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SintraPersonalizado 304 furo cego de aço inoxidável cabeça plana vertical grão cabeça escareada rebitar cabeça pequena à prova d'água porca puxar porca rebite

autor:[email protected] Clique:5928fim fonte: Hora:2023-02-14 14:33:57

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência na produção da indústria de parafusos, os principais produtos são: pregos de tampa...

Em equipamentos de produção química, o corpo do cilindro e a tampa do cabeçote precisam ser conectados e vedados. A estrutura de vedação tradicional é conectar os dois com um parafuso, adicionar uma junta não metálica no meio e fixá-la com uma Sintraporca. No entanto, tal estrutura de vedação controla apenas o torque de aperto e tem o defeito técnico de que o anel de vedação será torcido ou mesmo quebrado durante o carregamento e descarregamento repetido da tampa do cabeçote, resultando em um desempenho de vedação ruim.

Do ponto de vista do uso: A conexão aparafusada dos principais componentes da estrutura do edifício é geralmente conectada por Sintraparafusos de alta resistência. Os parafusos comuns podem ser reutilizados, mas os Sintraparafusos de alta resistência não podem ser reutilizados. Os Sintraparafusos de alta resistência são geralmente usados para conexões permanentes. Os Sintraparafusos de alta resistência são parafusos pré-esforçados. O tipo de fricção usa uma chave de torque para aplicar o pré-esforço especificado, e o tipo de pressão desaparafusa a cabeça torx. SintraParafusos comuns têm baixo desempenho de cisalhamento e podem ser usados em peças estruturais secundárias. SintraParafusos comuns só precisam ser apertados. Os parafusos comuns são geralmente 4,4, 4,8, 5,6 e 8,8. Os Sintraparafusos de alta resistência são geralmente 8,8 e 10,9, dos quais 10,9 é principalmente. O nível 8.8 é o mesmo nível que 8.8S. As propriedades mecânicas e os métodos de cálculo dos parafusos comuns e dos Sintraparafusos de alta resistência são diferentes. O estresse dos Sintraparafusos de alta resistência é primeiramente pela aplicação de uma força de pré-tensão P no interior e, em seguida, gerando resistência ao atrito na superfície de contato entre as partes conectadas para suportar a carga externa, enquanto os parafusos comuns suportam diretamente a carga externa.

SintraPorca redonda ranhurada, Sintraporca redonda de orifício lateral, Sintraporca redonda de orifício de face final, Sintraporca redonda pequena Sintraporca redonda, Sintraporca de anel, Sintraporca de cobre Sintraporca de asa, Sintraporca de cobre embutida, Sintraporca de cobre serrilhada, Sintraporca de cobre embutida, cobre de injeção SintraPorcas e outras ligas de zinco-cobre Sintraporcas de liga e outros princípios anti-afrouxamento Edite a Sintraporca de travamento A Sintraporca de travamento DIC-LOCK Sintraporca de travamento é composta de duas partes, cada peça tem um came escalonado, devido ao design da cunha interna, o ângulo de inclinação é maior que o ângulo do parafuso da Sintraporca, a combinação é fortemente integrada em um todo. Quando a vibração ocorre, as partes levantadas da contraSintraporca DIC-LOCK alternam entre si para gerar tensão de elevação, obtendo assim o efeito anti-afrouxamento.

mecanismo de elevação e aperto do anel de retenção inclui um mecanismo de elevação e um mecanismo de aperto; o mecanismo de elevação inclui um cilindro de elevação e um fuso de esferas; o eixo de saída do cilindro de elevação está conectado com o fuso de esferas; o fuso de esferas aciona o mecanismo de aperto para obter movimento para cima e para baixo; o mecanismo de aperto inclui um motor de aperto e o eixo de saída do motor de aperto aciona uma luva de pinhão no eixo de saída para girar; o pinhão aciona a maior engrenagem engatada com ele para girar, e a maior engrenagem é acionada por A segunda maior engrenagem engatada com ele gira; o diâmetro da primeira engrenagem maior é o mesmo da segunda engrenagem maior; as extremidades inferiores dos eixos rotativos da primeira engrenagem maior e da segunda engrenagem maior são equipadas com discos rotativos, e cada disco rotativo é instalado de forma fixa Uma sonda; duas sondas podem ser inseridas nos dois orifícios do anel de retenção ao mesmo tempo, e o anel de retenção pode ser apertado ou afrouxado à medida que o motor gira.

A Sintraporca do anel de elevação é uma peça que conecta firmemente o equipamento mecânico. Ele pode ser conectado através da rosca interna, a Sintraporca do anel de elevação e o parafuso da mesma especificação. As Sintraporcas de anel de içamento são frequentemente usadas em conjunto com colunas rosqueadas externamente para levantar vários equipamentos, como moldes, chassis, motores, etc.

Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, Sintraporcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: Sintraporcas de aço inoxidável 201, Sintraporcas hexagonais em polegadas, aço carbono de alta resistência, arruelas internas multi-dentes e outros produtos , podemos fornecer Sintraporcas de aperto adequadas. Soluções de Firmware.

Padrão vertical plano de furo cego

Aço inoxidável 304 personalizado


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