sua localização: 首页>>Notícias>>notícias da empresa

Linha direta de serviço

+86760-8787 8587

Conector à prova d'água da lâmpada conector de cabo de luz ao ar livre conector de liga de cobre 6 #-32 5/16

autor:[email protected] Clique:2363fim fonte: Hora:2023-07-03 03:53:54

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos. Os principais produtos são: pinos din1481, ...

Os primeiros rebites eram pequenos pinos feitos de madeira ou osso, e as primeiras variantes de metal podem ser os ancestrais do que conhecemos como rebites. Eles são, sem dúvida, o método mais antigo conhecido de união de metais, remontando ao uso mais antigo de metais maleáveis, por exemplo: Os egípcios da Idade do Bronze rebitaram os seis setores de madeira das linhas externas de uma roda ranhurada com rebites. Os gregos conseguiram fundir grandes estátuas em bronze, as peças foram rebitadas com rebites.

Um fixador autotravante de porca dupla inclui parafusos, porcas, porcas e juntas elásticas que podem produzir deformação plástica sob pressão; a porca e o parafuso são conectados por roscas e uma extremidade da porca é fornecida com uma rosca externa; Existe uma rosca interna em uma extremidade, e a rosca interna da porca e a rosca externa da porca constituem um par de roscas; a outra extremidade da porca é fornecida com um orifício de passagem e o parafuso passa pelo orifício de passagem da porca; quando a porca e a porca são instaladas e apertadas, a junta elástica fica localizada na porca. entre o parafuso e a porca; um entalhe para cortar a rosca é disposto na circunferência da rosca do parafuso; a direção do entalhe é paralela à direção axial do parafuso.

Atualmente, as arruelas convexas com estruturas tradicionais do mercado possuem designs pouco razoáveis e estruturas complexas, e são inconvenientes para instalar e desmontar. Após o uso a longo prazo, eles são propensos a fraturas e deformações devido à baixa tenacidade, resultando em vida útil curta e exigindo tempo de inatividade regular para manutenção, afetando a montagem. A eficiência de trabalho e a segurança de seus equipamentos também são ruins em termos de resistência ao desgaste, resistência à corrosão e resistência a altas temperaturas. A substituição e manutenção regulares também aumentam o custo econômico de produção. Portanto, a junta convexa da estrutura existente não pode mais atender aos requisitos mecânicos existentes. Os requisitos de uso de alto padrão de peças auxiliares de montagem são urgentemente necessários para serem resolvidos no momento.

Com a melhoria contínua das instalações viárias, são instalados guarda-corpos no meio das vias na maioria das cidades na separação das faixas superior e inferior. Ao mesmo tempo, também são instaladas grades de proteção entre a pista de veículos motorizados e a pista de veículos não motorizados. A parte inferior da coluna do guarda-corpo é definida com uma base, e a base geralmente é feita de Se o prego de aço for fixo, o orifício de deformação deve ser perfurado primeiro na estrada de asfalto e, em seguida, o prego de aço deve ser batido no orifício de deformação . Como a parede externa do prego de aço é cilíndrica, a força de atrito no solo é pequena e o guarda-corpo é afetado pela deformação. Quando ocorre a força de impacto externa, os pregos de aço se desprendem facilmente da estrada asfaltada, fazendo com que o guarda-corpo da estrada perca sua fixação. Em alguns lugares, parafusos de expansão são usados para fixar os trilhos, mas durante o processo de aperto dos parafusos de expansão, as peças de expansão são abertas pela força da haste ejetora, e o ângulo de abertura é pequeno. Limitado, o corrimão ainda cairá quando submetido a um grande impacto. Portanto, é necessário projetar um parafuso especial para fixar o corrimão na estrada de asfalto.

Durante o processo de aperto do parafuso, não use força excessiva, caso contrário o produto será danificado. O travamento do parafuso tradicional adota a operação manual, que é ineficiente e força insuficiente. No dispositivo de travamento de parafuso existente, antes de travar o parafuso, a força de travamento do parafuso é testada, mas o equipamento de teste é ajustado separadamente, resultando em uma estrutura complicada. Além disso, no dispositivo de travamento de parafuso existente, quando o parafuso é travado, a posição do orifício do parafuso não é corrigida, de modo que o parafuso muitas vezes causa danos ao produto durante o processo de aperto.

Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: rebites cegos tipo aberto, conjuntos de arruelas, porcas sextavadas de zinco branco, parafusos de cabeça chata grandes e outros produtos, podemos fornecer-lhe fixadores adequados. Soluções de Firmware.

Conector à prova d'água da lâmpada

Conector do Cabo de Luz Externa


O conteúdo acima é enviado pelo Yueluo ou pela Internet. Se houver algum problema de direitos autorais, entre em contato com [email protected].