Linha direta de serviçorebite é um objeto em forma de prego usado para unir duas partes ou componentes com um orifício de passagem e uma tampa em uma extremidade. Na rebitagem, as partes rebitadas são conectadas por sua própria deformação ou interferência. Existem muitos tipos de rebites, e eles são informais. Na produção de produtos de hoje, os furos de ranhura na mesma superfície de montagem geralmente têm profundidades de ranhura de montagem diferentes. Se uma ferramenta mecânica for usada para parafusamento e instalação rápida, ela trará diretamente efeitos destrutivos para os produtos quebradiços, resultando em Quando o produto estiver rachado e danificado, ao conectar conchas plásticas, placas leves, materiais isolantes, placas de circuito ou qualquer outro materiais finos e leves, os requisitos para o processo de instalação também são relativamente altos. A força de preensão e a força de colagem dos rebites são mais fracas do que as dos rebites aparafusados e instalados por máquinas. A força de união dos rebites usados em operações manuais precisa ser aprimorada. A estrutura do rebite precisa ser melhorada e aprimorada ao instalar materiais finos e leves.
Os parafusos de cabeça escareada são usados principalmente após a instalação, e a superfície das peças não pode ser levantada, e as peças a serem fixadas têm duas espessuras. Espessura, após o aperto do parafuso, ainda há uma parte da rosca do parafuso que não entra no orifício rosqueado. Neste caso, o parafuso de cabeça escareada pode ser definitivamente apertado. Geralmente há uma situação em que a espessura da peça fixada é menor que a altura da cabeça do parafuso de cabeça escareada, o que é comumente visto em peças de chapa metálica em equipamentos mecânicos, como a conexão entre a dobradiça do chassi e o porta e caixa; a chapa metálica do equipamento A ligação da tampa ao equipamento, etc. Devido à pequena espessura da peça, a chapa metálica apertada, o furo passante do parafuso torna-se completamente um furo cônico, neste caso, quando a cabeça escareada o parafuso é apertado, a cabeça do parafuso não é uma superfície cônica para pressionar a parte da chapa de metal, mas a parte inferior da cabeça do parafuso e a parte superior do orifício rosqueado são espremidas. Embora pareça que o parafuso está apertado, a parte da chapa está presa em vez de ser pressionada. Neste caso, embora pareça que o parafuso está apertado, a chapa de metal As peças de ouro de fato não foram apertadas. Essa é uma situação muito comum. Vamos falar sobre os motivos do processamento: o cone da cabeça do parafuso escareado tem um ângulo cônico de 90° e o ângulo do ápice da broca recém-comprada geralmente é de 118°-120°. Alguns trabalhadores sem treinamento não sabem que esse ângulo é ruim. Muitas vezes é usado para escarear o furo com uma broca de 120°, o que resulta em que quando o parafuso de cabeça escareada é apertado, não é a superfície cônica da cabeça, mas uma linha na parte inferior da cabeça do parafuso, que é uma das razões pelas quais o chamado parafuso de cabeça escareada não pode ser apertado. , não é culpa do parafuso.
Atualmente, as arruelas convexas com estruturas tradicionais do mercado possuem designs pouco razoáveis e estruturas complexas, e são inconvenientes para instalar e desmontar. Após o uso a longo prazo, eles são propensos a fraturas e deformações devido à baixa tenacidade, resultando em vida útil curta e exigindo tempo de inatividade regular para manutenção, afetando a montagem. A eficiência de trabalho e a segurança de seus equipamentos também são ruins em termos de resistência ao desgaste, resistência à corrosão e resistência a altas temperaturas. A substituição e manutenção regulares também aumentam o custo econômico de produção. Portanto, a junta convexa da estrutura existente não pode mais atender aos requisitos mecânicos existentes. Os requisitos de uso de alto padrão de peças auxiliares de montagem são urgentemente necessários para serem resolvidos no momento.
Requisitos de material e processo O parafuso de travamento auto-roscante deve ser feito de aço carburado de alta qualidade, geralmente não maior que M12. O material acabado deve ser trefilado com uma alta taxa de redução total antes do cabeamento a frio, de modo que o cabeamento a frio deve ser esferoidizado. Recozimento, com o objetivo de aumentar a dureza superficial e a tenacidade do núcleo, a maioria deles são feitos de aços de médio e baixo carbono. A composição química do material na norma é apenas para orientação. O teor de C é de 0,13% ~ 0,37%, o teor de Mn é de 0,64% ~ 1,71% e o teor de B pode chegar a 0,005%. Os elementos de S, P, Mn e Si no aço comumente usado são geralmente mais baixos do que os do aço de parafuso comum do mesmo grau. E a qualidade da superfície do material é estritamente controlada para reduzir a resistência à deformação e evitar deformações e rachaduras. As classes comumente usadas são 20Mn, 15MnB, SWRCH22A, 1022A e aço carbono médio, aço liga de carbono médio SWRCH35K, SCM435, SCR435, etc. processos de cabeamento e laminação de arame, bem como o projeto e fabricação de matrizes a frio e placas de laminação especiais são muito importantes. Parafusos de travamento auto-roscantes requerem uma superfície de alta dureza para recursos de corte e extrusão devido à necessidade de aço auto-roscante de baixo carbono. Ao mesmo tempo, deve haver resistência e tenacidade do núcleo suficientes para evitar torções e quebras durante o trabalho. O processo de tratamento térmico deste tipo de parafuso pertence à cementação rasa. Independentemente de ser feito de aço de baixo carbono ou aço de liga de carbono médio ou médio, sua dureza do núcleo deve estar dentro da faixa de 28~38HRC (grau 9,8) 33~39HRC (grau 10,9) e não inferior ao carga de tração mínima de 930MPa (grau 9,8), 1040MPa (grau 10,9), dependendo do material, a temperatura mínima de revenimento é 420℃. Para garantir que o parafuso de travamento auto-roscante possa ser parafusado suavemente no orifício cilíndrico pré-fabricado, a extremidade do parafuso deve ser endurecida por têmpera de alta frequência para garantir que pelo menos um a três dentes da rosca sejam endurecidos e o mínimo dureza da superfície é 46HRC.
NPT, PT, G são todas roscas de tubos. NPT é a abreviatura de National (American) Pipe Thread, que pertence à rosca de tubo cônica de 60 graus padrão americana, que é usada na América do Norte. Os padrões nacionais podem ser encontrados em GB/T12716-1991 PT é a abreviação de Pipe Thread, que é uma rosca de tubo cônica selada de 55 graus, que pertence à família de roscas Whitworth e é usada principalmente na Europa e na Comunidade das Nações. Comumente usado na indústria de tubulação de água e gás, o cone é especificado como 1:16. O padrão nacional pode ser encontrado em GB/T7306-2000 G é uma rosca de tubo de vedação não rosqueada de 55 graus, que pertence à família de roscas Whitworth. Marcado como G significa rosca cilíndrica. Os padrões nacionais podem ser encontrados em GB/T7307-2001 Além disso, as marcas 1/4, 1/2, 1/8 na rosca referem-se ao diâmetro do tubo e a unidade é polegadas. As pessoas na indústria geralmente se referem ao tamanho da rosca em pontos, 1 polegada é igual a 8 pontos, 1/4 de polegada é 2 pontos e assim por diante. G parece ser o nome geral para roscas de tubos (Guan), e a divisão de 55 e 60 graus é funcional, comumente conhecida como círculo de tubos. Ou seja, a rosca é usinada a partir de uma superfície cilíndrica. ZG é comumente conhecido como tubo cone, ou seja, a rosca é feita de uma superfície cônica. As juntas gerais da tubulação de água são assim. Rc significa rosca interna cônica ZG significa rosca de tubo cônico, 3/4 significa marca de polegada, que é rosca de tubo cônica de 3/4 de polegada, existe no Manual de Hardware. A norma nacional estipula que o diâmetro maior de ZG 3/ A rosca de 4 é de 26,44 mm. Consulte o Manual padrão de rosca métrica, americana e britânica (terceira edição). Seu método de representação deve ser: ZG 3 /4″. Entre eles (〃) está o símbolo representativo para polegadas. Uma polegada é igual a 8 polegadas. A origem de 3/4 é 6/8 = 3/4. Comumente conhecido como 6 pontos. Da mesma forma, o maior diâmetro da rosca ZG 1/2″≈21 mm. Comumente conhecido como 4 pontos. ZG 1″ diâmetro da rosca ≈ 33 mm. Comumente conhecido como 1 polegada. ZG 1 1/2″ diâmetro externo do tubo ≈ 48 mm. Comumente conhecido como 1 polegada e meia. A rosca do tubo cônico é muito semelhante à rosca do tubo, a diferença é apenas no cone. Observe que o tamanho básico da rosca do tubo e da rosca comum é diferente. DN é o diâmetro nominal
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