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Haste de titânio personalizado TA2 parafuso de titânio puro GR2 haste de aço de titânio 1/2-13 1/4-20

autor:[email protected] Clique:3008fim fonte: Hora:2022-12-15 06:11:47

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência na produção de indústria de parafusos, os principais produtos são: porca dentada K...

Para atender às necessidades de diferentes componentes de instalação montados, também existem métodos de aperto manual para apertar os parafusos, mas no uso real, os parafusos manuais comuns podem facilmente causar dor nas mãos do usuário e a operação é extremamente inconveniente; ao mesmo tempo, devido ao aperto A área de contato entre o parafuso e o componente de instalação é muito pequena. Se o usuário exercer muita força, a força desigual por unidade de área do componente de instalação causará deformação e depressão, o que afetará o uso. Portanto, um parafuso manual é proposto para resolver os problemas acima.

Tais juntas planas incluem tipicamente aberturas de passagem para fluidos através das quais o fluido pode fluir de um lado da junta plana para o outro lado da junta plana. Além disso, elementos funcionais podem ser inseridos em tais aberturas de passagem, por exemplo, elementos de válvula que bloqueiam a passagem em uma direção ou elementos de orifício que definem a passagem em uma ou ambas as direções.

mecanismo de pressão automática de posicionamento magnético de pino cilíndrico inclui uma base, um bloco guia é disposto na base, uma extremidade do bloco guia é fornecida com uma placa vertical guia e uma coluna push-up é disposta sob a extremidade e a coluna push-up é conectada a um mecanismo de acionamento para acionar O mecanismo é disposto dentro da placa vertical guia; um lado do bloco de guia é fornecido com uma placa de pressão, a extremidade da placa de pressão é fornecida com uma ranhura semicircular, a placa de pressão é conectada ao mecanismo de acionamento e o mecanismo de acionamento é disposto na base O outro lado do bloco guia é fornecido com uma bancada localizada na base, um mecanismo de posicionamento à prova de erros é disposto acima da bancada, um mecanismo de pressão é disposto acima do mecanismo de posicionamento à prova de erros e um lado do mecanismo de posicionamento à prova de erros é forneceu. Existe um mecanismo de detecção à prova de erros; o mecanismo de pressão inclui um punção, um bloco de punção e um gabarito superior dispostos em sequência de baixo para cima, e o gabarito superior é acionado e conectado a cinco mecanismos de acionamento; o mecanismo de detecção à prova de erros inclui uma placa de ângulo fixo, um ângulo fixo A placa está disposta na mesa de trabalho e a placa de ângulo fixo é fornecida com um mecanismo de quatro acionamentos e o mecanismo de quatro acionamentos é conectado à cabeça de detecção.

Alinhe os quatro orifícios de posicionamento 12-5 da placa de posicionamento da arruela de pressão 2 com as quatro colunas de posicionamento 4 da bandeja de parafusos 1 e coloque-os na bandeja de parafusos 1. Vários parafusos 5 são passados pela placa de posicionamento inferior 12-2 em virar. O orifício da arruela de pressão 2-7, a ranhura de abertura 12-32 da placa defletora 12-3, o anel interno da arruela de pressão 7 no orifício da arruela de pressão 2-7 da placa de posicionamento superior 12-1, segure a mola placa de posicionamento da arruela 2 manualmente A alça levantada 12-31 da placa defletora 12-3 puxa a placa defletora 12-3 para fora da placa de posicionamento superior 12-1 e da placa de posicionamento inferior 12-2, e várias arruelas de pressão 7 passam através dos orifícios da placa de posicionamento inferior 12-2. Os orifícios da arruela de pressão 2-7 caem ao longo da haste do parafuso 5, de modo que a haste do parafuso 5 penetre na arruela de pressão 7, conforme mostrado na Figura 10, e então a placa de posicionamento da arruela de pressão 2 é removida para completar o processo de rosquear a arruela de pressão.

Atualmente, a arruela de travamento é amplamente utilizada no travamento lateral da roda superior de carros de passeio. Durante a montagem, a arruela de travamento é dobrada perpendicularmente à rosca do tubo do eixo, de modo a evitar que a saliência passe pelo vão entre os dois perfis de dentes da rosca e garantir o travamento. tubo do eixo e não pode ser girado para atingir a finalidade de travamento. Este método é relativamente simples e atualmente é mais usado;

Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: arruelas planas redondas de plástico, parafusos de fio invertido à esquerda, arruelas de travamento serrilhadas internas Q410, parafusos de expansão de aquecedor de água elétrico e outros produtos, podemos fornecer a solução de fixação certa para você.

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