Linha direta de serviçoNormalmente, a roda do carro é fixada na manga do eixo com pinos e pinos de posicionamento, e o cubo do pneu e a manga são fixados no eixo com porcas de travamento, arruelas de travamento e porcas de ajuste. Esta estrutura pode operar normalmente dentro de um determinado período de tempo quando a velocidade do veículo é baixa e a vibração é pequena. No entanto, quando o carro funciona por muito tempo, especialmente quando a superfície da estrada é irregular e a carga muda bruscamente, a manga do eixo sofre um grande impacto. Uma vez que a força de cisalhamento gerada for muito grande, o pino quebrará e a porca será afrouxada. Afetados, a roda e o cubo ficarão soltos. Se a manutenção não for oportuna ou o motorista for inexperiente, o carro sofrerá um acidente em que o pneu cairá com o cubo da roda. Isso é extremamente perigoso. Então, as pessoas estão procurando maneiras de evitar que rodas e cubos caiam
Atualmente, as arruelas convexas com estruturas tradicionais do mercado possuem designs pouco razoáveis e estruturas complexas, e são inconvenientes para instalar e desmontar. Após o uso a longo prazo, eles são propensos a fraturas e deformações devido à baixa tenacidade, resultando em vida útil curta e exigindo tempo de inatividade regular para manutenção, afetando a montagem. A eficiência de trabalho e a segurança de seus equipamentos também são ruins em termos de resistência ao desgaste, resistência à corrosão e resistência a altas temperaturas. A substituição e manutenção regulares também aumentam o custo econômico de produção. Portanto, a junta convexa da estrutura existente não pode mais atender aos requisitos mecânicos existentes. Os requisitos de uso de alto padrão de peças auxiliares de montagem são urgentemente necessários para serem resolvidos no momento.
No entanto, embora a correia de parafuso (2) acima mencionada possa alcançar o efeito esperado, ela também é encontrada em sua implementação real. Embora esta estrutura tenha múltiplas ranhuras em ambos os lados do corpo principal para o acionamento e giro da ferramenta do parafuso de travamento, no entanto, a ranhura é usada apenas para acionar o acionamento da correia do parafuso e, como o parafuso oscilará na correia do parafuso, é impossível alinhar de forma estável o parafuso na correia do parafuso com o ponto onde o parafuso deve ser colocado. , o que leva a grandes inconvenientes na operação e no uso, e também afeta a eficiência da instalação do parafuso e do parafuso, de modo que ainda há espaço para melhorias na composição estrutural geral.
segurança de parafusos e cavilhas em ocasiões importantes está relacionada com a segurança do funcionamento geral do equipamento, especialmente em locais públicos e locais ao ar livre, o roubo de parafusos causará grandes riscos de segurança. É fácil de soltar e há um risco de segurança no uso a longo prazo.
extremidade da haste do equipamento de produção de cerâmica é instalada com o eixo da haste e, em seguida, fixada pelo pino cilíndrico. Atualmente, é instalação puramente manual. É impossível garantir que o pino cilíndrico seja mantido na horizontal durante o processo de instalação, e a pressão de instalação do pino cilíndrico não pode ser detectada. A pressão é muito grande. Rachaduras nos roletes, pressão muito baixa e fácil afrouxamento da tampa metálica; é impossível instalar três ou mais pinos cilíndricos ao mesmo tempo, e é difícil alinhar os pinos cilíndricos com os orifícios dos pinos cilíndricos, resultando em baixa eficiência.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de tensão estendida, rebites de cabeça plana de cobre, arruelas de alumínio, porcas hexagonais em forma de K e outros produtos, podemos fornecer você com fixadores adequados para sua solução.
