Linha direta de serviçoYueluo também fornece uma estrutura de rebite de placa fina, que inclui uma placa fina de metal e um rebite. A chapa metálica é fornecida com um orifício de rebitagem; a peça de rebitagem é penetrada no orifício de rebitagem, a borda externa da peça de rebitagem é fornecida com uma estrutura oclusal e a borda interna do orifício de rebitagem é encaixada com a estrutura oclusal. Uma ranhura de deformação é fornecida na chapa de metal e a ranhura de deformação é adjacente ao orifício do rebite.
parafuso de travamento auto-roscante é uma série de rosca grossa e rosca comum, e o tamanho da rosca é M3~M12mm. A haste rosqueada do parafuso de travamento auto-roscante é uma rosca com uma seção triangular em forma de arco. O parafuso é endurecido na superfície e pode ser parafusado em um orifício pré-fabricado de material metálico preto ou não ferroso (que pode ser feito por perfuração, puncionamento ou fundição) e extrudado para formar uma rosca interna. A porção de haste roscada pode ser feita em uma forma cilíndrica ou triangular com um diâmetro igual ou menor que o círculo circunscrito. Parafusos de travamento autorroscantes têm baixo torque de aparafusamento e alto desempenho de travamento. As variedades de parafusos de travamento auto-roscantes no padrão de produto de fixadores de commodities chinesas incluem GB/T6560 (cabeça cilíndrica com recesso cruzado), GB/T6561 (cabeça escareada com recesso cruzado), GB/T6562 (cabeça semi-embutida com recesso cruzado ), GB/T6563 (cabeça hexagonal), GB/T6564 (cabeça cilíndrica hexagonal em forma de flor) cinco séries. Parafusos de travamento autorroscantes geralmente são fixados com chaves de fenda pneumáticas ou elétricas. A maior parte da indústria automotiva usa cabeça hexagonal, cabeça cilíndrica com recesso cruzado e parafuso de travamento hexagonal de cabeça de soquete com alta eficiência de fixação.
Quando a panela de ferro é fabricada, a cabeça de ferro é conectada ao corpo da panela de ferro através de rebites e, em seguida, a alça da panela é colocada através da cabeça de ferro, e a cabeça de ferro conecta a alça da panela e o corpo da panela de ferro juntos. No entanto, quando a cabeça de ferro está instalada, a posição pode ser imprecisa. Neste momento, é necessário remover o rebite e reinstalar a cabeça de ferro. Atualmente, a retirada dos rebites é feita de forma totalmente manual, ou seja, os trabalhadores utilizam chaves de fenda para desenroscar os rebites, o que é difícil de remover, desperdiça muita mão de obra e tem baixa eficiência de trabalho, reduzindo assim a eficiência da produção.
solução técnica adotada pela Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. a borda da face final de soldagem forma um Os dentes serrilhados que se projetam para fora do anel.
Existem muitos tipos de rebites, incluindo cabeça de cúpula, cabeça chata, rebite cego e assim por diante. Ao rebitar peças, elas terão força desigual e afetarão a qualidade da rebitagem. Algumas tampas de rebites são muito finas para afetar facilmente a qualidade da rebitagem. Alguns rebites têm um aperto deficiente das peças rebitadas ao rebitar. Portanto, tanto a estrutura do rebite quanto a estanqueidade da rebitagem precisam ser consideradas, de modo a melhorar a qualidade da fixação do rebite.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos O-ring, parafusos de nível A, rebites de martelo, rebites semi-ocos e outros produtos, podemos fornecer você com uma solução de fixação adequada.
