVIII que os fixadores rosqueados foram comercializados e começaram a ser amplamente utilizados. . Antes que os fixadores rosqueados fossem amplamente utilizados, havia muitas maneiras diferentes de apertar. Principalmente relacionados à marcenaria e forjamento, e menos à usinagem, conceitos como buchas e pinos, cunhas, espiga e espiga, rabos de andorinha, pregos, solda forja e outros são amarrados com couro ou fibra e amarrados juntos. Antes de meados do século XIX, os navios eram construídos com Rio de Janeirocontrapinos, cavilhas ou rebites. Também havia adesivos, mas não tantos quantos estão aqui hoje. Rio de JaneiroParafusos de metal, parafusos e parafusos tornaram-se fixadores comumente usados após o uso de máquinas-ferramentas no século 18 para produzir em massa parafusos, parafusos e parafusos. Essa tecnologia se desenvolveu por volta das décadas de 1760 e 1770, ao longo de dois processos separados. Abordagens, mas convergiram rapidamente: parafusos de madeira, parafusos, parafusos (parafusos de metal para fixação de madeira, parafusos, parafusos) são usinados com máquinas de uso único e alto rendimento e produção de baixo volume, estilo oficina de moldes Rio de JaneiroParafusos de máquina com rosca em V, Rio de JaneiroParafusos, parafusos, podem escolher entre uma variedade de passos diferentes.
parafuso geralmente inclui uma cabeça de parafuso, uma parte de parafuso e uma cauda de parafuso. No processamento tradicional do parafuso, a cabeça do parafuso e a parte do parafuso são perfuradas primeiro e, em seguida, a parte rosqueada é processada na haste do parafuso através do processo de torneamento. Quando a cabeça do parafuso é tradicionalmente perfurada, a cabeça do parafuso é facilmente danificada devido à grande força de perfuração.
Os parafusos autorroscantes foram introduzidos na indústria em grande número em 1914. O projeto mais antigo (essencialmente imitando um parafuso de madeira) era um parafuso formador de rosca feito de aço temperado com uma extremidade em A, usado principalmente para conectar canais de chapas metálicas para sistemas de aquecimento e ventilação. Portanto, também é chamado: parafuso de chapa metálica. No final da década de 1920, com a ampliação do mercado e novas aplicações, com ênfase em novos designs, o desempenho de suas aplicações foi amplamente melhorado. A seguir, apresenta as quatro diferentes etapas do desenvolvimento de parafusos auto-roscantes em 40 anos: parafusos auto-roscantes formadores de rosca, parafusos auto-roscantes de corte de rosca, parafusos auto-roscantes rolantes e parafusos auto-roscantes auto-perfurantes. 1. Rio de JaneiroParafusos auto-roscantes comuns (parafusos auto-roscantes formadores de rosca) Os parafusos auto-roscantes comuns são um produto direto dos primeiros parafusos de chapa metálica. O princípio é: ao aparafusá-lo em um furo pré-fabricado, a rosca interna conectada ao parafuso é formada pelo deslocamento do material ao redor do furo e o material é empurrado para o espaço entre as roscas. 2. Rio de JaneiroParafusos autorroscantes autorroscantes (parafusos autorroscantes de corte de rosca) Porque os parafusos autorroscantes comuns são formados apenas em roscas muito finas. E pode ser facilmente realizado em materiais com boa tenacidade. Desenvolver e expandir o uso de parafusos autorroscantes para seções mais espessas e mais duras, quebradiças e outros materiais com baixa deformabilidade. Desta forma, o parafuso auto-roscante auto-cortante é desenvolvido: uma ranhura de corte ou aresta de corte é usinada na extremidade da haste do parafuso. Quando esse tipo de parafuso é aparafusado no orifício pré-fabricado, o parafuso age como uma torneira e corta a rosca que se conecta a si mesmo. 3. Rio de JaneiroParafusos autorroscantes de autoextrusão (parafusos autorroscantes com rosca) No início da década de 1950, os engenheiros de fixadores começaram a reconhecer as vantagens potenciais dos parafusos autorroscantes como estruturais em vez de apenas acessórios levemente carregados. Isso levou ao desenvolvimento de um novo parafuso auto-roscante de rolamento de rosca auto-roscante (parafuso auto-roscante de autoextrusão). De acordo com o princípio de projeto das torneiras de forjamento a frio, a rosca e a extremidade são especialmente projetadas para este tipo de parafuso, de modo que o parafuso pode ser formado aplicando pressão intermitente e periódica na crista de sua rosca em vez de na lateral de toda a rosca. fio. Rosca interna para conexão. Ao concentrar e limitar a pressão de formação, o material pressurizado próximo ao furo é feito para fluir mais facilmente e para melhor preenchimento (aperto) nos flancos e raízes da rosca do parafuso auto-roscante. Uma vez que a resistência ao atrito do aparafusamento é muito menor do que a dos parafusos auto-roscantes comuns, os parafusos auto-roscantes rolantes rosqueados (parafusos auto-roscantes de autoextrusão) podem ser aparafusados em seções mais espessas. Ao mesmo tempo, tem melhor controle do parafuso e torque de aperto e melhora muito a força da conexão e a firmeza geral. O padrão de engenharia deste tipo de parafuso auto-roscante estipula que a seleção de materiais, as propriedades mecânicas do tratamento térmico e o desempenho de trabalho devem ser estritamente controlados. 4. Rio de JaneiroParafusos autoperfurantes e autorroscantes (parafusos autoperfurantes) As pessoas fizeram estatísticas: Entre as dez despesas que constituem o custo total da montagem, a mais alta inclui o processamento de furos. Em aplicações práticas de parafusos autorroscantes, os furos pré-fabricados precisam ser processados. Além disso, para que os furos pré-fabricados tenham um bom efeito na aplicação prática, o tamanho desses furos deve ser controlado dentro de uma faixa bastante restrita. No início da década de 1960, surgiram os parafusos autoperfurantes e autorroscantes. Um grande passo à frente na redução dos custos de montagem, eliminando a necessidade de usinar furos pré-fabricados. Em geral, os parafusos autoperfurantes e autorroscantes realizam perfuração, rosqueamento e aperto em uma única operação. Esses são os quatro estágios principais do projeto e desenvolvimento do parafuso autorroscante. Além disso, dois produtos recém-desenvolvidos também são dignos de introdução. Ambos são parafusos com um tipo de rosca especial. Um é projetado para plástico e outros materiais de baixa resistência; o outro é usado na indústria da construção para conectar painéis de parede de cimento, por isso também é chamado de parafusos autorroscantes do painel de parede.
Independentemente da chapa de aço inoxidável ou chapa de aço resistente ao calor, as chapas de aço austenítico possuem as melhores propriedades abrangentes, com resistência suficiente, excelente plasticidade e baixa dureza, sendo uma das razões pelas quais são amplamente utilizadas. O aço inoxidável austenítico é semelhante à maioria dos outros materiais metálicos, sua resistência à tração, resistência ao escoamento e dureza aumentam com a diminuição da temperatura; plasticidade diminui com a diminuição da temperatura. Sua resistência à tração aumenta uniformemente na faixa de temperatura de 15~80°C. Mais importante: à medida que a temperatura diminui, a resistência ao impacto dos Rio de Janeiroparafusos de aço inoxidável diminui lentamente e não há temperatura de transição frágil. Portanto, o aço inoxidável pode manter plasticidade e tenacidade suficientes em baixa temperatura.
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