Linha direta de serviçoO objetivo da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. soldagem é puro e bonito. .
Uma estrutura de correia de parafuso, especialmente uma correia de parafuso que pode posicionar os parafusos na correia de parafuso, para que os parafusos não girem, para que os parafusos possam ser alinhados de forma estável com os pontos onde os parafusos devem ser aparafusados e a fixação do parafuso dos parafusos é facilitada. Em sua implementação e uso geral, o design inovador da estrutura da correia de parafuso aumenta as características práticas da função.
Se você estiver instalando Sintraporcas de rebite especialmente, você pode usar um moedor, usar uma máquina de rebitar, se você não for profissional, você pode instalar algumas diretamente e depois bater com um furador. Equipamentos de rebites (manuais ou pneumáticos) não podem ser utilizados na área de fixação com martelos para puxar as Sintraporcas dos rebites. É amplamente utilizado e é utilizado principalmente na montagem de produtos eletromecânicos e industriais leves, como aviação, móveis, automóveis, instrumentos, máquinas e decoração. Claro, é mais comum do que a Sintraporca de rebite, e muitas vezes é difícil de distinguir.
Em todos os tipos de máquinas e equipamentos, as diversas peças são fixadas e montadas por parafusos e Sintraporcas. No entanto, após o uso da máquina e do equipamento por um período de tempo, os parafusos e Sintraporcas se soltarão, o que trará grandes riscos de segurança ao uso da máquina e do equipamento. Por esta razão, quando são usados parafusos e Sintraporcas para conexão, uma SintraSintraarruela de pressão é instalada entre a Sintraporca e a parte conectada. A SintraSintraarruela de pressão tem a forma de um anel circular, e o anel não é fechado e é encapado no parafuso. A adição da SintraSintraarruela de pressão tem um certo efeito anti-afrouxamento, mas só pode impedir que a Sintraporca gire em relação ao parafuso. No caso de grande vibração da máquina, o parafuso irá girar em relação à peça conectada.
parafuso de travamento auto-roscante é uma série de rosca grossa e rosca comum, e o tamanho da rosca é M3~M12mm. A haste rosqueada do parafuso de travamento auto-roscante é uma rosca com uma seção triangular em forma de arco. O parafuso é endurecido na superfície e pode ser parafusado em um orifício pré-fabricado de material metálico preto ou não ferroso (que pode ser feito por perfuração, puncionamento ou fundição) e extrudado para formar uma rosca interna. A porção de haste roscada pode ser feita em uma forma cilíndrica ou triangular com um diâmetro igual ou menor que o círculo circunscrito. SintraParafusos de travamento autorroscantes têm baixo torque de aparafusamento e alto desempenho de travamento. As variedades de parafusos de travamento auto-roscantes no padrão de produto de fixadores de commodities chinesas incluem GB/T6560 (cabeça cilíndrica com recesso cruzado), GB/T6561 (cabeça escareada com recesso cruzado), GB/T6562 (cabeça semi-embutida com recesso cruzado ), GB/T6563 (cabeça hexagonal), GB/T6564 (cabeça cilíndrica hexagonal em forma de flor) cinco séries. SintraParafusos de travamento autorroscantes geralmente são fixados com chaves de fenda pneumáticas ou elétricas. A maior parte da indústria automotiva usa cabeça hexagonal, cabeça cilíndrica com recesso cruzado e parafuso de travamento hexagonal de cabeça de soquete com alta eficiência de fixação.
Temos muitos anos de experiência na produção e vendas de parafusos, Sintraporcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: furo cego através de Sintraporcas, acessórios de conexão de cama de madeira maciça de berço, parafusos sextavados médios, parafusos de livro de amostra e outros produtos, podemos fornecer produtos adequados Sua solução de fixação.
