Linha direta de serviçoA desmontagem manual dos rebites do chassi do automóvel atrasa o ciclo de produção do produto e aumenta diversos custos de produção, por isso é urgentemente necessário um ferramental especial para atender as reais necessidades.
torque máximo de desaperto da contraporca é afetado por muitos fatores. Para a pesquisa sobre o desempenho de fadiga de baixo ciclo da contraporca, o diâmetro primitivo da rosca, o ângulo da hélice e o ângulo de chanfro da rosca permanecem inalterados. Apenas a força de restauração elástica máxima FNmax e o ângulo de atrito equivalente ρe da peça de rosca aparecerão até certo ponto após o uso repetido. Mudar. Portanto, só é necessário analisar a lei de variação do momento máximo de desaperto quando a contraporca é submetida a carga cíclica a partir desses dois aspectos.
No início da transmissão do processo de inspeção de qualidade, encomendamos o parafuso de reentrância cruzada e o material do fio de parafuso em nossa indústria de parafuso de produção. Para fabricantes da indústria de parafusos, devemos primeiro detectar o diâmetro do fio do parafuso e o material do parafuso. Geralmente, o diâmetro do fio do parafuso é medido por um paquímetro e um fio de medição. Tamanho do diâmetro, se é o mesmo que o tamanho pedido por você. Depois de testá-los, é o teste no processo de produção, a partir da cabeça do parafuso, para determinar o tamanho da cabeça, o lado oposto da cabeça, o ângulo diagonal, a profundidade da ranhura transversal, a faixa de tolerância do parafuso, e assim por diante. Estes são verificados com calibradores. Na inspeção de todos os aspectos ao rolar os dentes, o principal é se a rosca pode passar pelo medidor de passagem e parar, e se a rosca do parafuso pode passar pelo medidor e parar. Em seguida é o problema de medição de galvanoplastia. Após a galvanoplastia, se atende aos requisitos de proteção ambiental e se pode passar o tempo exigido pela névoa salina. As ferramentas incluem máquinas de teste ambiental e máquinas de teste de névoa salina. Em suma, no processo de produção e venda de parafusos de encastramento cruzado, deve haver ferramentas necessárias para detectar a qualidade dos parafusos. O resumo deve ser resumido da seguinte forma: calibradores, testadores de dureza, máquinas de pulverização de sal, máquinas de teste ambiental, medidores de passagem e parada, etc.
arruela de encosto da engrenagem lateral usada no diferencial do automóvel é uma arruela plana, que é instalada entre a carcaça do diferencial e a engrenagem lateral para evitar que a engrenagem lateral recue. Devido à rotação de alta velocidade da engrenagem lateral quando o diferencial está funcionando, é necessário garantir que as superfícies de contato em ambos os lados da junta plana estejam bem lubrificadas.
As juntas são usadas principalmente para proteger as superfícies de apoio das peças acopladas. Parafusos, porcas, etc. são feitos principalmente de aço de médio carbono, e aço de liga também é usado. Quando houver requisitos de anticorrosão ou condutividade elétrica, cobre, liga de cobre e outros metais não ferrosos também podem ser usados. As normas da China e de muitos países estipulam que as juntas rosqueadas são classificadas de acordo com suas propriedades mecânicas, e o código de classificação é marcado no fixador. O rebite é feito de aço, liga de alumínio ou liga de cobre, etc., e a cabeça tem vários formatos para atender às necessidades de diferentes costuras de rebites.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: porcas de fixação, rebites de cabeça plana, conjuntos de porcas, arruelas elásticas cônicas e outros produtos, podemos fornecer fixador adequado soluções para você.
