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Coluna de cobre hexagonal de cabeça única personalizada coluna de ferro coluna de aço inoxidável coluna de isolamento hexagonal coluna de suporte da placa-mãe parafuso 3/4

autor:[email protected] Clique:3439fim fonte: Hora:2022-11-30 18:56:22

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: arruelas serril...

Em termos de transmissão de especificação padrão de parafuso, existem duas versões do padrão nacional, uma é GB70-76, a versão 76 e a outra é a versão GB70-8585. Nossa empresa agora está implementando o padrão DIN912, portanto, deve-se prestar atenção a ele nas operações comerciais reais. Diferença: GB70-85 e DIN912 se sobrepõem completamente, então não há diferença no uso do novo padrão, principalmente porque há uma diferença entre GB70-76 e DIN912: produtos hexagonais da série M8, diâmetro da cabeça redonda GB70-76 É 12,5 MM, que é menor que 13,27MM de DIN912. Para produtos de hexágono interno da série M10, o diâmetro da cabeça redonda do GB70-76 é 15MM, que é menor que 16,27 do DIN912. O hexágono interno da série M12, a cabeça redonda do GB70-76 O diâmetro é 18MM, que é menor que o lado oposto do DIN912, que é 18,27. Além disso, o diâmetro da cabeça redonda do hexágono interno GB70-76 das séries M16 e M20 é 0,33MM menor que o do DIN912, que são 24MM e 30MM respectivamente. DIN912 é 24,33MM e 30,33MM respectivamente. Além disso, a largura do hexágono interno entre o padrão antigo e o padrão alemão é diferente devido a padrões diferentes. O lado interno do GB70-76 é menor e deve ser observado nas operações comerciais. Além disso, também existem algumas diferenças nos parafusos do carro que podem ser usados em tempos normais. Eu também vou fazer uma explicação aqui. No padrão nacional, existem dois padrões para parafusos de carro, ou seja, GB12 (parafuso de pescoço quadrado de cabeça semicircular pequena) e GB14 (parafuso de pescoço quadrado de cabeça semicircular grande) Parafusos de pescoço), e o padrão alemão DIN603 é geralmente mais usado no mercado . Agora para distinguir estes três: para a cabeça e pescoço redondos, ao comparar as mesmas especificações: GB12. Normalmente, quando o parafuso do carro é usado, a cabeça e o pescoço geralmente precisam ser grandes e grossos, de modo que o padrão do parafuso do carro DIN603 atende totalmente aos requisitos.

parafuso autotravante compreende um corpo principal do parafuso, uma cabeça de parafuso de metal é disposta na parte superior do corpo principal do parafuso, uma rosca é disposta na parte central do corpo principal do parafuso, uma ranhura de interferência é disposta em ambos os lados do parafuso parte superior do corpo principal do parafuso e a linha da ranhura de interferência é disposta. O ângulo incluído é 280-356° com a linha horizontal. A parte inferior do corpo do parafuso é provida de um mandril elástico, e o mandril elástico inclui um eixo óptico e uma cabeça cônica. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. adota o design de pinça elástica, e o parafuso é fornecido com segmentos rosqueados e ranhuras de interferência, de modo que durante o processo de parafusamento, a ranhura de interferência da óptica eixo entre os dois segmentos roscados é formado ao longo do parafuso. A força elástica axial alcança o efeito de autotravamento confiável, que é fácil de usar e tem alta eficiência de ajuste.

pino cilíndrico é usado principalmente para posicionamento e também pode ser usado para conexão. É fixado no orifício do pino por meio de ajuste de interferência. Pinos cilíndricos usados para posicionamento geralmente não estão sujeitos a carga ou a uma pequena carga, o número não é inferior a dois, distribuídos na direção simétrica da estrutura geral das partes conectadas, quanto mais longe melhor, o pino está em cada parte conectada O comprimento é cerca de 1-2 vezes o diâmetro menor. Pinos cilíndricos também podem ser usados como eixos, e um eixo reto também pode ser usado como pinos cilíndricos ou mesmo pinos de centragem. Então, qual é a diferença entre um eixo e um pino? O eixo pode ser usado para transmitir torque, momento de flexão e torque, e o pino cilíndrico pode ser usado para posicionamento, força de extrusão e força de cisalhamento. Em certo sentido (como pequenos equipamentos), pinos cilíndricos também podem ser usados como eixos.

Muitos produtos existentes precisam utilizar parafusos no processo produtivo, principalmente na área de comportas de energia nuclear, é necessário preencher uma parte da comporta com parafusos para fixar o tamanho e a estrutura. Se o efeito de fixação não for bom, levará a mais vazamentos de comportas de água, desperdiçará muitos recursos hídricos e até causará acidentes de segurança.

No campo industrial moderno, produtos como porcas e parafusos são amplamente utilizados para travar peças estruturais, mas ao mesmo tempo também descobrimos que em muitos casos, especialmente quando aplicado à vibração, muitas vezes precisamos travar as peças estruturais já travadas. regularmente reparados e reforçados para evitar o deslocamento estrutural causado por porcas e parafusos soltos.

Temos muitos anos de experiência na produção e vendas de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de cabeça sextavada de cabeça chata grandes, arruelas planas pretas ampliadas, porcas de liga de alumínio, rebites banhados a cobre e outros produtos , podemos fornecer produtos adequados para suas soluções de fixação.

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