Linha direta de serviçopino de posicionamento é um pino projetado para posicionar com precisão as duas partes adjacentes do molde em um molde composto por duas ou mais peças. Pode-se observar que o pino de posicionamento desempenha um papel de posicionamento, e o molde deve ser sincronizado com precisão ao ser fechado. produto, e o pino de posicionamento pode fazer com que os moldes superior e inferior desempenhem um papel no posicionamento preciso. No projeto e fabricação de moldes da Yueluo, o pino de posicionamento é uma das peças mais comuns. Como ele é usado apenas para posicionamento entre peças, poucas pessoas prestarão muita atenção a ele. No processo de estampagem a frio da Yueluo, a precisão dimensional das peças de estampagem depende do tamanho da parte de trabalho do punção e da matriz côncava, e a diferença dimensional entre elas constitui a folga da matriz de estampagem. A folga é um parâmetro de processo importante para o projeto de matrizes, e seu tamanho tem grande influência na qualidade da seção da peça de corte, na força de corte e na vida útil da matriz. Se a folga for muito grande, rebarbas de punção aparecerão na perfuração; se a folga for muito pequena, rachaduras secundárias ocorrerão na seção e rebarbas de extrusão aparecerão, o que tornará a qualidade da seção após a punção insatisfatória, e uma folga razoável não ajudará apenas a seção de punção. A melhoria da qualidade também contribui para a melhoria da vida útil do 5-pack.
Um dispositivo de anel de retenção automático revela um dispositivo de anel de retenção automático capaz de realizar a montagem automática do anel de retenção para melhorar a eficiência da produção e reduzir os custos de mão-de-obra. No entanto, existem problemas de baixo grau de automação e baixa eficiência do trabalho.
Arruelas (molas), arruelas, anéis de retenção são almofadas elásticas ou arruelas de travamento de cartão, uma arruela que evita que os parafusos se soltem. O princípio de funcionamento das arruelas de pressão é muito simples. É composto por duas arruelas. A parte externa é uma superfície de relevo radial e a parte interna é uma superfície de dente helicoidal. Ao montar, as superfícies internas dos dentes helicoidais são opostas uma à outra e a superfície externa radial elevada é engatada com as superfícies de contato em ambas as extremidades. Quando a peça de conexão é vibrada e o parafuso tende a se soltar, apenas as superfícies internas dos dentes helicoidais das duas arruelas podem ficar voltadas uma para a outra. Movimento escalonado, resultando em tensão de elevação, de modo a obter 100% de travamento.
As partes embutidas ranhuradas são pré-embutidas no concreto e, em seguida, colocadas na ranhura com parafusos T. Depois de ajustar a posição fixa, o objeto fixo é travado com uma porca para obter o efeito de fixação. Quando as partes embutidas ranhuradas são embutidas verticalmente no concreto ou em um determinado ângulo com a linha horizontal, os parafusos em T provavelmente se movem na posição antes de serem apertados. Em particular, ao consertar equipamentos pesados, vários parafusos em T são necessários e vários grupos de trabalhadores são necessários para ajudar e o posicionamento é difícil, e o processo de instalação é complicado.
porca autotravante com mola é uma porca autotravante com mola, que consiste em uma mola em forma de S e uma porca autotravante. O grampo de mola em forma de S é fornecido com um orifício de fixação (3) para fixação da porca autotravante, que é usada para a transição através do parafuso. A porca autotravante é colocada entre o orifício de fixação e o orifício de transição (4) e é fixada no orifício de fixação. O modelo utilitário adota a força elástica do grampo de mola para fixar a porca autotravante na placa de conexão ou no suporte. Não só é conveniente instalar, mas também tem boa confiabilidade após a instalação.
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