Linha direta de serviçoOs rebites cegos são um tipo de rebite para rebitagem de um lado, mas devem ser rebitados com uma ferramenta especial - uma pistola de rebite (manual, elétrica, pneumática). Este tipo de rebite é especialmente indicado para rebitar ocasiões onde é inconveniente o uso de rebites comuns (que devem ser rebitados de ambos os lados), por isso é amplamente utilizado na construção civil, automóveis, navios, aeronaves, máquinas, eletrodomésticos, móveis e outros produtos. Entre eles, os rebites cegos de cabeça oblata aberta são os mais utilizados, os rebites cegos de cabeça escareada são adequados para ocasiões de rebitagem que exigem desempenho suave e os rebites cegos fechados são adequados para ocasiões de rebitagem que exigem maior carga e certo desempenho de vedação.
parafuso geralmente é instalado no furo rosqueado da peça, e sua principal função é fixar a posição relativa entre as duas peças. É amplamente utilizado em várias indústrias. Um parafuso tradicional geralmente inclui uma haste de parafuso e uma cabeça localizada em uma extremidade da haste de parafuso. Durante a instalação, a haste do parafuso é conectada a um orifício rosqueado e a cabeça está localizada fora do orifício do parafuso e encosta na borda do orifício do parafuso.
Na produção passada, as gaxetas eram geralmente obtidas de dois canais: primeiro, as gaxetas padrão eram compradas principalmente no mercado, e o custo era alto; juntas não padronizadas, devido à pequena demanda, exigiam ferramentas e moldes separados, que eram caros e de longo ciclo de produção. É difícil comprar; Em segundo lugar, a chapa é comprada pela empresa e, em seguida, a arruela é formada pela máquina de corte automática. Como os nódulos de corte e marcas de corte produzidos pelo corte por chama não atendem aos requisitos de uso, os diâmetros interno e externo precisam ser reservados 2 ~ 3 mm de tolerância de usinagem e, em seguida, terminar o diâmetro externo e interno pelo torno.
As porcas sextavadas são geralmente usadas em conjunto com parafusos e parafusos para conectar e prender peças. Na vida cotidiana, as porcas hexagonais comuns às vezes são soldadas a placas de metal para uso. No processo de soldagem de porcas sextavadas em placas de metal Para garantir que a linha central da rosca interna da porca sextavada seja perpendicular à placa de metal, é necessário pressionar a face final da porca sextavada na placa de metal antes Soldagem. Parte do derretimento é derretido. Como a solda está próxima à rosca interna da porca hexagonal, a rosca interna é frequentemente deformada, o que afeta o encaixe da porca hexagonal e do parafuso.
porca geral se soltará devido à vibração e outros motivos durante o uso. Para evitar esse fenômeno, a porca autotravante foi inventada. As principais funções das porcas de travamento automático são anti-soltura e anti-vibração. Para ocasiões especiais. Seu princípio de funcionamento é geralmente autotravante por fricção. Os tipos de porcas autotravantes classificadas por função incluem aquelas com anéis de nylon, aquelas com fecho de pescoço e aquelas com dispositivos anti-afrouxamento de metal. Todas são porcas de travamento do tipo torque efetivo (consulte o padrão nacional GB/T3098.9-2002)
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