Linha direta de serviçoAs arruelas planas geralmente são peças finas de várias formas usadas para reduzir o atrito, evitar vazamentos, isolar, evitar afrouxamento ou distribuir a pressão. Tais componentes são encontrados em muitos materiais e estruturas para desempenhar uma variedade de funções semelhantes. Restringido pelo material e processo de fixadores rosqueados, a superfície de rolamento de fixadores, como parafusos, não é grande; portanto, a fim de reduzir a tensão de compressão da superfície do rolamento e proteger a superfície das peças conectadas, são usadas arruelas. Para evitar o afrouxamento do par de conexões, são utilizadas arruelas de pressão anti-solta, arruelas de trava multidentes, arruelas de porca redonda e sela, arruelas elásticas onduladas e cônicas.
parafuso com junta visa fornecer um parafuso com junta que melhora a eficiência da instalação. A solução técnica do parafuso é que após a tampa do parafuso, a biela e a haste do parafuso serem processadas, a gaxeta com a instalação através do orifício é processada. A instalação através do orifício é perfurada através da biela e, em seguida, a extremidade da haste do parafuso oposta à biela é processada para formar uma estrutura de dente convexo por extrusão. Ao mesmo tempo, o diâmetro externo do pico do dente convexo é maior que o diâmetro interno da instalação através do orifício, de modo que a junta não é fácil de ser instalada. Ao cair, a etapa de uso manual da junta é reduzida, ou seja, a carga de trabalho da equipe é reduzida e a eficiência da instalação é relativamente alta. O flange aumenta a área de contato entre a tampa do parafuso e a gaxeta e aumenta o atrito entre a tampa do parafuso e a gaxeta, o que pode impedir que o parafuso se solte facilmente após ser fixado e instalado, melhorando assim a estabilidade da conexão do parafuso. Ao instalar o parafuso, a parte de fixação pode ser encaixada na ranhura de fixação no plano de instalação, de modo a evitar que a arruela gire com a rotação do parafuso quando o parafuso é apertado, o que é conveniente para o aperto e instalação do parafuso.
porca de flange e a porca sextavada geral são basicamente as mesmas em tamanho e especificação de rosca, mas em comparação com a porca sextavada, a gaxeta e a porca são integradas e há padrões de dentes antiderrapantes na parte inferior, o que aumenta a porca e a peça de trabalho. Comparado com a combinação de porca e arruela comuns, é mais forte e tem maior força de tração. Em alguns equipamentos com grande amplitude de vibração, devido à ação de grande força de vibração, a porca do flange fica propensa ao afrouxamento, o que ocorre com frequência. Caso a porca flangeada caia do equipamento ou até mesmo danifique, a equipe também precisa instalar a porca flangeada repetidamente, o que aumenta a intensidade de mão de obra e traz grandes transtornos ao uso. Agora é proposta uma porca de aperto tipo bipartida.
Agora as pessoas costumam usar arruelas de mola para travar porcas e parafusos, arruelas de mola, geralmente arruelas espirais não fechadas de aço inoxidável e aço carbono, sob a porca, acima da arruela plana, aumentam o atrito entre a porca e o parafuso, usado para evitar o o afrouxamento da porca desempenha um papel na prevenção de vibração e afrouxamento, mas geralmente é devido a uma tensão externa radial, que é causada pela força axial de aperto gerada pelo torque de aperto, e ocorre o fenômeno de expansão do anel aberto, e o hidrogênio fragilização da arruela de mola ocorre frequentemente. A pressão é aplicada de forma desigual à arruela plana através da arruela de pressão, e o coeficiente de atrito entre a arruela de pressão e a porca e a arruela plana é pequeno, resultando em vibração, rotação e relaxamento.
Porcas de rebite grandes, escareadas e finas podem ser produzidas de acordo com diferentes ângulos de matriz. Em seguida, a porca de rebite forjada a frio é desengordurada, limpa e recozida, e então extrudada e rosqueada e galvanizada na superfície. Como a porca rebite é formada por extrusão a frio de aço de baixo carbono, possui altas propriedades mecânicas. Especificamente, a resistência à tração do M3 é 250Kg, a resistência ao cisalhamento é 140Kg; a resistência à tração de M4 é 700Kg, a resistência ao cisalhamento é 220Kg; a resistência à tração de M5 1100Kg, força de cisalhamento 380Kg; Força de tração M6 1750Kg, força de cisalhamento 450Kg; Força de tração M8 2650Kg, força de cisalhamento 660Kg.
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