Yueluo refere-se a um parafuso autorroscante de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1. Um parafuso autorroscante é conhecido a partir de EP0623759B1, a razão entre o diâmetro externo e o diâmetro menor do parafuso autorroscante é de cerca de 1,25-1,5, a razão do diâmetro externo ao passo do passo é de cerca de 1,5-1,6 e a rosca Os ângulos de flanco de , são < 50° e ≥ 35°. A EP0433484B1 propõe um parafuso auto-roscante cuja rosca é provida de dentes de corte de desenho aproximadamente arqueado, e a aresta de corte e a crista da rosca estão na mesma posição horizontal e são colocadas em direções opostas. Um dos propósitos do Yueluo é realizar um tipo geral de parafuso auto-roscante para que possa ser aparafusado particularmente facilmente em furos perfurados em concreto ou outros materiais, como tijolos e similares. De acordo com Yueluo, este objetivo é alcançado pelas características da parte caracterizante da reivindicação 1 e, surpreendentemente, verificou-se que a disposição paralela dos flancos, ou seja, com um ângulo de flanco de cerca de 0°, tornará o aparafusamento particularmente fácil quando aparafusar , especialmente se o diâmetro do furo variar dentro de uma tolerância permitida. Um dos motivos pode ser o fato de não haver pressão lateral no material aparafusado na rosca, mesmo que sejam cortadas roscas de diferentes profundidades em concreto ou outros materiais, como tijolo, compensado lascado ou madeira de lei. A rosca corta o material em toda a sua largura cortando ranhuras. Em particular, de acordo com a modalidade da reivindicação 4, o material cortado ao aparafusar o parafuso pode ser descarregado sem qualquer acúmulo, refletindo as reivindicações dependentes muitas vantagens de outras modalidades.
Uma vez que a série HDS é uma mola de disco que pode ser dobrada ou sobreposta. A combinação da junta de topo pode aumentar a deformação do grupo de molas de disco e a combinação do método de sobreposição pode aumentar a força da mola do grupo de molas de disco. O método de instalação ideal é achatar o máximo possível. Quanto mais próximo estiver do estado achatado, mais rápido o torque de tensão aumenta e a tensão adequada do parafuso pode ser obtida sem uma chave de torque.
As cavilhas são feitas no assento da direção na cabeça esférica do carro e os rolos são montados no assento da direção através das cavilhas. A técnica anterior é o acionamento manual dos pinos, e a posição dos pinos é imprecisa ao acionar os pinos, a intensidade do trabalho é alta, a eficiência é baixa e a qualidade do assento de direção também é afetada. Portanto, é necessário projetar um mecanismo de acionamento automático dos pinos para acionar os pinos no assento da direção. .
Nos últimos anos, mais fixadores foram usados em porcas de rebite, que substituíram alguns métodos de soldagem existentes até certo ponto. As porcas de rebite são uma forma de unir alguns equipamentos difíceis de soldar e outros componentes. O uso de porcas de rebite requer equipamento de porca de rebite (equipamento de porca de rebite manual, etc.). Assuntos que precisam de atenção antes de usar o equipamento de porca de rebite manual. 1. Primeiro, certifique-se de que os parafusos do bocal estejam montados corretamente. De acordo com o tamanho da porca de rebite, selecione o equipamento apropriado e o parafuso de rebite. Cada parte de conexão não é segura. 2. Confirme o comprimento da deformação ou deslocamento da porca de rebite e, em seguida, alavanque o ângulo longo. 3. O anel de escala do equipamento de porca de rebite é usado para ajustar o curso do rebite, que pode ser ajustado livremente conforme necessário. Ao ajustar o comprimento do parafuso de rebite, abra as duas alças e ajuste a manga da cabeça do dispositivo. Os parafusos de rebite ficam expostos por um comprimento ligeiramente maior que o comprimento da porca de rebite, o que eventualmente ajustará a porca e a luva do dispositivo.
método de pré-estiramento do parafuso de aquecimento faz com que o parafuso seja pré-estirado até a quantidade de deformação necessária por aquecimento e, em seguida, aperte a porca. Após o resfriamento, o parafuso é encurtado e a conexão é pré-apertada. Este é um método de fixação comumente usado em instalações de infraestrutura. No entanto, não é adequado para dispositivos que muitas vezes precisam ser desmontados e ajustados, pois durante o processo de desmontagem, as partes conectadas serão aquecidas e alongadas juntamente com os parafusos, e o uso de aquecimento por chama aberta será limitado em algumas ocasiões; o uso de aquecimento elétrico fará com que a estrutura do parafuso se complique e aumente o investimento, e mesmo que seja difícil de desmontar, como o eixo da hélice do navio, etc., o método de aquecimento não é adequado.
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