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Produção de 12,9 grau hexagonal cabeça de soquete parafuso de cabeça de copo de alta resistência parafuso de soquete estendido de cabeça cilíndrica

autor:[email protected] Clique:3280fim fonte: Hora:2022-05-28 01:56:09

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: rebites de traç...

parafuso com junta visa fornecer um parafuso com junta que melhora a eficiência da instalação. A solução técnica do parafuso é que após a tampa do parafuso, a biela e a haste do parafuso serem processadas, a gaxeta com a instalação através do orifício é processada. A instalação através do orifício é perfurada através da biela e, em seguida, a extremidade da haste do parafuso oposta à biela é processada para formar uma estrutura de dente convexo por extrusão. Ao mesmo tempo, o diâmetro externo do pico do dente convexo é maior que o diâmetro interno da instalação através do orifício, de modo que a junta não é fácil de ser instalada. Ao cair, a etapa de uso manual da junta é reduzida, ou seja, a carga de trabalho da equipe é reduzida e a eficiência da instalação é relativamente alta. O flange aumenta a área de contato entre a tampa do parafuso e a gaxeta e aumenta o atrito entre a tampa do parafuso e a gaxeta, o que pode impedir que o parafuso se solte facilmente após ser fixado e instalado, melhorando assim a estabilidade da conexão do parafuso. Ao instalar o parafuso, a parte de fixação pode ser encaixada na ranhura de fixação no plano de instalação, de modo a evitar que a arruela gire com a rotação do parafuso quando o parafuso é apertado, o que é conveniente para o aperto e instalação do parafuso.

Normalmente, a roda do carro é fixada na manga do eixo com pinos e pinos de posicionamento, e o cubo do pneu e a manga são fixados no eixo com porcas de travamento, arruelas de travamento e porcas de ajuste. Esta estrutura pode operar normalmente dentro de um determinado período de tempo quando a velocidade do veículo é baixa e a vibração é pequena. No entanto, quando o carro funciona por muito tempo, especialmente quando a superfície da estrada é irregular e a carga muda bruscamente, a manga do eixo sofre um grande impacto. Uma vez que a força de cisalhamento gerada for muito grande, o pino quebrará e a porca será afrouxada. Afetados, a roda e o cubo ficarão soltos. Se a manutenção não for oportuna ou o motorista for inexperiente, o carro sofrerá um acidente em que o pneu cairá com o cubo da roda. Isso é extremamente perigoso. Então, as pessoas estão procurando maneiras de evitar que rodas e cubos caiam

As peças padrão são peças comumente usadas, amplamente utilizadas em várias estruturas mecânicas. Entre eles, o parafuso T-track é uma peça padrão comum. Os parafusos de trilho em forma de T existentes, especialmente aqueles usados em ferrovias de alta velocidade, são frequentemente instalados em trilhos pré-enterrados, e os parafusos de trilho em forma de T não são fáceis de instalar, o que pode facilmente causar desvio de posição.

Engrenagens, componentes mecânicos com dentes no aro que podem engatar continuamente para transmitir movimento e potência, são peças mecânicas com dentes que podem engatar entre si. As engrenagens utilizadas na indústria são geralmente feitas de aço. Os aços comumente usados são aço temperado e revenido, aço temperado, aço cementado e temperado e aço nitretado. A resistência do aço fundido é ligeiramente inferior à do aço forjado, e é frequentemente usado em engrenagens de tamanho maior; ferro fundido cinzento tem propriedades mecânicas pobres e pode ser usado em transmissões de engrenagem aberta de carga leve; o ferro dúctil pode substituir parcialmente as engrenagens de aço; as engrenagens plásticas são usadas principalmente em locais onde são necessárias cargas leves e baixo ruído, e são combinadas com elas. As engrenagens são geralmente feitas de engrenagens de aço com boa condutividade térmica.

Atualmente, nos gabinetes padrão de computadores, redes, automação, etc., para fixar o equipamento no gabinete, ele precisa ser fixado por meio de fixadores. As porcas nos fixadores existentes são porcas comuns, que são estruturas internas de cartão. , existem as seguintes deficiências: 1. A instalação e desmontagem são complicadas, e uma grande quantidade de força é necessária para inserir a porca durante a instalação e desmontagem, e a porca não pode ser instalada e desmontada devido ao erro de processamento de cada noz; 2. Depois que a porca é usada por um longo tempo, a porca A borda do cartão terá problema de folga, o que afetará o uso; 3. A instalação ou desmontagem é fácil de causar problemas como queda, que pode causar curto-circuito elétrico, etc., e há riscos potenciais de segurança; 4. A eficiência da instalação do equipamento é baixa.

Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de gancho de gancho estendido, acessórios de perfil de alumínio padrão nacional, parafusos de flange hexagonais externos, como usar arruelas planas e outros produtos , podemos ajudá-lo a fornecer a solução de fixação certa para você.

sextavado interno de alta resistência

Nível de produção 12,9


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