Linha direta de serviçoAtualmente, os métodos de instalação do anel de retenção: 1. A maioria deles é instalada com alicates de instalação do anel de retenção; 2. Auxiliares de instalação simples; 3. Máquina de instalação automática do anel de retenção. As desvantagens desses métodos de instalação: 1. Se a instalação manual for desigual, o anel de retenção elástico se deformará plasticamente, o que fará com que o anel de retenção elástico falhe; 2. Não pode ser posicionado para peças estruturais complexas, e a eficiência de produção também é baixa; 3. Instalação simples As ferramentas auxiliares são adequadas apenas para as peças a serem instaladas, que geralmente não são universais e possuem limitações; 4. A máquina automática de instalação de anel de retenção elástico tem uma estrutura complexa e alto custo.
porca do parafuso de avanço é fornecida com um orifício de passagem no centro para a passagem da haste do parafuso, a superfície do orifício de passagem é fornecida com uma rosca do parafuso engatada com a rosca na superfície externa da haste do parafuso e a superfície do orifício de passagem da porca do parafuso de avanço é fornecido com uma rosca ao longo da superfície do orifício de passagem. A ranhura de armazenamento de óleo na direção axial, a profundidade da ranhura de armazenamento de óleo é maior que a profundidade da rosca.
No projeto mecânico não padronizado, quando a parte central do eixo longo ou estrutura em forma de haste precisa ser rosqueada, a extremidade é limitada e a porca não pode ser penetrada, o que causará o problema de que a instalação não pode ser realizada. Para resolver este problema, muitas vezes tem que ser cancelado. Não é propício para a realização da redução de custos do equipamento e função ideal, e mesmo o problema não pode ser resolvido, sendo necessária outra saída.
Os pinos são amplamente utilizados. Na conexão do mecanismo rotativo de dois componentes móveis, como o mecanismo de manivela, o mecanismo de giro, a conexão entre o cilindro hidráulico e as partes móveis, os pinos são usados. Gentil. Para garantir o uso normal do equipamento de corrida e evitar que o pino cilíndrico escorregue e caia durante o uso, alguns métodos anti-queda são geralmente usados na cabeça do pino, como 1. Fazer furos e inserir contrapinos para evitar que os pinos escorreguem; 2. A rosca externa é apertada com uma porca para evitar que o pino deslize; 3. A ranhura é fixada com um anel de retenção para evitar que escorregue, etc. Essas medidas tornam o pino cilíndrico muito prático no caso de desmontagem e montagem pouco frequentes, mas no uso real do campo, para evitar a colisão de alguns equipamentos durante cada solução de problemas ou manutenção, o pino precisa ser puxado para fora e virado para cima, etc. Após a falha ou manutenção ser concluída, abaixe e insira o pino para restaurar, este processo trará problemas para o operador real. Por exemplo, ferramentas especiais devem ser trazidas com você toda vez que você desmontar e montar o pino, e o pino bipartido ou o anel de retenção são facilmente danificados após desmontagem e montagem repetidas. , Para evitar problemas, o operador às vezes usa fio de ferro para rosqueá-lo ou prendê-lo, e ainda não remove o pino por questão de rapidez e conveniência, o que é fácil causar danos ao equipamento ao lidar com falhas.
As porcas e arruelas são componentes de pequeno e médio porte do sistema de reforço de tensão, e são facilmente perdidas no canteiro de obras quando usadas separadamente, o que não é propício para o gerenciamento de armazenamento de materiais de rotatividade; 3) Durante o processo de apoio e remoção de fôrmas, elas devem ser instaladas individualmente e demolidas, agregando assim um processo construtivo, afetando a eficiência da construção.
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