freio de abertura é amplamente utilizado em muitos campos industriais e desempenha um papel na limitação da posição das peças. Quando em uso, desde que o anel de retenção esteja instalado na ranhura do anel de retenção da peça, a posição de outras peças correspondentes pode ser efetivamente limitada, de modo a evitar o deslocamento axial das peças correspondentes. Como alguns freios de abertura não possuem orifícios de instalação do alicate de freio, o alicate de freio não pode ser usado e só pode ser instalado manualmente, o que não apenas não pode garantir efetivamente a qualidade da instalação do freio, mas também limita a eficiência do trabalho de instalação.
De acordo com o projeto da arruela de parafuso 110, quando a peça de metal 120 e a peça de metal 130 são desmontadas, após o parafuso 100 ser afrouxado, a arruela de parafuso 110 é muitas vezes facilmente derrubada ou perdida, causando problemas para manutenção. Especialmente ao substituir peças no lado do usuário, se a arruela de parafuso estiver solta, ela não pode garantir que o usuário possa instalá-la corretamente; se a arruela do parafuso for perdida, é necessário comprar peças novas, causando muitos transtornos.
Porcas de aço inoxidável Porcas sextavadas (GB6170/DIN934), porcas finas (GB6172/DIN439), porcas pesadas (métricas, EUA), porcas de nylon (DIN985-DIN982 grossas), todas as porcas de metal (DIN980M), porcas de tampa (DIN1587) , Porcas de flange (GB6177/DIN6923), Porcas de flange Porcas de nylon (DIN6926), Porcas de solda quadrada (DIN928), Porcas de solda sextavada (DIN929), Tampas borboleta (GB62, DIN315, americana), tampa K, etc. Especificações: M1 .6-M64
rebite é um objeto em forma de prego usado para unir duas partes ou componentes com um orifício de passagem e uma tampa em uma extremidade. Na rebitagem, as partes rebitadas são conectadas por sua própria deformação ou interferência. Existem muitos tipos de rebites, e eles não se limitam à forma. O switch existente não é fácil de consertar e precisa ser apoiado por outros durante a instalação, o que leva ao desperdício de mão de obra e, ao mesmo tempo, é fácil danificar as mãos do pessoal de apoio. O método de acionamento do dispositivo existente é relativamente trabalhoso. Alguns dispositivos requerem rebites de diferentes comprimentos em diferentes espessuras e não podem ser montados sozinhos do mesmo tipo.
Na CN203807560, pregos e parafusos são usados para conectar as placas, mas as cabeças dos pregos e dos parafusos são extremidades alargadas que são mais largas que as hastes, e as cabeças dos pregos e dos parafusos não podem penetrar no interior do corpo da porta , portanto, em termos de aparência, mais pregos e parafusos deixarão mais manchas na superfície da porta que não são adequadas para a própria porta. Na técnica anterior, o método de tratamento para essas manchas é geralmente pintar com tinta, que só pode tornar o painel da porta consistente com a cor da cabeça do prego e do parafuso, mas não pode alterar a forma da cabeça do prego e o parafuso, e a aparência ainda é boa. Notaram-se manchas óbvias, que faziam com que os painéis das portas fossem conectados por pregos e parafusos aos painéis, que não podiam ser usados como painéis de portas para portas domésticas.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: arruelas galvanizadas de ferro, porcas espessas de travamento automático anti-solto sextavada externa, parafusos de rosca fina de rosca completa, Rebites de cabeça redonda GB867 de cor natural 304 e outros produtos, podemos fornecer soluções de fixação adequadas para você.