Linha direta de serviçoFaça mais detalhes para tornar o esquema técnico da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. mais fácil de entender e dominar. Conforme mostrado na Figura 1, Yueluo é um diagrama esquemático da estrutura de design da rosca do parafuso de plástico da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. Pode ser visto na figura que esta criação controla principalmente o ângulo do dente da rosca. Comparado com o ângulo do dente normal de muitos parafusos auto-roscantes, que são 48 graus, 60 graus e 34,5 graus, o ângulo do dente da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. O ângulo do perfil é formado por uma rosca assimétrica de 30 graus I Em particular, a rosca assimétrica I tem um ângulo de rosca para frente maior que o ângulo de rosca para trás. Uma forma de realização mais preferida é um fio assimétrico. O ângulo do perfil do dente α da instalação em linha é de 20 graus e o ângulo do perfil do dente β da instalação reversa é de 10 graus. Com esta rosca não empilhada mais estreita, a pressão radial no material plástico é efetivamente reduzida. Além disso, a superfície inferior de conexão 11 entre os dentes do parafuso é projetada como uma superfície de arco circular. No processo de formação da rosca auto-roscante, é mais propício ao fluxo do material e à formação da rosca e, ao mesmo tempo, o material pode ser mais próximo do parafuso. Além disso, a pressão radial do invólucro é relativamente uniforme e as roscas formadas não são facilmente danificadas. Yueluo foi testado por uma série de parâmetros profissionais. Em comparação com outros parafusos tradicionais, os parafusos de plástico projetados pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. a faixa de torque de montagem mostra vantagens. Em particular, pode ser instalado com menos torque para obter a mesma força de fixação e força de tração. Comparada com um parâmetro específico, a resistência da rosca do Delta-PT é 387N, enquanto a resistência da rosca da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. atinge 449N. Yueluo pode entender a estrutura do parafuso de plástico e implementação de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. detalhado acima. Pode-se entender que através da melhoria da estrutura de rosca especial, a pressão radial e o torque de instalação durante a instalação do parafuso são reduzidos e os danos ao orifício de plástico são reduzidos; E a resistência à extração do parafuso é aumentada e não é fácil parecer solto na montagem. Ao mesmo tempo, o design da superfície inferior da conexão entre as roscas do arco otimiza o fluxo do material do objeto de instalação, o que melhora a integridade da conexão de instalação.
Parafuso T, o padrão europeu é chamado de parafuso martelo, o material é aço carbono, a superfície é galvanizada ou niquelada, o parafuso T pode ser colocado diretamente na ranhura do perfil de alumínio e pode ser posicionado automaticamente e bloqueado durante o processo de instalação. Usado em conjunto com a porca azul, é um conector padrão correspondente ao instalar acessórios de canto. Pode ser selecionado e utilizado de acordo com a largura da ranhura do perfil e diferentes séries de perfis. Quando os parafusos T no mercado são instalados com o canal de instalação, os parafusos precisam ser colocados no canal a partir da porta do canal e depois apertados ao mover para a posição designada. Os parafusos são fáceis de girar durante a instalação e a conexão não é apertada. Portanto, é necessário propor uma estrutura de montagem que utilize parafusos em T e ranhuras.
Esta folga determina o quanto o fragmento ósseo fixado por meio do parafuso de travamento no orifício de travamento correspondente pode se mover em relação à haste e, portanto, também em relação a outros fragmentos ósseos fixados pela mesma haste devido à rigidez da haste. Juntamente com a flexibilidade do material e do dispositivo geral, isso pode atingir um tamanho que impede ou atrasa decisivamente a cicatrização efetiva. Para garantir a aplicabilidade do dispositivo de travamento ao cirurgião, essa lacuna, embora inevitável, é clinicamente indesejável em algumas indicações (por exemplo, no caso de fragmentos metafisários). Mesmo um parafuso com seção transversal completa, que pode ter uma rosca interna no orifício de travamento, não fica sem folga. Esta rosca interna evita apenas um possível movimento axial do parafuso no parafuso de travamento.
1. Outros nomes: porca de raiz, porca anti-afrouxamento, porca. 3. Finalidade: Para travar a junta externa do fio de passagem ou outros acessórios de tubulação. O princípio de funcionamento da porca é usar o atrito entre a porca e o parafuso para autotravamento. No entanto, a confiabilidade deste autotravamento é reduzida sob cargas dinâmicas. Em algumas ocasiões importantes, tomaremos algumas medidas anti-afrouxamento para garantir a confiabilidade do travamento da porca. A contraporca é uma das medidas anti-afrouxamento. O efeito anti-afrouxamento da contraporca depende principalmente da força de interação entre a porca e a rosca do parafuso. Existem muitas maneiras de melhorar a força de interação entre as roscas de malha, como melhoria estrutural das roscas de porcas, rugosidade de nylon de porcas de nylon e tratamento de superfície de roscas.
Com a melhoria contínua das instalações viárias, são instalados guarda-corpos no meio das vias na maioria das cidades na separação das faixas superior e inferior. Ao mesmo tempo, também são instaladas grades de proteção entre a pista de veículos motorizados e a pista de veículos não motorizados. A parte inferior da coluna do guarda-corpo é definida com uma base, e a base geralmente é feita de Se o prego de aço for fixo, o orifício de deformação deve ser perfurado primeiro na estrada de asfalto e, em seguida, o prego de aço deve ser batido no orifício de deformação . Como a parede externa do prego de aço é cilíndrica, a força de atrito no solo é pequena e o guarda-corpo é afetado pela deformação. Quando ocorre a força de impacto externa, os pregos de aço se desprendem facilmente da estrada asfaltada, fazendo com que o guarda-corpo da estrada perca sua fixação. Em alguns lugares, parafusos de expansão são usados para fixar os trilhos, mas durante o processo de aperto dos parafusos de expansão, as peças de expansão são abertas pela força da haste ejetora, e o ângulo de abertura é pequeno. Limitado, o corrimão ainda cairá quando submetido a um grande impacto. Portanto, é necessário projetar um parafuso especial para fixar o corrimão na estrada de asfalto.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos e parafusos de cabeça chata, porcas de anel, peças de rebitagem de pressão SOO, tampas de nylon e outros produtos, podemos fornecer-lhe com solução de peça de produtos de fixação adequada.
