Linha direta de serviçoUm parafuso de pavimentação asfáltica, o parafuso de pavimentação asfáltica inclui uma haste principal, uma camisa externa, uma peça de pressão e uma porca, a haste principal é uma haste colunar, a extremidade inferior da haste principal é fornecida com uma mesa para suportar a camisa externa , e a parte central da haste principal passa pelo revestimento externo A parte superior da haste principal é fornecida com uma seção rosqueada, a peça de pressão e a porca são colocadas na seção rosqueada e pelo menos dois orifícios de deformação são fornecidos a manga externa e a parte do meio do orifício de deformação é maior do que os lados superior e inferior do orifício de deformação, a parte entre os orifícios de deformação adjacentes é a parte de deformação e a largura da parte do meio da parte de deformação é menor do que a largura dos lados superior e inferior da peça de deformação. Depois que o parafuso de pavimentação asfáltica da Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. é montado, ele tem uma forte força de ligação com a estrada asfaltada. Mesmo que seja atingido, não será separado da estrada asfaltada. Usar este parafuso de pavimentação asfáltica para fixar os trilhos da estrada pode fortalecer os trilhos da estrada. A firmeza da montagem.
Os parafusos da ranhura em T referem-se aos parafusos instalados na ranhura em T. O processo de instalação dos parafusos com ranhura em T é geralmente o seguinte. Quando a ranhura em T (geralmente se refere ao perfil de liga de alumínio com ranhura em T) é definida horizontalmente, o parafuso A cabeça do parafuso é colocada na ranhura em T na direção horizontal, o eixo do parafuso está voltado para fora e, em seguida, o parafuso é girado 90 graus axialmente, a cabeça do parafuso fica na vertical e não sai da ranhura em T e, em seguida, instale o orifício de montagem do objeto Alinhe a haste do parafuso e insira-a e aparafuse a porca na haste do parafuso. Durante o processo de aperto da porca, se a folga da rosca for pequena ou a rosca estiver danificada ou houver sujeira, o parafuso geralmente gira e o ângulo de rotação do parafuso é incontrolável e impossível. Observe que quando o ângulo de rotação do parafuso está na faixa de cerca de 90 graus, o parafuso está em um estado de liberação da ranhura em forma de T a qualquer momento. Mesmo que a porca esteja apertada, a instalação do objeto de instalação é inválida e não confiável, e há um sério risco de segurança. , a situação real é que quando o ângulo de rotação do parafuso excede 20-30 graus, a instalação do objeto de instalação já não é confiável.
De acordo com a força da conexão, ela é dividida em orifícios comuns e articulados. De acordo com a forma da cabeça: há cabeça hexagonal, cabeça redonda, cabeça quadrada, cabeça escareada e assim por diante. Dentre eles, a cabeça hexagonal é a mais utilizada. Geralmente, as cabeças escareadas são usadas onde as conexões são necessárias. [1] O nome em inglês do parafuso de equitação é U-bolt. É uma peça não padronizada. A forma é em forma de U, por isso também é chamada de parafuso em U. Existem roscas em ambas as extremidades que podem ser combinadas com porcas. É usado principalmente para fixar objetos tubulares, como canos de água ou folhas, como A mola de lâmina de um carro é chamada de parafuso de equitação porque fixa o objeto da mesma maneira que uma pessoa monta em um cavalo. De acordo com o comprimento do fio, ele é dividido em duas categorias: fio completo e fio não cheio. [2] De acordo com o tipo de rosca, ela é dividida em dois tipos: rosca grossa e rosca fina. A rosca grossa não é exibida na marca do parafuso. Os parafusos são divididos em oito graus: 3,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9 e 12,9 de acordo com seus graus de desempenho. Entre eles, os parafusos acima do grau 8.8 (incluindo o grau 8.8) são feitos de aço de liga de baixo carbono ou aço de médio carbono e são tratados termicamente (têmpera). + Revenimento), comumente conhecidos como parafusos de alta resistência, e abaixo do grau 8.8 (excluindo 8.8) são comumente conhecidos como parafusos comuns. [2] Os parafusos comuns podem ser divididos em três classes: A, B e C de acordo com a precisão da produção. Os graus A e B são parafusos refinados e o grau C são parafusos ásperos. Para parafusos de conexão para estruturas de aço, a menos que especificado de outra forma, eles são geralmente parafusos de classe C brutos comuns. Existem diferenças nos métodos de processamento de diferentes graus. Normalmente os métodos de processamento correspondentes são os seguintes: ① Os parafusos de grau A e B são processados por tornos, com superfícies lisas e dimensões precisas. Alto, raramente usado; ②Os parafusos de grau C são feitos de aço redondo não usinado, o tamanho não é preciso o suficiente e seu grau de propriedade do material é 4,6 ou 4,8. A deformação é grande durante a conexão de cisalhamento, mas a instalação é conveniente e o custo de produção é baixo. É usado principalmente para conexão de tração ou fixação temporária durante a instalação. [2]
Rebite de tração, este tipo de rebite de tração tem bom desempenho de instalação, conexão firme e longa vida útil, mas os defeitos são: primeiro, após a instalação e uso, se estiver danificado, não pode ser reutilizado; em segundo lugar, é conveniente desmontar e também aumenta a possibilidade de roubo. Não é propício à segurança; 3. Há ainda a possibilidade de movimento na direção circunferencial do colar, o que afetará o efeito de rebitagem.
Difusão do nome do parafuso 1. Parafuso de máquina 2. Parafuso auto-roscante 3. Parafuso de perfuração 4. Parafuso de parede 5. Parafuso de painel de fibra 6. Parafuso de madeira 7. Parafuso de madeira hexagonal 8. Parafuso sem prolapso 9. Parafuso de combinação 10. Microparafuso 11. Parafusos para móveis 12. Parafusos eletrônicos
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