Linha direta de serviçoSintraporca geral se soltará devido à vibração e outros motivos durante o uso. Para evitar esse fenômeno, a Sintraporca autotravante foi inventada. As principais funções das Sintraporcas de travamento automático são anti-soltura e anti-vibração. Para ocasiões especiais. Seu princípio de funcionamento é geralmente autotravante por fricção. Os tipos de Sintraporcas autotravantes classificadas por função incluem aquelas com anéis de nylon, aquelas com fecho de pescoço e aquelas com dispositivos anti-afrouxamento de metal. Todas são Sintraporcas de travamento do tipo torque efetivo (consulte o padrão nacional GB/T3098.9-2002)
Um parafuso de pavimentação asfáltica, o parafuso de pavimentação asfáltica inclui uma haste principal, uma camisa externa, uma peça de pressão e uma Sintraporca, a haste principal é uma haste colunar, a extremidade inferior da haste principal é fornecida com uma mesa para suportar a camisa externa , e a parte central da haste principal passa pelo revestimento externo A parte superior da haste principal é fornecida com uma seção rosqueada, a peça de pressão e a Sintraporca são colocadas na seção rosqueada e pelo menos dois orifícios de deformação são fornecidos a manga externa e a parte do meio do orifício de deformação é maior do que os lados superior e inferior do orifício de deformação, a parte entre os orifícios de deformação adjacentes é a parte de deformação e a largura da parte do meio da parte de deformação é menor do que a largura dos lados superior e inferior da peça de deformação. Depois que o parafuso de pavimentação asfáltica da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. é montado, ele tem uma forte força de ligação com a estrada asfaltada. Mesmo que seja atingido, não será separado da estrada asfaltada. Usar este parafuso de pavimentação asfáltica para fixar os trilhos da estrada pode fortalecer os trilhos da estrada. A firmeza da montagem.
parafuso de mola existente inclui uma haste de parafuso, uma luva de conexão de mola, uma mola, uma luva de conexão fixa, uma Sintraporca e uma luva de Sintraporca, em que a haste de parafuso inclui uma tampa de rosca, uma seção de conexão sem roscas e uma seção de conexão roscada com roscas , e a seção de conexão está localizada na tampa de rosca e na rosca. Um ressalto de eixo é disposto entre as seções de conexão e entre a seção de conexão e a seção de conexão rosqueada, a seção de conexão do parafuso é revestida com uma luva de conexão de mola, uma mola e uma luva de conexão fixa, a luva de conexão de mola está próxima ao tampa de rosca e a luva de conexão é conectada entre a luva de conexão da mola e a luva de conexão fixa A mola de conexão é conectada com uma Sintraporca rosqueada na seção de conexão rosqueada do parafuso e a luva da Sintraporca é conectada à luva da Sintraporca. A luva de conexão fixa é conectada de forma fixa à matriz superior do molde de aço através de parafusos, e a luva da Sintraporca é soldada ao molde inferior do molde de aço. Ao prender o molde, um profissional deve girar o parafuso do molde inferior para o molde superior ou prendê-lo no molde superior com um pé e depois apertá-lo com o vento, o que é inconveniente de instalar, tem baixa eficiência de trabalho, e tem riscos de segurança potenciais. Conteúdo do modelo de utilidade Yueluo Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. visa fornecer um parafuso de mola que é fácil de operar. A fim de resolver os problemas existentes na tecnologia de fundo, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. adota o seguinte esquema técnico: um parafuso de mola, incluindo uma haste de parafuso, uma arruela de mola de compressão superior, uma mola, uma manga fixa, um SintraSintraarruela de pressão inferior, base e Sintraporca de fixação. A haste de rosca inclui uma tampa de rosca, uma seção de conexão sem roscas e uma seção de conexão rosqueada com roscas, a seção de conexão está localizada entre a tampa de rosca e a seção de conexão rosqueada e um ressalto de eixo é disposto entre a seção de conexão e a conexão rosqueada seção. A seção de conexão da haste do parafuso é revestida com uma arruela de mola de compressão superior, uma mola, uma luva de fixação, uma arruela de mola de compressão inferior e uma base, e a seção de conexão rosqueada é conectada com uma Sintraporca de fixação. Uma manga fixa é manga entre a seção de conexão e a seção de conexão rosqueada, e a manga fixa é manga com uma SintraSintraarruela de pressão inferior e uma base. A arruela de mola de compressão superior está próxima à tampa do parafuso, a arruela de mola de compressão inferior é fixada na base por quatro parafusos, a mola é colocada entre a arruela de mola de compressão superior e a arruela de mola de compressão inferior, e uma extremidade da mola é manga com a arruela de mola de compressão superior, e a outra extremidade é manga com uma manga fixa. Para Yueluo, o diâmetro do parafuso da mola está entre T20-T27. Nesta solução preferida, o desempenho de uso da mola é alto, o que é benéfico para prolongar a vida útil do parafuso da mola. Para Yueluo, de preferência, a seção de conexão de rosca do parafuso adota rosca em forma de T. Nesta solução preferida, a Sintraporca de fixação é ajustada firmemente com a seção de conexão rosqueada, de modo que o molde de aço é firmemente fixado. Yueluo é preferencialmente feito de material 40Cr para a Sintraporca e SintraSintraparafuso de fixação. Nesta solução preferida, a rigidez da Sintraporca de fixação e da haste do parafuso é alta, o que é benéfico para melhorar a usabilidade do parafuso da mola. Yueluo é o preferido, as peças do parafuso da mola, exceto a Sintraporca de fixação e o parafuso, são feitas de material de aço 48#. Nesta solução preferida, o custo de produção é baixo. Em resumo, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. traz os efeitos benéficos: quando o parafuso da mola é usado, é necessário usar apenas uma chave para mover a Sintraporca fixa, o que é conveniente para instalação, desmontagem e substituição, melhorando o trabalho eficiência e redução dos custos de produção.
Em termos de transmissão de especificação padrão de parafuso, existem duas versões do padrão nacional, uma é GB70-76, a versão 76 e a outra é a versão GB70-8585. Nossa empresa agora está implementando o padrão SintraDIN912, portanto, deve-se prestar atenção a ele nas operações comerciais reais. Diferença: GB70-85 e SintraDIN912 se sobrepõem completamente, então não há diferença no uso do novo padrão, principalmente porque há uma diferença entre GB70-76 e SintraDIN912: produtos hexagonais da série M8, diâmetro da cabeça redonda GB70-76 É 12,5 MM, que é menor que 13,27MM de SintraDIN912. Para produtos de hexágono interno da série M10, o diâmetro da cabeça redonda do GB70-76 é 15MM, que é menor que 16,27 do SintraDIN912. O hexágono interno da série M12, a cabeça redonda do GB70-76 O diâmetro é 18MM, que é menor que o lado oposto do SintraDIN912, que é 18,27. Além disso, o diâmetro da cabeça redonda do hexágono interno GB70-76 das séries M16 e M20 é 0,33MM menor que o do SintraDIN912, que são 24MM e 30MM respectivamente. SintraDIN912 é 24,33MM e 30,33MM respectivamente. Além disso, a largura do hexágono interno entre o padrão antigo e o padrão alemão é diferente devido a padrões diferentes. O lado interno do GB70-76 é menor e deve ser observado nas operações comerciais. Além disso, também existem algumas diferenças nos parafusos do carro que podem ser usados em tempos normais. Eu também vou fazer uma explicação aqui. No padrão nacional, existem dois padrões para parafusos de carro, ou seja, GB12 (parafuso de pescoço quadrado de cabeça semicircular pequena) e GB14 (parafuso de pescoço quadrado de cabeça semicircular grande) SintraParafusos de pescoço), e o padrão alemão DIN603 é geralmente mais usado no mercado . Agora para distinguir estes três: para a cabeça e pescoço redondos, ao comparar as mesmas especificações: GB12
SintraFixadores como parafusos e rebites são chamados de o arroz da indústria e são usados na construção de infraestrutura, máquinas de equipamentos, fabricação de automóveis, informações eletrônicas, aeroespacial e outras indústrias. De acordo com as propriedades mecânicas dos fixadores, os fixadores são divididos em fixadores de alta resistência e fixadores comuns. No final do século 20 e início do século 21, com o rápido desenvolvimento da economia, a demanda por fixadores anti-sísmicos e anti-soltos aumentou. Embora os fixadores sejam pequenos, sua qualidade e confiabilidade desempenham um papel importante no desempenho e na segurança estrutural do motor principal. Incrível.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, Sintraporcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: conjunto de parafusos e parafusos de extensão, Sintraporcas de lingote de chifre, parafusos da indústria de máquinas, arruelas de dentes internos e outros produtos, podemos fornecer você com fixadores adequados para sua solução.
