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Peças de cobre não padronizadas máquinas de torno CNC profissionais acessórios de hardware de latão fino 6 #-32 5/16

autor:[email protected] Clique:2327fim fonte: Hora:2023-11-24 01:01:17

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: rebites de para...

Na matriz plástica atual, é comum o uso de parafusos autorroscantes ou a adição de insertos de cobre durante a moldagem por injeção. O primeiro tem pouca resistência e o furo rosqueado é fácil de quebrar; o custo de processamento é alto, a eficiência da moldagem por injeção é baixa, o custo de mão de obra e o custo de fabricação são aumentados, e a inserção é fácil de escorregar e rachar no plástico, e a resistência da rosca da inserção de cobre não é tão alta quanto a de a porca de ferro.

A porca redonda é frequentemente usada com a porca redonda com uma arruela de parada. Ao montar, insira a lingueta interna da arruela na ranhura do eixo e insira a lingueta externa da arruela na ranhura da porca redonda, e a porca será travada; solto. Frequentemente usado como fixação axial de rolamentos. Porca redonda com tamanho de rosca de M10×1~M200×3. A especificação da rosca D=M16×1.5, o material é aço 45, a ranhura ou toda a dureza do tratamento térmico HRC35~45, a marcação da porca redonda de oxidação da superfície: porca GB/T 812-88 M16×1.5.

Uma prensa de manivela com transmissão bilateral, como uma máquina de briquetes, requer 1. A fase de rotação das engrenagens do eixo principal em ambos os lados deve ser consistente; 2. A conexão entre o eixo principal e a engrenagem do eixo principal deve estar livre de folgas. Para atender a este requisito, existem principalmente dois esquemas para a conexão entre o eixo principal e a engrenagem do eixo principal. Opção 1, uma ou ambas as extremidades do eixo principal e a engrenagem do eixo principal são conectadas por chaves planas. Este esquema requer que a folga correspondente entre o eixo principal e o cubo da engrenagem seja pequena, por isso é difícil processar, montar e manter; Opção 2, uma ou ambas as extremidades do eixo principal e da engrenagem do eixo principal Utilizando conexão de manga cônica, esta solução tem bom desempenho, mas alto custo e baixa rigidez

anel de retenção é um acessório industrial que pode funcionar como suporte, amortecimento, frenagem, ajuste de altura e ajuste de ângulo. O diâmetro interno do anel de retenção do eixo é ligeiramente menor que o diâmetro do eixo de montagem. Quando o anel de retenção para o furo é selecionado, o diâmetro externo do anel de retenção é ligeiramente maior que o diâmetro do furo circular do conjunto. O anel de retenção desempenha principalmente o papel de fixação axial. A superfície e o anel de retenção são fixados com um alto grau de centralização.

Com o desenvolvimento da economia, os automóveis tornaram-se um meio de transporte indispensável na vida das pessoas, e a produção, vendas e serviços pós-venda de automóveis também se desenvolveram rapidamente. Rodas de automóveis e anéis de aço são uma parte importante das autopeças e também estão relacionadas ao uso do carro é seguro. A ligação entre a roda do carro e o anel de aço é feita por parafusos, por isso os parafusos e porcas precisam ter uma boa fixação.

Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos e parafusos de cabeça sextavada de cabeça redonda, arruelas GB93, porcas ranhuradas, porcas de rebite escalonadas e outros produtos, nós pode fornecer fixadores adequados. Soluções de Firmware.

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