Linha direta de serviçofaixa de aplicação da bomba de óleo é muito ampla. Quando é usado, a bomba de óleo precisa ser montada. Durante o processo de montagem, quando o pino é inserido no orifício do pino, geralmente é segurado pelo operador com um martelo e, em seguida, apontando para o topo do pino para pressionar. No furo, devido aos requisitos de tolerância relativamente altos para a profundidade da prensagem do pino e a folga lateral (o espaço entre o pino e a parede da ranhura), o método de operação tradicional não apenas causa uma alta taxa de rejeição e um longo tempo de treinamento para o pessoal, mas também A baixa velocidade de processamento afeta a eficiência da produção.
Cabeça tipo broadcast 1. Cabeça sextavada (cabeça sextavada) 2. Cabeça sextavada com flange (cabeça sextavada com flange) 3. Cabeça quadrada (cabeça quadrada) 4. Cabeça em T Cabeça em T (cabeça de martelo) 5. Cabeça de cogumelo (cabeça de treliça) 6 . Cabeça de queijo 7. Cabeça redonda 8. Cabeça de panela 9. Cabeça escareada (cabeça chata) 10. Cabeça escareada elevada (oval
anel de retenção é dividido em dois tipos: uso de eixo e uso de furo. Suas características estruturais: O anel de retenção do eixo é uma espécie de anel de retenção instalado na ranhura do eixo, que é usado para posicionamento e fixação de peças de extremidade de eixo, podendo suportar fortes vibrações e cargas de choque, mas é necessário tomar anti-afrouxamento medidas e posicionamento da instalação; o furo é instalado no furo circular com um anel de retenção elástico, que é usado para o movimento axial das partes fixas. O diâmetro externo deste anel de retenção é ligeiramente maior que o diâmetro do furo circular do conjunto.
As superfícies dos painéis das portas existentes são unidas por fixadores como pregos e parafusos. Por exemplo, uma estrutura de corpo de porta para uma linha de produção divulgada em CN203807555 é usada para as portas de cada câmara da linha de produção de revestimento. O tamanho do mecanismo é o mesmo, e os lados esquerdo e direito do corpo da porta podem ser abertos e fechados livremente; a porta da câmara e a moldura da porta são conectadas de forma removível por múltiplos conjuntos de componentes de vedação e os componentes de vedação incluem dispositivos de dobradiça e peças de travamento.
desmontagem tradicional de rebites de vigas de automóveis é realizada principalmente manualmente, que apresenta muitos defeitos, como longo tempo de desmontagem, baixa eficiência de desmontagem, trabalho intensivo, demorado, trabalhoso, baixa segurança de operação, proteção difícil e fácil lesão.
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