Linha direta de serviçoOs túneis de metrô podem ser divididos em formas de face final retangular, arqueada, circular e elíptica de acordo com a forma da seção do túnel de seção. A face de extremidade retangular pode ser dividida em tipos de vão simples, vão duplo e vãos múltiplos. Existem dois tipos de círculos. O túnel do metrô precisa instalar equipamentos eletromecânicos por meio de parafusos, inserir parafusos em forma de T nos orifícios predefinidos na placa de blindagem do túnel do metrô e depois moldá-lo e corrigi-lo. Os parafusos são lisos e a superfície de contato é pequena. Os parafusos instalados na placa de blindagem são fáceis de cair, fazendo com que os equipamentos instalados caiam e danifiquem ou causem prejuízos aos pedestres ou veículos que transitam no túnel. Portanto, é necessário melhorar ainda mais os parafusos atuais.
parafuso com junta visa fornecer um parafuso com junta que melhora a eficiência da instalação. A solução técnica do parafuso é que após a tampa do parafuso, a biela e a haste do parafuso serem processadas, a gaxeta com a instalação através do orifício é processada. A instalação através do orifício é perfurada através da biela e, em seguida, a extremidade da haste do parafuso oposta à biela é processada para formar uma estrutura de dente convexo por extrusão. Ao mesmo tempo, o diâmetro externo do pico do dente convexo é maior que o diâmetro interno da instalação através do orifício, de modo que a junta não é fácil de ser instalada. Ao cair, a etapa de uso manual da junta é reduzida, ou seja, a carga de trabalho da equipe é reduzida e a eficiência da instalação é relativamente alta. O flange aumenta a área de contato entre a tampa do parafuso e a gaxeta e aumenta o atrito entre a tampa do parafuso e a gaxeta, o que pode impedir que o parafuso se solte facilmente após ser fixado e instalado, melhorando assim a estabilidade da conexão do parafuso. Ao instalar o parafuso, a parte de fixação pode ser encaixada na ranhura de fixação no plano de instalação, de modo a evitar que a arruela gire com a rotação do parafuso quando o parafuso é apertado, o que é conveniente para o aperto e instalação do parafuso.
Fixadores como parafusos e rebites são chamados de o arroz da indústria e são usados na construção de infraestrutura, máquinas de equipamentos, fabricação de automóveis, informações eletrônicas, aeroespacial e outras indústrias. De acordo com as propriedades mecânicas dos fixadores, os fixadores são divididos em fixadores de alta resistência e fixadores comuns. No final do século 20 e início do século 21, com o rápido desenvolvimento da economia, a demanda por fixadores anti-sísmicos e anti-soltos aumentou. Embora os fixadores sejam pequenos, sua qualidade e confiabilidade desempenham um papel importante no desempenho e na segurança estrutural do motor principal. Incrível.
④ Dente de parafuso tipo A: Cauda afiada auto-roscante (padrão japonês tipo 1) esparsa AB: Cauda afiada auto-roscante (padrão japonês tipo 4) densa; B: Cauda plana auto-roscante (padrão japonês tipo 2) escassa; C: Self-tapping Tapping flat tail (o terceiro tipo de padrão japonês) denso; P: dentes de fio duplo Dentes triangulares tipo CCT: Dentes triangulares tipo C PTT: Dentes triangulares tipo P STT: Dentes triangulares tipo S
Portanto, em alguns casos, os trabalhadores usam um torquímetro fixo para controlar o grau de aperto da porca, mas o torquímetro fixo não é conveniente de usar e precisa ser verificado com frequência. Ao mesmo tempo, como a chave de torque fixa não é uma ferramenta convencional, seu preço é relativamente alto, o que também leva ao alto custo de aquisição, e a verificação frequente também torna o custo de uso posterior também alto.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas e arruelas planas. Soluções de Firmware.
