Linha direta de serviçoAtualmente, mais rebites são usados em pneus de carros. Devido aos solavancos de longo prazo do carro, os equipamentos tradicionais são propensos a afrouxar durante o processo de uso, o que afeta a segurança. Os problemas acima precisam ser melhorados em equipamentos tradicionais, então como projetar um rebite em pneus de carro, isso se torna um problema que precisamos resolver.
anel de retenção do eixo é uma peça mecânica instalada no eixo ranhurado e utilizada como peça fixa para o movimento do furo. O diâmetro interno do anel de retenção do eixo é ligeiramente menor que o diâmetro do eixo de montagem. Ao instalar o anel de retenção do eixo, use o alicate de anel de retenção, insira o alicate no orifício do anel de retenção do alicate, expanda o anel de retenção e, em seguida, coloque o anel de retenção do eixo na ranhura do eixo.
novo tipo de parafuso inclui um objeto de fixação e um corpo de parafuso composto por uma porca, uma peça de fixação e uma haste de parafuso. Um anel de engrenagem externo é encaixado de forma fixa na peça de fixação e uma placa de suporte é disposta no lado inferior do anel de engrenagem externo. A parte superior da placa de suporte é conectada a uma estrutura de montagem por meio de um mecanismo de ajuste, a parte interna da estrutura de montagem é conectada ao anel de engrenagem externo por meio de um mecanismo anti-queda e uma placa de montagem é conectada de forma fixa ao lado do suporte. placa de suporte próxima ao objeto fixo, e a placa de montagem é fixada O mecanismo de acoplamento é conectado ao dispositivo de fixação.
1. Selecione corretamente o produto a. Antes de usar, confirme se as propriedades mecânicas do produto podem atender às necessidades de uso, como a resistência à tração do parafuso e a carga garantida da porca. O comprimento do parafuso deve ser selecionado adequadamente, e o passo 1-2 da porca será exposto após o aperto. b. Antes de usar, verifique se as roscas estão ásperas e se há limalha de ferro ou sujeira entre as roscas, o que muitas vezes leva ao travamento. c. Os fixadores podem ser lubrificados antes do uso. Recomenda-se o uso de manteiga, dissulfeto de molibdênio, mica, grafite ou talco para lubrificação. Geralmente, a cera de imersão é usada para lubrificação e antibloqueio. [1] 2. Preste atenção ao método de uso ao usá-lo. uma. A velocidade e a força de aparafusamento devem ser adequadas, não muito rápidas nem muito grandes. Use uma chave de torque ou chave de soquete o máximo possível e evite usar uma chave ajustável ou uma chave elétrica. Velocidade excessiva fará com que a temperatura suba rapidamente e cause travamento. b. Na direção da força, a porca deve ser aparafusada perpendicularmente ao eixo do parafuso. c. O uso de arruelas pode prevenir efetivamente o problema de aperto excessivo.
Porcas de liga de aço Porcas hexagonais (GB6170/DIN934, GB6175), Porcas de flange (GB6177/DIN6923) Porcas redondas (GB812), Porcas redondas pequenas (GB810), Porcas quadradas americanas, Porcas sextavadas americanas (ANSI/ASME B18.2.2), Pesado -porcas de serviço (métrico, EUA). Tamanho: 5/16-4.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos transversais chanfrados, arruelas planas internas e externas antideslizantes, porcas antiderrapantes com pastilhas e dentes, pinos elásticos , pinos de mola D1 e outros produtos, podemos fornecer a solução de fixação certa para você.
