Na técnica anterior, os primeiros rebites eram pequenos pinos feitos de madeira ou osso, e as primeiras deformações de metal eram provavelmente os ancestrais dos rebites que conhecemos hoje. Sem dúvida, eles são o método mais antigo conhecido de união de metais, remontando ao uso mais antigo de metais maleáveis, por exemplo: os egípcios da Idade do Bronze usavam rebites para prender seis setores de madeira às linhas externas de uma roda ranhurada. presos juntos. Depois que os gregos lançaram com sucesso grandes estátuas em bronze, eles usaram rebites para unir as peças. Com o passar dos tempos, há cada vez mais tipos de rebites, mas os rebites tradicionais têm força de conexão. Problema insuficiente, portanto, é necessário um novo rebite para resolver o problema acima.
Antes que o veículo especial seja reinstalado, o chassi e a estrutura do carro devem ser reforçados novamente e a parte fixada dos rebites deve ser desmontada antes que a estrutura do carro seja reforçada.
Os parafusos podem ser divididos em parafusos de máquina, parafusos auto-roscantes, parafusos de ponta de broca, parafusos de placa de parede, parafusos de fibra, parafusos de madeira, parafusos de madeira hexagonais, parafusos sem prolapso, parafusos combinados, parafusos miniatura, parafusos para móveis e parafusos eletrônicos. Dividido em 1. Cabeça sextavada (cabeça sextavada) 2. Cabeça sextavada com flange (cabeça sextavada com flange) 3. Cabeça quadrada (cabeça quadrada) 4. Cabeça T (cabeça de martelo) 5. Cabeça de cogumelo oblata (cabeça de treliça) 6. cabeça cilíndrica (cabeça de queijo) 7. cabeça redonda (cabeça redonda) 8. cabeça de panela (cabeça de panela) 9. cabeça escareada (cabeça chata) 10. cabeça escareada elevada (oval de acordo com o tipo de ranhura) Pode ser dividida em 1. Philip 2. Dez / uma palavra 3. Uma palavra 4. Triângulo interno 5. Quadrado de canto interno 6. Cruz 7. Palavra arroz 8. Forma de flor 9. Forma de ameixa 10. Forma de flor uma palavra 11. Forma especial 12. Hexágono interno
Atualmente, os anéis de retenção de eixo comumente usados no mercado geralmente incluem anéis de retenção elásticos e anéis de retenção de travamento de parafuso, mas todos eles exigem a instalação e desmontagem de ferramentas, o que é relativamente inconveniente de usar.
Sintraporca de trava DISC-LOCK é composta de duas partes, cada parte com cames escalonados. Devido ao design da cunha interna, o ângulo de inclinação é maior que o ângulo da Sintraporca do parafuso, a combinação será firmemente mordida em um todo, quando ocorrer vibração. Quando a contraSintraporca DISC-LOCK é escalonada, as partes levantadas da contraSintraporca DISC-LOCK se movem umas com as outras para gerar tensão de elevação, de modo a obter um efeito anti-afrouxamento perfeito.
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