Linha direta de serviçoprocesso de trefilação tem duas finalidades, uma é modificar o tamanho das matérias-primas; a outra é obter propriedades mecânicas básicas dos fixadores por meio de deformação e reforço. Para o aço de médio carbono, o aço de liga de médio carbono também tem outra finalidade, ou seja, fazer o fio-máquina. A cementita em flocos obtida após resfriamento controlado é rachada o máximo possível durante o processo de trefilação para se preparar para o subsequente recozimento de esferoidização (amolecimento) para obter cementita granulada. No entanto, alguns fabricantes reduzem arbitrariamente o desenho para reduzir custos. A taxa de redução excessiva aumenta a tendência de encruamento do fio-máquina, o que afeta diretamente o desempenho do cabeamento a frio do fio-máquina. Se a distribuição da razão de redução de cada passe não for adequada, também causará trincas de torção no fio-máquina durante o processo de trefilação. Além disso, se a lubrificação não for boa durante o processo de trefilação, também pode causar trincas transversais regulares no fio-máquina trefilado a frio. A direção tangencial do fio-máquina e da matriz de trefilação não é concêntrica ao mesmo tempo quando o fio-máquina é rolado para fora da matriz, o que fará com que o desgaste do padrão de furo unilateral da matriz de trefilação se agrave, faça o furo interno fora do círculo e causar deformação de desenho desigual na direção circunferencial do fio. A circularidade do fio de aço está fora da tolerância e a tensão da seção transversal do fio de aço não é uniforme durante o processo de cabeamento a frio, o que afeta a taxa de passagem do cabeamento a frio. Durante o processo de trefilação do fio-máquina, a taxa de redução de superfície excessiva irá deteriorar a qualidade da superfície do fio de aço, enquanto a taxa de redução de superfície muito baixa não é propícia ao esmagamento da cementita em flocos, e é difícil obter tanto cementita granulada possível. , ou seja, a taxa de esferoidização da cementita é baixa, o que é extremamente desfavorável ao desempenho de encabeçamento a frio do fio de aço. Para a barra e fio-máquina produzidos pelo método de trefilação, a taxa de redução parcial da superfície é controlada diretamente dentro da faixa de 10%-15%.
fixação tradicional mostrada na Figura 2 é composta por um cilindro de suporte endurecido e uma barra de cisalhamento endurecida, e possui uma estrutura simples. O pino cilíndrico é carregado no cilindro de suporte endurecido e o teste de cisalhamento é concluído aplicando uma carga axial à barra de cisalhamento endurecida. Como a norma estipula que a folga entre a parte de carregamento e a parte de suporte não exceda 0,15mm, para garantir a correspondência da folga durante o teste de cisalhamento do pino cilíndrico, o diâmetro do pino cilíndrico no cilindro é geralmente igual ao pino cilíndrico teórico. Na aplicação prática, o pino cilíndrico apresenta tamanho irregular após o tratamento térmico. Para realizar o teste de cisalhamento, o pino cilíndrico deve ser inserido no furo com auxílio de força externa, o que é difícil de instalar e prender e leva muito tempo. Se o cisalhamento de dupla face for realizado, ou seja, se os pinos cilíndricos precisarem ser instalados em ambos os lados, o tempo será dobrado e não é possível garantir que o entalhe dos pinos cilíndricos fique voltado para cima.
Atualmente, freios a tambor são geralmente usados para freios traseiros de automóveis, e conjuntos de peças de bombas são amplamente utilizados. O método de montagem tradicional é usar ferramentas como chaves de fenda e alicates de anel de retenção para a montagem. A desvantagem é que a eficiência de montagem é baixa, a precisão é média e problemas de qualidade de montagem são propensos a ocorrer, o que afeta o desempenho da montagem do produto. Agora tome o conjunto do cilindro da roda do freio com mecanismo de ajuste automático da folga produzido por nossa fábrica como exemplo para ilustrar a instalação do anel de retenção elástico
Os pares de parafusos existentes geralmente incluem parafusos, porcas e arruelas, e suas estruturas específicas e métodos de uso são tradicionalmente conhecidos e comuns na vida. Eles não serão descritos em detalhes aqui. Você pode encontrar pares de parafusos relevantes pesquisando pares de parafusos na Internet. Imagem informativa, a estrutura do par de parafusos comum basicamente não possui melhoria estrutural, pois foi usado como fixador. Os requisitos de produção de pares de parafusos comuns são os requisitos básicos de material, resistência estrutural e precisão, enquanto os requisitos de aperto e anti-afrouxamento Os requisitos do efeito são basicamente para alcançar o problema de aperto e anti-afrouxamento usando arruelas elásticas, anti-afrouxamento - afrouxar arruelas ou usar porcas duplas.
história dos parafusos foi divulgada em 1986. Nosso país formulou um novo padrão para peças padrão, que é comumente conhecido como o novo padrão do negócio. Os mais usados são GB5780, GB5781, GB5782, GB5783, GB5784. GB5780 é um parafuso de meia rosca de haste grossa de cabeça hexagonal, seu grau de precisão é um produto de grau C, que pode ser substituído por GB5782 (GB5782 é um parafuso de rosca completa de haste grossa de cabeça hexagonal, e seu grau de precisão é grau A e B. ) GB5781 é um parafuso de cabeça hexagonal de rosca completa. Parafuso rosqueado, o grau de precisão é produto de grau C. Ele pode ser substituído por GB5783 (GB5783 é um parafuso de cabeça hexagonal de dentes completos e seus graus de precisão são A e B). GB5785 é um parafuso sextavado com haste fina e meio dentes.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de mão em forma de estrela, arruelas de parada de orelha única e orelha dupla, parafusos GB12, parafusos de degrau de flange e outros produtos, podemos fornecer produtos adequados para suas soluções de fixação.
