Linha direta de serviçoOs parafusos são um tipo de fixador comum no mercado. É um tipo de fixador composto por uma cabeça e um parafuso. Ele pode ser dividido em três categorias de acordo com sua finalidade: parafusos de máquina, parafusos de fixação e parafusos para fins especiais. Os parafusos de máquina são usados principalmente para uma conexão fixa entre uma peça com furo roscado fixo e uma peça com furo passante, sem a necessidade de encaixe de porcas (esta forma de conexão é chamada de conexão a parafuso, que também é uma conexão destacável; também pode ser Combinando com porcas, é usado para conexão rápida entre duas peças com furos passantes.) Os parafusos de ajuste são usados principalmente para fixar a posição relativa entre duas peças. Parafusos para fins especiais, como olhais, são usados para içar peças.
Com a melhoria contínua das instalações viárias, são instalados guarda-corpos no meio das vias na maioria das cidades na separação das faixas superior e inferior. Ao mesmo tempo, também são instaladas grades de proteção entre a pista de veículos motorizados e a pista de veículos não motorizados. A parte inferior da coluna do guarda-corpo é definida com uma base, e a base geralmente é feita de Se o prego de aço for fixo, o orifício de deformação deve ser perfurado primeiro na estrada de asfalto e, em seguida, o prego de aço deve ser batido no orifício de deformação . Como a parede externa do prego de aço é cilíndrica, a força de atrito no solo é pequena e o guarda-corpo é afetado pela deformação. Quando ocorre a força de impacto externa, os pregos de aço se desprendem facilmente da estrada asfaltada, fazendo com que o guarda-corpo da estrada perca sua fixação. Em alguns lugares, parafusos de expansão são usados para fixar os trilhos, mas durante o processo de aperto dos parafusos de expansão, as peças de expansão são abertas pela força da haste ejetora, e o ângulo de abertura é pequeno. Limitado, o corrimão ainda cairá quando submetido a um grande impacto. Portanto, é necessário projetar um parafuso especial para fixar o corrimão na estrada de asfalto.
princípio de funcionamento da porca é usar o atrito entre a porca e o parafuso para autotravamento. No entanto, a confiabilidade deste autotravamento é reduzida sob cargas dinâmicas. Em algumas ocasiões importantes, tomaremos algumas medidas anti-afrouxamento para garantir a confiabilidade do travamento da porca. Entre eles, o uso de porcas de travamento é uma das medidas anti-afrouxamento. Existem também dois tipos de porcas de travamento. Uma é usar duas porcas idênticas para aparafusar o mesmo parafuso, e um torque de aperto é adicionado entre as duas porcas para tornar a conexão do parafuso confiável. A outra é uma porca de travamento especial, que precisa ser usada em conjunto com uma arruela de travamento. Como mostrado na FIG. 1, uma junta de plástico 2 está disposta no centro da porca 1 para desempenhar um efeito de travamento, mas o processo é complicado e a produção é inconveniente. Uma é perfurar orifícios rosqueados da superfície externa da porca até a superfície interna da rosca (geralmente 2, distribuídos em 90 na superfície externa), que são usados para aparafusar parafusos de cabeça escareada de pequeno diâmetro. O objetivo é aplicar um thread ao thread. Uma força centrípeta evita que a contraporca se solte. Atualmente, a contraporca de melhor qualidade do mercado é embutida com pequenos pedaços de cobre que são consistentes com a rosca da contraporca na superfície interna da porca, que é usada para evitar que o parafuso de elevação radial entre em contato direto com a porca travada. rosca e sendo danificado. De. Este tipo de contraporca é aplicado gradualmente no travamento da extremidade do eixo de peças de movimento rotativo, como a anti-frouxidão do rolamento na extremidade de montagem do fuso de esferas. O processo é igualmente complexo.
principal método de operação da porca de cobre recartilhada incorporada da porca de travamento é a moldagem por injeção. Após o aquecimento, é embutido na peça plástica ou moldado diretamente por injeção. Se a moldagem por injeção for usada, o ponto de fusão do P/NYLOY/PET está acima de 200°C. , Depois que a porca embutida é derretida a quente na parte plástica, a temperatura aumenta rapidamente. Após a moldagem por injeção, o corpo de plástico esfria rapidamente, cristaliza e endurece. Se a temperatura da porca embutida ainda estiver alta, ela pode cair no local onde a porca de cobre entra em contato com a parte plástica. Comece a soltar ou rachar. Portanto, porcas de cobre são usadas em vez de porcas de aço carbono na moldagem por injeção de porcas embutidas.
Transmissão do método de instalação 1. Método de enterramento único: Ao despejar concreto, enterre os parafusos de ancoragem. Quando a torre alta é controlada por capotamento, o parafuso de ancoragem deve ser enterrado uma vez. 2. Método de furo reservado: O equipamento está no lugar, os furos são limpos, os parafusos de ancoragem são colocados nos furos, o equipamento é posicionado e alinhado e, em seguida, despejado com concreto de pedra fina sem retração que é um nível acima do fundação original, e compactado e compactado. . A distância do centro do chumbador uma vez enterrado até a borda da fundação não deve ser inferior a 2d (d é o diâmetro do chumbador), e não deve ser inferior a 15mm (d≤20, não deve ser inferior a 10 mm), não inferior a metade da largura da placa de ancoragem Adicionar 50 mm, quando os requisitos acima não puderem ser atendidos, devem ser tomadas as medidas apropriadas para fortalecê-la. O diâmetro dos parafusos de ancoragem utilizados para a estrutura não deve ser inferior a 20 mm. Quando submetido à ação sísmica, porcas duplas devem ser usadas para fixação, ou outras medidas para evitar o afrouxamento devem ser adotadas, mas o comprimento de ancoragem dos parafusos de ancoragem deve ser aumentado em 6d em comparação com o comprimento de ancoragem da ação não sísmica. Planeamento da instalação de chumbadores Tratamento de chumbadores soltos na fundação Quando os chumbadores são apertados, os chumbadores podem ser retirados. Neste momento, os parafusos devem ser ajustados para suas posições originais, e a fundação ao redor dos parafusos deve ser removida o suficiente. , e, em seguida, solde duas barras de aço em forma de U verticalmente e horizontalmente nos parafusos e, finalmente, limpe o poço com água e reboco e, em seguida, aperte os parafusos de ancoragem ativos após o concreto ter solidificado à resistência do projeto. O método de tratamento do desvio do parafuso de ancoragem vivo é aproximadamente o mesmo do terreno morto. O método para os parafusos de ancoragem é o mesmo, exceto que os parafusos de ancoragem podem ser retirados para processamento. Se o parafuso for muito longo, uma seção da rosca pode ser cortada na máquina-ferramenta; se o parafuso for muito curto, pode ser estendido por forjamento a quente; se a posição for inconsistente, pode ser corrigida dobrando. Indústria de aplicação: adequado para vários equipamentos de fixação, peças embutidas de fundação de estrutura de aço, luzes de rua, sinais de trânsito, bomba, instalação de caldeiras, fixação embutida de equipamentos pesados, etc.
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