Linha direta de serviçoOs rebites de cabeça meia redonda são usados principalmente para ocasiões de rebitagem com grandes cargas laterais, e são os mais utilizados. Os rebites de cabeça de cone plano são frequentemente usados em ocasiões de rebitagem com forte corrosão, como cascos de navios, tanques de água de caldeiras, etc. Os rebites de meia cabeça escareada e 1200 rebites de meia cabeça escareada são usados principalmente para rebitar ocasiões em que a superfície deve ser lisa e a carga não é grande. Os rebites de cabeça chata são usados para ocasiões de rebitagem com carga geral. Os rebites de cabeça chata e de cabeça chata são usados principalmente para rebitar chapas metálicas ou materiais não metálicos como couro, lona e madeira. Os grandes rebites de cabeça chata são usados principalmente para rebitar materiais não metálicos. Os rebites semi-ocos são usados principalmente para rebitar ocasiões com pequenas cargas. Os rebites sem cabeça são usados principalmente para rebitar materiais não metálicos. Os rebites ocos são leves e fracos na cabeça, e são usados para rebitar materiais não metálicos com pequenas cargas. Os rebites tubulares são usados para rebitar materiais não metálicos sem carga. Os rebites de placa de identificação são usados principalmente para rebitar placas de identificação em máquinas e equipamentos.
Os chumbadores de alguns equipamentos industriais metalúrgicos são destacáveis, ou seja, os chumbadores não são ancorados diretamente no concreto de fundação, mas sim ancorados na manga do parafuso T (manga T-bolt doravante denominada manga), A manga é construída em conjunto com a fundação e ancorada diretamente na fundação. O parafuso T é inserido na luva quando o equipamento é instalado e o parafuso T pode ser removido da luva quando o equipamento é substituído.
Em geral, os requisitos de tamanho, propriedades mecânicas e desempenho de trabalho dos parafusos autorroscantes têm os seguintes padrões: 1. Padrão de tamanho do parafuso autorroscante ASME B18.6.3 A norma 2010 não apenas introduz as dimensões dos parafusos autorroscantes com fenda e recesso cruzado parafusos e parafusos de acionamento de metal, mas também inclui as propriedades mecânicas e os requisitos de desempenho de trabalho dos parafusos auto-roscantes de aço carbono. O apêndice fornece instruções para medir as várias dimensões e orientações de aplicação sobre comprimentos de fixação e aberturas de teste. 2. Padrões de desempenho de parafusos auto-roscantes (incluindo propriedades mecânicas e desempenho de trabalho): (1) SAE J933: Apresenta os requisitos de desempenho mecânico e desempenho de trabalho dos parafusos auto-roscantes comuns de aço carbono e parafusos auto-roscantes de corte branco. Os requisitos para seleção de matérias-primas, tratamento térmico, profundidade da camada cementada, dureza da superfície e dureza do núcleo são especificados em mais detalhes. (2) SAE J81: São introduzidas as propriedades mecânicas e o desempenho de trabalho dos parafusos auto-roscantes de autoextrusão (parafusos de travamento auto-roscantes). (3) SAE J78: São introduzidas as propriedades mecânicas e de trabalho dos parafusos autoperfurantes e autorroscantes. (4) IFl-113: São introduzidas as propriedades mecânicas e de trabalho dos parafusos autoperfurantes e autorroscantes. (5) ASTM C1513: Apresenta as propriedades mecânicas e os requisitos de desempenho dos parafusos autorroscantes de aço carbono. Para outros tipos especiais de parafusos autorroscantes, não há padrão nacional ou industrial correspondente e não foram reconhecidos dados para parafusos autorroscantes feitos de outros materiais metálicos que não o aço carbono. Para dados técnicos sobre esses parafusos autorroscantes, você pode consultar o fabricante.
Na técnica anterior, a arruela de mola tem um certo efeito anti-afrouxamento. No entanto, devido à estrutura de design irracional, as forças de pressão superior e inferior da arruela de pressão e a força anti-retorno da arruela de pressão são mal combinadas, resultando na superfície lisa e na cabeça do parafuso. O atrito entre a porca e as partes conectadas é pequeno. Quando o parafuso ou porca é submetido a forte vibração, o parafuso ou porca ainda se soltará. Portanto, o efeito anti-afrouxamento da arruela de pressão acima ainda precisa ser melhorado.
porca de travamento automático é uma porca que pode travar automaticamente por fricção. A porca geral se soltará devido à vibração e outros motivos durante o uso. Para evitar esse fenômeno, a porca autotravante foi inventada. As principais funções das porcas de travamento automático são anti-soltura e anti-vibração. Para ocasiões especiais. Seu princípio de funcionamento é geralmente autotravante por fricção. Os tipos de porcas autotravantes classificadas por função incluem aquelas com anéis de nylon, aquelas com fecho de pescoço e aquelas com dispositivos anti-afrouxamento de metal. Todas são porcas de travamento do tipo torque efetivo (consulte o padrão nacional GB/T3098.9-2003).
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de comprimento igual, parafusos e porcas hexagonais estendidos, parafusos externos de meio dente, parafusos de combinação de cabeça cruzada e outros produtos, podemos fornecer produtos adequados para suas soluções de fixação.
