Linha direta de serviçoDurante o processo de aperto do parafuso, não use força excessiva, caso contrário o produto será danificado. O travamento do parafuso tradicional adota a operação manual, que é ineficiente e força insuficiente. No dispositivo de travamento de parafuso existente, antes de travar o parafuso, a força de travamento do parafuso é testada, mas o equipamento de teste é ajustado separadamente, resultando em uma estrutura complicada. Além disso, no dispositivo de travamento de parafuso existente, quando o parafuso é travado, a posição do orifício do parafuso não é corrigida, de modo que o parafuso muitas vezes causa danos ao produto durante o processo de aperto.
Peças mecânicas padronizadas para conexões de fixação. Os fixadores padrão incluem principalmente parafusos, pernos, parafusos, parafusos de ajuste, porcas, arruelas e rebites. Existem muitos tipos estruturais de parafusos, e a maioria das cabeças são hexagonais. Para parafusos sujeitos a choque, vibração ou carga variável, a fim de aumentar a flexibilidade, a parte da haste polida é feita em seções finas ou cavidades. A extremidade da sede do pino é aparafusada no orifício rosqueado da peça conectada e a porca usada na extremidade da porca é semelhante à porca do parafuso. A estrutura do parafuso é basicamente a mesma do parafuso, mas a forma da cabeça é variada para se adaptar a diferentes espaços de montagem, graus de aperto e aparências de conexão. Os parafusos de fixação têm diferentes formatos de cabeça e ponta para acomodar diferentes níveis de aperto. As porcas também estão disponíveis em uma variedade de estilos, sendo os hexágonos os mais usados.
Em outra modalidade da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., o dispositivo de entalhe 4 inclui um motor 41 e um motor 43, a roda de corte 42 está disposta de forma fixa na extremidade de saída do motor 41 e o motor 41 aciona o corte roda 42 para girar para abrir o parafuso. ranhura, o motor 43 está disposto de forma fixa na bancada de trabalho 1, o motor 41 está disposto no motor 43, uma pista 47 está disposta entre o motor 41 e o motor 43, o motor 41 pode alternar através da pista 47 e quando o parafuso é fendido, o motor 41 aciona a roda de corte 42 para se mover na direção do parafuso. Quando a ranhura está terminada, o motor 41 aciona a roda de corte 42 para retrair. A roda fixa 48 está disposta na extremidade de saída do motor 43. A roda fixa 48 está localizada diretamente abaixo da roda de corte 42. A superfície do parafuso do meio está em contato e o motor 43 aciona a roda fixa 48 para girar para lixe e polir a superfície do parafuso com fenda para tornar a superfície lisa. De preferência, a direção de rotação da roda de corte 42 e da roda fixa 48 é oposta.
carda de eixo é um tipo de movimento furo a furo instalado em um eixo ranhurado e usado como componente fixo. O diâmetro interno deste tipo de anel de retenção é ligeiramente menor que o diâmetro do eixo de montagem. O pedido No. 201621153710.9 divulga um dispositivo de montagem de carda de eixo, incluindo um mecanismo de alimentação, um mecanismo de distribuição de material, um mecanismo de recuperação de material e um mecanismo de montagem. O mecanismo de alimentação está conectado com o mecanismo de alimentação. O mecanismo de recuperação inclui uma ferramenta de recuperação e um sistema servo para conduzir o movimento da ferramenta de recuperação. Uma extremidade da ferramenta de recuperação é fornecida com uma abertura em forma de c e uma incisão conectada com a abertura em forma de c é fornecida. O mecanismo de montagem inclui um suporte para fixação das peças a serem carregadas e um prato giratório, sendo o suporte montado no prato giratório. No dispositivo de montagem de cartão de eixo acima, após o mecanismo de alimentação completar a alimentação, o mecanismo de distribuição de material separa o cartão de eixo para uma posição específica com uma atitude fixa e, em seguida, o servidor privado aciona a ferramenta de recuperação para prender o cartão de eixo e montá-lo ao pré-fixado pelo mecanismo de montagem. no encaixe. Durante o processo de montagem, a carga de trabalho manual é pequena, a eficiência é alta e a intensidade do trabalho é pequena. Ao mesmo tempo, a abertura em forma de C e o recorte na extremidade da ferramenta de recuperação são projetados para formar efetivamente uma força elástica para prender o cartão do eixo de fixação e absorver o processo de montagem. A força de deformação externa resultante evita a deformação plástica da carda de eixo devido à grande força externa.
Por outro lado, especialmente no campo aeroespacial, os requisitos para o efeito de vedação dos parafusos são extremamente rigorosos, e os parafusos tradicionais são apertados diretamente quando aparafusados na peça ou equipamento, e o efeito de vedação é determinado pelo aperto, mas devido ao erro de usinagem da peça ou equipamento A vedação de topo direta entre as vedações é difícil de alcançar.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: junta redonda de pilar de furo redondo, porca tipo T, porca e porca em relevo, fabricantes fornecem aço inoxidável e outros produtos, podemos fornecer produtos adequados para suas soluções de fixação.
