Linha direta de serviçoNa vida útil, as peças de reparo são frequentemente usadas para reparar os cassetes com orifícios de parafuso danificados, e os orifícios de parafuso nas peças de reparo são usados em vez dos orifícios de parafuso originais do cassete danificado. No entanto, na técnica anterior (número de pedido: 201520948368.1), a restauração é fixada girando o suporte da restauração, o que muitas vezes é inconveniente devido ao pequeno espaço do cassete. Além disso, o parafuso de fixação na técnica anterior fixa principalmente o objeto através da extremidade do parafuso sem furos roscados, o que dificulta a instalação de parafusos externos. Com base nisso, um método de extrusão do suporte através de um parafuso de fixação com orifícios de instalação do parafuso e aperto da peça de reparo e, em seguida, instalação do parafuso no parafuso de fixação, facilitará a instalação e o uso rápido da peça de reparo.
Um rebite é um objeto em forma de prego com uma tampa em uma extremidade: na rebitagem, as partes rebitadas são unidas por sua própria deformação ou por interferência. Existem muitos tipos de rebites, e eles são informais. No entanto, as duas extremidades dos rebites convencionais são concêntricas, o que não é adequado para ocasiões especiais.
Os chumbadores de alguns equipamentos industriais metalúrgicos são destacáveis, ou seja, os chumbadores não são ancorados diretamente no concreto de fundação, mas sim ancorados na manga do parafuso T (manga T-bolt doravante denominada manga), A manga é construída em conjunto com a fundação e ancorada diretamente na fundação. O parafuso T é inserido na luva quando o equipamento é instalado e o parafuso T pode ser removido da luva quando o equipamento é substituído.
É usado para fixação nas indústrias de máquinas, construção e elétrica. Uma extremidade é uma cabeça hexagonal para aperto de chave e a outra extremidade é uma rosca. De acordo com diferentes comprimentos de rosca, ela é dividida em rosca completa e meia rosca, abreviada como: parafuso GB.
4. Coeficiente de atrito O ângulo de atrito é um fator importante que afeta o torque, e a existência de atrito é a base para o funcionamento normal da contraporca. Quando a contraporca está funcionando, a superfície de contato sofre pressão e atrito sob a ação da força elástica restauradora da peça rosqueada. Durante o uso repetido, a posição áspera e as bordas e cantos da superfície de contato são retificados e suavizados sob a ação do atrito cíclico. O coeficiente de atrito torna-se menor, o que, por sua vez, reduz o torque máximo de desaperto da porca.
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