Linha direta de serviçoEm outra modalidade da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., a porta de descarga da placa vibratória 2 é combinada com o orifício de recepção do parafuso 35, e os parafusos podem entrar no orifício de recepção do parafuso 35 através da porta de descarga após a classificação e classificação em a placa vibratória 2. . Preferencialmente, um trilho de guia 6 é fornecido entre o orifício de descarga da placa vibratória 2 e o orifício de acomodação do parafuso 35, e os parafusos entram no orifício de acomodação do parafuso 41 do orifício de descarga através do trilho de guia 6. A ranhura é realizada, o que melhora a eficiência e economiza o custo do trabalho.
porca de rebite é uma ferramenta para rebitar porcas, que pode ser usada para rebitar a porca em uma folha e tem uma ampla gama de usos. A maioria das porcas de rebite existentes tem uma estrutura de cabo duplo, que é complicada em estrutura e alto custo; e a estrutura de duas alças geralmente requer ambas as mãos para operar devido à grande distância entre as duas alças, o que é inconveniente para operar. Elementos de realização técnica: A fim de resolver os problemas técnicos acima, a Yueluo fornece uma porca de rebite com estrutura simples, baixo custo e operação conveniente. A solução técnica adotada pela Yueluo é: incluir um corpo fixo, um corpo deslizante, uma luva guia, uma porca, um parafuso oco e uma alça;
almofada de isolamento acústico da parede frontal é usada para absorver o calor e o ruído transmitidos pelo firewall e também desempenha o papel de isolamento térmico e isolamento de vibração, garantindo um ambiente relativamente silencioso e confortável no carro e melhorando o conforto de condução. Como mostrado nas FIGS. 1 e 2, o isolamento acústico da parede frontal e a almofada 101 de isolamento térmico são geralmente fixados à carroçaria do veículo por meio de fivelas de parafuso 102. Os parafusos 100 são presos pelos pés de fixação 103 no parafuso A nervura limitadora 104 prende o parafuso 100. Depois que o parafuso 100 é preso na fivela do parafuso 102, a extremidade traseira do parafuso 100 fica exposta, o que é fácil de arranhar o operador ao montar outros componentes, e o parafuso exposto 100 é fácil de causar corrosão, afetando assim a resistência da conexão do parafuso 100, e também A vida útil do parafuso 105 é reduzida.
Processo de tratamento de superfície de parafusos 1. Tipos de tratamento de superfície: O tratamento de superfície é o processo de formação de uma camada de cobertura na superfície da peça de trabalho por um determinado método. O objetivo é dar à superfície do produto um efeito bonito e anticorrosivo. Os seguintes métodos são os seguintes: 1. Galvanoplastia: Mergulhe a peça a ser galvanizada em uma solução aquosa contendo o composto metálico a ser depositado e passe a corrente através da solução de galvanização para precipitar e depositar o metal galvanizado na peça. Geralmente, a galvanização inclui galvanizado, cobre, níquel, cromo, liga de cobre-níquel, etc., e às vezes escurecimento (azul), fosfatização, etc. também estão incluídos. 2. Galvanização por imersão a quente: É feita por imersão das peças de aço carbono em banho de fusão de zinco com temperatura de cerca de 510°C. O resultado é que a liga ferro-zinco na superfície do aço torna-se gradualmente zinco passivo na superfície externa do produto. Aluminização por imersão a quente é um processo semelhante. 3. Chapeamento mecânico: A superfície do produto é impactada pelas partículas do metal chapeado, e o revestimento é soldado a frio na superfície do produto.
Ao usar parafusos, se você puder entender as propriedades mecânicas dos parafusos primeiro, poderá usá-los melhor. Diferentes tipos de parafusos têm propriedades mecânicas diferentes, e as diferentes propriedades mecânicas levam a diferentes ocasiões em que os parafusos são usados. 1. Parafusos autorroscantes: requisitos de desempenho mecânico 1. Dureza do coração: valor padrão HRC28-38. Ao testar, pegue a seção 1-2 vezes o diâmetro do nome da cauda. Se o comprimento do nome for muito curto, ele pode ser incorporado primeiro e, em seguida, a dureza é medida. 2. Dureza da superfície: padrão MIN HV450. 3. Camada cementada: padrão 4#-6#: 0,05-0,18mm, 8#-12#: 0,10-0,23 mm, 14#: 0,13-0,28 mm. O principal objetivo da cementação é aumentar a dureza da superfície e garantir a resistência dos dentes. Se a descarbonetação for muito profunda e a cementação insuficiente, a resistência dos dentes não atenderá aos requisitos, ou seja, os dentes serão danificados durante o teste de aparafusamento. 4. Torque: especificação padrão 4#5#6#7#8#10#12#14#A dente 14212835455696145AB dente 142128354565102165. 5. Teste de aparafusamento: aparafuse o parafuso auto-roscante em uma placa de aço com um orifício de teste reservado . O parafuso auto-roscante deve formar uma rosca correspondente na placa de teste, e a rosca do próprio parafuso não será deformada ou danificada até o final. As roscas cônicas passam completamente pela placa de teste. O teste de aparafusamento é aplicável apenas a AB, B, BP e outros tipos de parafusos autorroscantes. É estipulado na IFI que a placa de teste deve ser preparada a partir de aço laminado a frio de baixo teor de carbono semi-duro, e a dureza da placa de aço é de 70–85HRB em Rockwell. A especificação padrão da chapa de aço, ou seja, a espessura, é apresentada na tabela abaixo. O furo de teste deve ser perfurado ou perfurado, e a tolerância é o diâmetro nominal especificado (veja a tabela abaixo) ± 0,025mm. Especificações 6#7#8#10#12#1/4 Espessura da placa de teste (mm) 1.85-1.953.12-3.234.68-4.84 Abertura (mm) ±0.0252.953.263.454.044.765.50.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de transporte de acessórios, parafusos de cabeça chata de cabeça escareada para máquina cruzada, parafusos de expansão de olho de peixe, parafusos de cabeça de cilindro de cabeça de copo e outros produtos, podemos fornecer produtos adequados. A sua solução de fixação.
