Linha direta de serviçoNa técnica anterior, os primeiros rebites eram pequenos pinos feitos de madeira ou osso, e as primeiras deformações de metal eram provavelmente os ancestrais dos rebites que conhecemos hoje. Sem dúvida, eles são o método mais antigo conhecido de união de metais, remontando ao uso mais antigo de metais maleáveis, por exemplo: os egípcios da Idade do Bronze usavam rebites para prender seis setores de madeira às linhas externas de uma roda ranhurada. presos juntos. Depois que os gregos lançaram com sucesso grandes estátuas em bronze, eles usaram rebites para unir as peças. Com o passar dos tempos, há cada vez mais tipos de rebites, mas os rebites tradicionais têm força de conexão. Problema insuficiente, portanto, é necessário um novo rebite para resolver o problema acima.
Existem muitos nomes para parafusos, e todos podem ter nomes diferentes. Algumas pessoas os chamam de parafusos, outros os chamam de parafusos e outros os chamam de fixadores. Embora existam tantos nomes, todos eles significam a mesma coisa, são todos parafusos. Um parafuso é um termo genérico para um fixador. Um parafuso é uma ferramenta que usa os princípios físicos e matemáticos da rotação circular oblíqua e fricção de um objeto para prender as partes do objeto passo a passo. [1] Os parafusos são indispensáveis na vida cotidiana e na produção industrial. Os parafusos também são conhecidos como o arroz da indústria. Pode-se ver que os parafusos são amplamente utilizados. O escopo de aplicação dos parafusos inclui: produtos eletrônicos, produtos mecânicos, produtos digitais, equipamentos elétricos, produtos eletromecânicos. Os parafusos também são usados em navios, veículos, engenharia hidráulica e até experimentos químicos. De qualquer forma, os parafusos são usados em muitos lugares. Especialmente os parafusos de precisão usados em produtos digitais. Parafusos em miniatura para DVD, câmeras, óculos, relógios, eletrônicos, etc.; parafusos em geral para televisores, produtos elétricos, instrumentos musicais, móveis, etc.; grandes parafusos e porcas são usados para engenharia, construção e pontes; equipamentos de transporte, aviões, bondes, automóveis etc. são usados juntamente com parafusos grandes e pequenos. Os parafusos têm tarefas importantes na indústria. Enquanto houver indústria na terra, a função dos parafusos sempre será importante.
parafuso geralmente é instalado no furo rosqueado da peça, e sua principal função é fixar a posição relativa entre as duas peças. É amplamente utilizado em várias indústrias. Um parafuso tradicional geralmente inclui uma haste de parafuso e uma cabeça localizada em uma extremidade da haste de parafuso. Durante a instalação, a haste do parafuso é conectada a um orifício rosqueado e a cabeça está localizada fora do orifício do parafuso e encosta na borda do orifício do parafuso.
Método de inspeção Existem dois tipos de inspeção da superfície do parafuso, um é a inspeção antes que o parafuso seja produzido e não chapeado, e o outro é a inspeção depois que o parafuso é chapeado, ou seja, depois que o parafuso é endurecido e a superfície do o parafuso é tratado. . Depois que os parafusos são produzidos e antes da galvanoplastia, inspecionamos os parafusos em vários aspectos, como tamanho e tolerância. Veja se existem padrões nacionais ou requisitos do cliente. Após o tratamento superficial dos parafusos, iremos inspecionar os parafusos chapeados, principalmente para verificar a cor do chapeamento e se há algum parafuso quebrado. Desta forma, quando entregamos mercadorias de parafuso aos clientes, os clientes podem passar com sucesso pela alfândega quando recebem as mercadorias. Inspeção dos parafusos após o tratamento: 1. Requisitos de qualidade da aparência A inspeção da aparência dos parafusos é realizada a partir dos aspectos de aparência, camada de galvanoplastia e assim por diante. Em segundo lugar, a inspeção da espessura do revestimento do parafuso 1. O método da ferramenta de medição usa um micrômetro, um paquímetro, um medidor de plugue, etc. 2. Método magnético O método magnético é usado para medir a espessura da camada de revestimento, que é uma medição não destrutiva da camada de revestimento não magnética no substrato magnético com um medidor de espessura magnético. 3. Microscopia A microscopia é chamada de método metalográfico, que consiste em ampliar os fixadores gravados em um microscópio metalográfico com uma ocular micrométrica para medir a espessura do revestimento na seção. 4. Método de fluxo temporizado O método de fluxo temporizado usa uma solução que pode dissolver o revestimento para fluir na superfície local do revestimento e calcula a espessura do revestimento de acordo com o tempo necessário para que o revestimento local se dissolva. Há também o método de gota de revestimento, método de dissolução anódica de Coulomb, etc. 3. Inspeção da força de adesão do revestimento do parafuso Existem muitos métodos para avaliar a adesão entre o revestimento e o metal base, geralmente os seguintes. 1. Teste de polimento por fricção; 2. Teste de método de arquivo; 3. Método de raspagem; 4. Ensaio de flexão; 5. Teste de choque térmico; 6. Método de extrusão. 5. Inspeção da resistência à corrosão de revestimentos de parafusos Os métodos de inspeção de resistência à corrosão de revestimentos incluem: teste de exposição atmosférica; teste de névoa salina neutra (teste NSS); teste de pulverização de sal de acetato (teste ASS), teste de pulverização de sal de acetato acelerado de cobre (CASS)); e teste de corrosão em pasta (teste CORR) e teste de corrosão pontual em solução; teste de imersão, teste de corrosão entre imersão, etc.
1. Para parafusos de baixa resistência (abaixo de 500 N/mm2 ou abaixo de 60.000 psi), use aço macio geral, geralmente use SAE 1008 ou JIS SWRM 8 (ou SWRCH 8). 2. Os parafusos de menor resistência (600 N/mm2 ou 74000 psi) ) usam aço macio geral, mas grau de teor de carbono limitado, geralmente usam SAE 1010 - 1015 ou JIS SWRM 10 - 15 (ou SWRCH 10 - 15). .3. Parafusos de maior resistência ( 800 N/mm2 ou 125000 psi ) de aço de médio carbono, aço de baixo carbono de boro mais têmpera e revenimento, geralmente usam SAE 1035 - 1040 ou SWRCH 35K - 40K. 4. Parafusos de alta resistência (900 N/mm2 ou mais ou 150.000 psi ou mais) usam aço de liga de carbono médio ou aço de boro de baixo carbono, em termos de aplicação, se a classe métrica 10.9 usar aço de boro de baixo carbono, a impressão deve ser adicionada sob a impressão da série para se tornar 10,9, e a impressão da polegada 8,2 grau também é usada com os parafusos gerais de grau 8 A impressão é diferente para facilitar a identificação. Parafusos de alta resistência feitos de aço boro com baixo teor de carbono não podem ser usados em condições de alta temperatura. A resistência do projeto excede a classe 12.9 ou os parafusos de ultra-alta resistência ASTM A574 são limitados a aço de liga de carbono médio mais têmpera e revenimento. Os graus de desempenho dos parafusos para conexão de estrutura de aço são divididos em mais de 10 graus, como 3,6, 4,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9, 12,9, etc. Entre eles, os parafusos de grau 8,8 e acima são feitos de aço de liga de baixo carbono ou aço de médio carbono e são tratados termicamente (têmpera, revenido), comumente conhecidos como parafusos de alta resistência, os demais são comumente conhecidos como parafusos comuns. A etiqueta de grau de desempenho do parafuso consiste em duas partes de números, que representam o valor nominal da resistência à tração e a taxa de elasticidade do material do parafuso, respectivamente. Por exemplo, um parafuso com um nível de desempenho de 4,6 significa: 1. A resistência à tração nominal do material do parafuso é 400MPa; 2. A relação de rendimento do material do parafuso é de 0,6; 3. O limite de escoamento nominal do material do parafuso é 400×0,6=240Mpa. Os parafusos de alta resistência do nível 10.9 de desempenho, após o tratamento térmico, podem alcançar: 1. A resistência à tração nominal do material do parafuso é 1000MPa; 2. A taxa de escoamento do material do parafuso é de 0,9; Parafusos de alta resistência, problemas de processamento e fabricação são comparados Pequenas empresas de fabricação de fixadores em geral podem dominar o processo de fabricação; mas os problemas são propensos a ocorrer na seleção de materiais e tratamento térmico. A seleção de materiais é o elo principal. Vários elementos de liga têm grande influência nas propriedades do material, e o material deve ser submetido à análise de composição espectral; em segundo lugar, o problema da fratura e a escolha do processo de tratamento térmico têm grande influência e são muito importantes. Concessionárias e comerciantes devem controlar os links de inspeção e teste de desempenho; fixadores automotivos têm altos requisitos e devem controlar cuidadosamente a qualidade.
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