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Coluna de cobre hexagonal de dupla passagem personalizada coluna de cobre oca coluna de suporte de cobre placa de circuito separação espaçador coluna pino de cobre

autor:[email protected] Clique:3299fim fonte: Hora:2024-02-24 07:07:54

Resumo das informações:Temos mais de dez anos de experiência em produção na indústria de parafusos, os principais produtos são: porcas anti-afr...

A galvanoplastia de parafusos com reentrâncias cruzadas geralmente se refere à galvanoplastia de parafusos com reentrâncias cruzadas de ferro. Os parafusos em cruz de aço inoxidável raramente são galvanizados. As cores de galvanoplastia dos parafusos de recesso cruzado são divididas em proteção ambiental e proteção não ambiental. Zinco azul de proteção ambiental, zinco colorido de proteção ambiental, zinco preto de proteção ambiental, níquel branco de proteção ambiental, etc., proteção não ambiental inclui níquel branco, zinco branco, zinco colorido, zinco preto, níquel preto, revestimento preto, zinco azul.

Yueluo refere-se a um parafuso autorroscante de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1. Um parafuso autorroscante é conhecido a partir de EP0623759B1, a razão entre o diâmetro externo e o diâmetro menor do parafuso autorroscante é de cerca de 1,25-1,5, a razão do diâmetro externo ao passo do passo é de cerca de 1,5-1,6 e a rosca Os ângulos de flanco de , são < 50° e ≥ 35°. A EP0433484B1 propõe um parafuso auto-roscante cuja rosca é provida de dentes de corte de desenho aproximadamente arqueado, e a aresta de corte e a crista da rosca estão na mesma posição horizontal e são colocadas em direções opostas. Um dos propósitos do Yueluo é realizar um tipo geral de parafuso auto-roscante para que possa ser aparafusado particularmente facilmente em furos perfurados em concreto ou outros materiais, como tijolos e similares. De acordo com Yueluo, este objetivo é alcançado pelas características da parte caracterizante da reivindicação 1 e, surpreendentemente, verificou-se que a disposição paralela dos flancos, ou seja, com um ângulo de flanco de cerca de 0°, tornará o aparafusamento particularmente fácil quando aparafusar , especialmente se o diâmetro do furo variar dentro de uma tolerância permitida. Um dos motivos pode ser o fato de não haver pressão lateral no material aparafusado na rosca, mesmo que sejam cortadas roscas de diferentes profundidades em concreto ou outros materiais, como tijolo, compensado lascado ou madeira de lei. A rosca corta o material em toda a sua largura cortando ranhuras. Em particular, de acordo com a modalidade da reivindicação 3, o material cortado ao aparafusar o parafuso pode ser descarregado sem qualquer acúmulo, refletindo as reivindicações dependentes muitas vantagens de outras modalidades.

faixa de aplicação da bomba de óleo é muito ampla. Quando é usado, a bomba de óleo precisa ser montada. Durante o processo de montagem, quando o pino é inserido no orifício do pino, geralmente é segurado pelo operador com um martelo e, em seguida, apontando para o topo do pino para pressionar. No furo, devido aos requisitos de tolerância relativamente altos para a profundidade da prensagem do pino e a folga lateral (o espaço entre o pino e a parede da ranhura), o método de operação tradicional não apenas causa uma alta taxa de rejeição e um longo tempo de treinamento para o pessoal, mas também A baixa velocidade de processamento afeta a eficiência da produção.

Dentre as peças de molde utilizadas na indústria de fabricação de latas, alguns furos internos do produto precisam ser processados com ranhuras de parada após o tratamento térmico. O diâmetro do furo interno do produto é φ28mm, a largura da ranhura é de cerca de 1,3mm e o tamanho e a forma da face da extremidade externa da ranhura adjacente ao orifício Os requisitos de tolerância são muito rigorosos, geralmente dentro da faixa de 0,02 milímetros. Se a máquina-ferramenta CNC for usada para cortar, a perda da lâmina é muito séria porque a largura da ranhura é muito estreita; se a retificação do furo interno for usada, não há moedor e rebolo prontos.

desmontagem tradicional de rebites de vigas de automóveis é realizada principalmente manualmente, que apresenta muitos defeitos, como longo tempo de desmontagem, baixa eficiência de desmontagem, trabalho intensivo, demorado, trabalhoso, baixa segurança de operação, proteção difícil e fácil lesão.

Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: nylon de cabeça dupla, parafusos de zinco de cor, rebites de latão, porcas longas de coluna de alumínio redonda e outros produtos, podemos fornecer você com fixação adequada para sua solução de peça.

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