freio de abertura é amplamente utilizado em muitos campos industriais e desempenha um papel na limitação da posição das peças. Quando em uso, desde que o anel de retenção esteja instalado na ranhura do anel de retenção da peça, a posição de outras peças correspondentes pode ser efetivamente limitada, de modo a evitar o deslocamento axial das peças correspondentes. Como alguns freios de abertura não possuem orifícios de instalação do alicate de freio, o alicate de freio não pode ser usado e só pode ser instalado manualmente, o que não apenas não pode garantir efetivamente a qualidade da instalação do freio, mas também limita a eficiência do trabalho de instalação.
anel de retenção do eixo (doravante referido como anel de retenção) é uma peça muito comum e é amplamente utilizado em peças de eixo. A solução existente para prensar o anel retentor é: colocar a luva do anel retentor na seção chanfrada ou na seção guia do cabeçote do eixo, e então utilizar um penetrador cujo diâmetro do furo interno seja maior que o diâmetro do cabeçote do eixo para pressionar o retentor anel na ranhura e, em seguida, pressione o anel de retenção na ranhura através da cabeça do eixo. O anel de retenção é combinado com a ranhura para evitar que o penetrador continue a se mover para baixo.
Embora existam muitos tipos de parafusos autorroscantes, todos eles têm os seguintes pontos em comum: (1) Geralmente são feitos de aço cementado (representando 99% da produção total). Também disponível em aço inoxidável ou metais não ferrosos. (2) O produto deve ser tratado termicamente. Os parafusos autorroscantes de aço carbono devem ser cementados e os parafusos autorroscantes de aço inoxidável devem ser endurecidos por solução. Para fazer com que o parafuso auto-roscante atenda às propriedades mecânicas e desempenho exigidos pela norma. (3) O produto tem alta dureza superficial e boa tenacidade do núcleo. Ou seja, suavidade interior e rigidez exterior. Esta é uma característica importante dos requisitos de desempenho dos parafusos autorroscantes. Se a dureza da superfície for baixa, ela não pode ser parafusada na matriz; se a tenacidade do núcleo for ruim, ele quebrará assim que for parafusado e não poderá ser usado. Portanto, aço externo macio interno é um requisito muito importante para que os parafusos autorroscantes atendam aos requisitos de desempenho. (4) A superfície do produto precisa de tratamento de proteção de superfície, geralmente tratamento de galvanoplastia. A superfície de alguns produtos deve ser tratada com fosfato (fosfatização), como os parafusos autorroscantes de placas de parede que são em sua maioria fosfatados. (5) Produzido pelo processo de encabeçamento a frio. Recomenda-se o uso de máquina de encabeçamento a frio de alta velocidade e máquina de laminação de rosca de alta velocidade ou máquina de laminação de rosca planetária de alta velocidade para produção. A ênfase aqui está na alta velocidade para garantir a qualidade do produto. Somente os parafusos autorroscantes produzidos por máquinas de alta velocidade possuem cabeças bem formadas e roscas de alta qualidade.
Atualmente, as lavadoras utilizadas no mercado nacional, principalmente as lavadoras de grande capacidade, possuem alta inércia rotacional devido à sua grande capacidade de lavagem. O desgaste entre o eixo piloto e a luva da embreagem causará o aumento da folga axial. Haverá forte agitação e ruído alto, o que aumentará o desgaste e afetará a vida útil. Na técnica anterior, a arruela ondulada é usada para evitar afrouxamento e choque amortecedor, de modo que a folga entre o eixo de entrada e a luva da embreagem não aumente devido ao desgaste dos dois, que desempenha o papel de compensação automática da folga, de modo que para garantir a embreagem Rotação suave, baixo ruído e desgaste leve garantem a vida útil confiável da embreagem.
Rebites para furos cegos, incluindo uma cabeça de tampa e um poste de furo, a cabeça de tampa é fixada em uma face de extremidade do poste de furo, uma ponta é formada na outra face de extremidade do poste de furo e a extremidade do poste de furo fecha para a cabeça da tampa é ao longo de sua circunferência lateral Uma ranhura anular é formada côncava para dentro. Depois que a coluna do furo do furo cego é colocada na posição do furo cego da peça de metal, a ponta da face final da coluna do furo é espremida no material metálico sob a face final da coluna do furo sob a ação da força externa , e o material metálico na lateral da coluna do furo também é afetado pelo furo. A extrusão da lateral da coluna faz com que parte do material metálico seja completamente espremida na ranhura anular, de modo que a ranhura anular seja preenchida com mais firmeza e, ao mesmo tempo, a ponta seja espremida no material metálico, que pode dobrar posicione o rebite. Portanto, a auto-rebitagem do rebite é realizada. O rebite também tem as vantagens de estrutura simples, instalação simples e rápida, e sem rachaduras causadas por impacto e outros fenômenos indesejáveis.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: juntas dentadas, postes de cobre diretos, parafusos de flange de cabeça sextavada métrica, cobre através de furos de cobre para moldagem por injeção de mãe de flores porcas e outros produtos, podemos fornecer a solução de fixação certa para você.