Entre elas, a rebitadeira pneumática é a mais utilizada. A rebitadeira pneumática também está equipada com um grampo para a montagem do rebite. O grampo existente geralmente usa dois grampos giratórios para fixação e montagem, mas a rotação facilmente faz com que os dois grampos se deformem. Desalinhamento, afetando assim a montagem do rebite.
projeto do anel de retenção do eixo existente é relativamente simples e o anel de retenção não é rápido o suficiente para ser fixado na ranhura do eixo. Quando o anel de retenção do eixo recebe a ação repetida da carga de impacto radial, fica propenso a afrouxar, o que afeta o uso do anel de retenção.
anel de retenção do rolamento do motor é usado para fixar a posição axial do rolamento. A estrutura do anel de retenção de rolamento 1 na técnica anterior é mostrada na FIG. 1, que é uma estrutura semelhante a uma folha em forma de anel com uma folga, cujo diâmetro interno é menor que o diâmetro interno do rolamento conectado e o lado externo 11 do anel é uma forma de arco contínuo. O lado interno do anel é fornecido com uma ranhura 12, 13 do mesmo tamanho em ambos os lados do ponto médio do anel, e a largura da ranhura é igual à distância da ranhura até a folga do anel. Quando a força de travamento axial (impacto) do anel de retenção do rolamento desta estrutura for superior a 6,5N, ocorrerá uma deformação grave ou até mesmo o anel de retenção será separado do ressalto do eixo. Para resolver este problema, quando a força de travamento axial é maior que 6,5N, a técnica anterior geralmente adota uma estrutura combinada de dois anéis de anel de fio de aço + anel de retenção do rolamento, e seu estado de instalação é mostrado na Figura 2, conforme mostrado na Figura 2, l é um anel de retenção de rolamento na técnica anterior, 3 é uma porca de travamento, 4 é um inserto de pá de ventilador, 5 é um rolamento, 6 é um eixo e 7 é um anel de arame. No entanto, tal estrutura é cara e difícil de montar, especialmente se o anel de retenção do rolamento não for colocado no lugar durante a montagem, o anel de retenção do rolamento corre o risco de ser esmagado.
⑥ Tratamento de Superfície Zn: Zinco Branco C: Zinco Cor B: Zinco Azul F: Zinco Preto O: Óxido Negro Ni: Níquel Cu: Bronze Br: Cobre Vermelho P: Fosfatização
Parafuso de três combinações de cabeça redonda O tamanho do parafuso no parafuso de combinação de três cabeças redondas é GB818, e os principais requisitos técnicos de vários tipos são: requisitos de material de ferro e aço inoxidável, ferro baixo, médio, aço de alto carbono, combinação de aço inoxidável Os materiais dos parafusos são de aço inoxidável 201, aço inoxidável 304 e aço inoxidável 316. A tolerância da rosca é 6G e as propriedades mecânicas dos parafusos combinados de ferro são 4,8 e 8,8. Os parafusos de combinação de 4,8 níveis são de aço comum e a dureza máxima permitida é de 255HV. Os parafusos de combinação de 8,8 níveis são geralmente feitos de fio-máquina 10B21. , e depois passam por tratamento de endurecimento e, em seguida, desidrogenação após o tratamento de endurecimento. A remoção de hidrogênio é para evitar a fragilização por hidrogênio da arruela de pressão no parafuso de combinação. Evite que a almofada da mola se quebre. A classe de tolerância dos parafusos combinados é A. A ranhura transversal é em forma de H. O tratamento de superfície do parafuso de combinação tem proteção ambiental e proteção não ambiental. Tais como, zinco azul de proteção ambiental, zinco cor de proteção ambiental, zinco preto, zinco colorido, níquel branco e assim por diante. O requisito técnico do parafuso combinado para a arruela de pressão é que a arruela possa girar automaticamente sem cair.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: coluna de porca de cobre, parafusos de ancoragem HG21545, porcas de estilhaços galvanizados, juntas elásticas padrão e outros produtos, podemos fornecer-lhe solução de peça de produtos de fixação adequada.