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Parafuso auto-roscante de cabeça redonda de aço inoxidável 304 personalizado PB cross pan head parafuso pequeno eletrônico 3/4

autor:[email protected] Clique:3187fim fonte: Hora:2023-06-26 05:12:54

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência na produção da indústria de parafusos, os principais produtos são: parafusos de fl...

Transmissão do método de instalação 1. Método de enterramento único: Ao despejar concreto, enterre os parafusos de ancoragem. Quando a torre alta é controlada por capotamento, o parafuso de ancoragem deve ser enterrado uma vez. 2. Método de furo reservado: O equipamento está no lugar, os furos são limpos, os parafusos de ancoragem são colocados nos furos, o equipamento é posicionado e alinhado e, em seguida, despejado com concreto de pedra fina sem retração que é um nível acima do fundação original, e compactado e compactado. . A distância do centro do chumbador uma vez enterrado até a borda da fundação não deve ser inferior a 2d (d é o diâmetro do chumbador), e não deve ser inferior a 15mm (d≤20, não deve ser inferior a 10 mm), não inferior a metade da largura da placa de ancoragem Adicionar 50 mm, quando os requisitos acima não puderem ser atendidos, devem ser tomadas as medidas apropriadas para fortalecê-la. O diâmetro dos parafusos de ancoragem utilizados para a estrutura não deve ser inferior a 20 mm. Quando submetido à ação sísmica, porcas duplas devem ser usadas para fixação, ou outras medidas para evitar o afrouxamento devem ser adotadas, mas o comprimento de ancoragem dos parafusos de ancoragem deve ser aumentado em 5d em comparação com o comprimento de ancoragem da ação não sísmica. Planeamento da instalação de chumbadores Tratamento de chumbadores soltos na fundação Quando os chumbadores são apertados, os chumbadores podem ser retirados. Neste momento, os parafusos devem ser ajustados para suas posições originais, e a fundação ao redor dos parafusos deve ser removida o suficiente. , e, em seguida, solde duas barras de aço em forma de U verticalmente e horizontalmente nos parafusos e, finalmente, limpe o poço com água e reboco e, em seguida, aperte os parafusos de ancoragem ativos após o concreto ter solidificado à resistência do projeto. O método de tratamento do desvio do parafuso de ancoragem vivo é aproximadamente o mesmo do terreno morto. O método para os parafusos de ancoragem é o mesmo, exceto que os parafusos de ancoragem podem ser retirados para processamento. Se o parafuso for muito longo, uma seção da rosca pode ser cortada na máquina-ferramenta; se o parafuso for muito curto, pode ser estendido por forjamento a quente; se a posição for inconsistente, pode ser corrigida dobrando. Indústria de aplicação: adequado para vários equipamentos de fixação, peças embutidas de fundação de estrutura de aço, luzes de rua, sinais de trânsito, bomba, instalação de caldeiras, fixação embutida de equipamentos pesados, etc.

Na produção passada, as gaxetas eram geralmente obtidas de dois canais: primeiro, as gaxetas padrão eram compradas principalmente no mercado, e o custo era alto; juntas não padronizadas, devido à pequena demanda, exigiam ferramentas e moldes separados, que eram caros e de longo ciclo de produção. É difícil comprar; Em segundo lugar, a chapa é comprada pela empresa e, em seguida, a arruela é formada pela máquina de corte automática. Como os nódulos de corte e marcas de corte produzidos pelo corte por chama não atendem aos requisitos de uso, os diâmetros interno e externo precisam ser reservados 2 ~ 3 mm de tolerância de usinagem e, em seguida, terminar o diâmetro externo e interno pelo torno.

rebite é um objeto em forma de prego usado para unir duas partes ou componentes com um orifício de passagem e uma tampa em uma extremidade. Na rebitagem, as partes rebitadas são conectadas por sua própria deformação ou interferência. Existem muitos tipos de rebites, e eles não se limitam à forma. O switch existente não é fácil de consertar e precisa ser apoiado por outros durante a instalação, o que leva ao desperdício de mão de obra e, ao mesmo tempo, é fácil danificar as mãos do pessoal de apoio. O método de acionamento do dispositivo existente é relativamente trabalhoso. Alguns dispositivos requerem rebites de diferentes comprimentos em diferentes espessuras e não podem ser montados sozinhos do mesmo tipo.

solução técnica adotada pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver seus problemas técnicos é um rebite de tração especial para vagões ferroviários, que possui um corpo de rebite de tração e um colar. O corpo da haste é composto de seção de haste polida, seção de ranhura do anel de travamento e seção de rosca traseira de cima para baixo. Protetores são fornecidos na seção da rosca da cauda para evitar ferrugem e dentes ruins na seção da rosca da cauda durante o uso. , deformação por colisão, etc. Especificamente, o segmento de rosca traseira tem uma rosca externa ou uma rosca interna e o elemento de proteção é uma porca ou um parafuso.

Vários materiais de aço inoxidável têm propriedades diferentes devido ao seu conteúdo de material diferente, então a resistência à corrosão também é diferente. A seguir, uma breve explicação de vários materiais comumente usados: 304 é um aço inoxidável universal, amplamente utilizado na produção de bons requisitos. Equipamentos e componentes com propriedades abrangentes (resistência à corrosão e conformabilidade). O aço inoxidável 301 exibe um fenômeno óbvio de endurecimento durante a deformação e é usado em várias ocasiões que exigem maior resistência. O aço inoxidável 302 é essencialmente uma variante do aço inoxidável 304 com maior teor de carbono, que pode obter maior resistência por laminação a frio. 302B é um tipo de aço inoxidável com alto teor de silício, que possui alta resistência à oxidação em alta temperatura. 303 e 303Se são aços inoxidáveis de corte livre contendo enxofre e selênio, respectivamente, e são usados em aplicações onde principalmente o corte livre e alto acabamento superficial são necessários. O aço inoxidável 303Se também é utilizado para fazer peças que requerem recalcamento a quente, pois nestas condições este aço inoxidável possui boa trabalhabilidade a quente. 304L é uma variante de baixo carbono do aço inoxidável 304 usado onde a soldagem é necessária. O menor teor de carbono minimiza a precipitação de carboneto na zona afetada pelo calor perto da solda, o que pode levar à corrosão intergranular (erosão da solda) do aço inoxidável em alguns ambientes. 304N é um aço inoxidável contendo nitrogênio, e nitrogênio é adicionado para aumentar a resistência do aço. 316 (18Cr-12Ni-2.5Mo): devido à adição de Mo, sua resistência à corrosão, resistência à corrosão atmosférica e resistência a altas temperaturas são particularmente boas e podem ser usadas em condições adversas; excelente endurecimento por trabalho (não magnético).

Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos auto-roscantes sextavados externos, parafusos de ajuste e parada de posicionamento, porcas de soldagem a ponto, parafusos de cobre hexagonais e outros produtos, podemos fornecer produtos adequados. A sua solução de fixação.

Parafusos auto-roscantes de cauda plana de cabeça redonda

Aço inoxidável 304 personalizado


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