Linha direta de serviçoFixadores são um termo geral para um tipo de peças mecânicas usadas para prender duas ou mais peças (ou componentes) para formar um todo. Entre eles, os fixadores de fixação automática são amplamente utilizados na conexão de peças de chapa metálica devido às suas vantagens de instalação rápida, alta eficiência, confiabilidade, montagem conveniente, alto desempenho de empurrar, puxar e torção, ampla gama de materiais aplicáveis e serialização de especificações . meio. As porcas são o tipo mais utilizado de fixadores. Com a mudança e o desenvolvimento contínuos do escopo de uso e do ambiente de uso, mais demandas são apresentadas para castanhas. Em particular, algumas ocasiões exigem que a porca tenha a função de vedação à prova d'água. Os métodos existentes de vedação e impermeabilização de porcas geralmente têm os seguintes tipos:
Parafusos de madeira, um dos quais é uma haste polida, o ângulo e o passo dos dentes dos parafusos de madeira e auto-roscantes são diferentes. Os parafusos autorroscantes possuem alta dureza, amplo espaçamento entre roscas, roscas profundas e superfície irregular, enquanto os parafusos para madeira são o oposto. Outra diferença é mais óbvia. Os parafusos para madeira não têm rosca na parte traseira. Os parafusos autorroscantes geralmente são submetidos a tratamento térmico e os parafusos para madeira não são necessários. O conceito de parafusos autorroscantes é realmente muito geral, porque existem muitos tipos deles de acordo com diferentes tipos de cabeça. Uso de parafusos de madeira: Semelhante aos parafusos de máquina, mas a rosca do parafuso é uma nervura especial para parafusos de madeira, que pode ser aparafusada diretamente em componentes (ou peças) de madeira.
estrutura do produto na tecnologia conhecida inclui um parafuso em forma de T com uma seção longitudinal e uma porca poligonal combinada com o parafuso. O parafuso é dividido em duas partes: o parafuso e a cabeça do parafuso. A cabeça do parafuso é colocada em uma extremidade do parafuso para formar uma parte integral. O comprimento radial da superfície de aperto da cabeça do parafuso é maior que o comprimento radial do parafuso e seu comprimento axial é menor que o comprimento axial do parafuso; A superfície sólida é um polígono, e agora um hexágono é comumente usado. A periferia da base da porca e da cabeça do parafuso apresenta várias superfícies elásticas correspondentes ao polígono; a periferia do parafuso axial é provida de uma rosca externa que combina com a rosca interna da porca. Em uso real, o fixador desta estrutura pode ser apertado usando um parafuso convencional, como uma chave inglesa. Portanto, seu desempenho antifurto é ruim e não é adequado para ocasiões com requisitos especiais.
Devido a erros de fabricação e instalação, a cabeça da lâmpada e sua parte de conexão da lâmpada sem sombra irão se deslocar, o que não pode ser posicionado em nenhuma posição. Portanto, na lâmpada sem sombra, a força de amortecimento geralmente é fornecida pelo parafuso de amortecimento para realizar o posicionamento da tampa da lâmpada e sua parte de conexão. O parafuso de amortecimento precisa ser capaz de fornecer uma força de amortecimento adequada. A força de amortecimento não deve ser muito pequena para atender aos requisitos de posicionamento; ao mesmo tempo, a força de amortecimento não deve ser muito grande para que o usuário se sinta confortável ao mover a cabeça da lâmpada e suas peças de conexão. Além disso, dentro da faixa de vida normal, após o desgaste do parafuso de amortecimento, ele também deve ser capaz de fornecer força de amortecimento suficiente para satisfazer o posicionamento da tampa da lâmpada e sua peça de conexão. O parafuso de amortecimento é apertado pela rosca, a mola do disco de pressão superior é deformada e a mola do disco pressiona a extremidade de fricção para gerar força de atrito, proporcionando assim uma força de amortecimento eficaz e duradoura. A força de amortecimento pode ser realizada ajustando o aperto do parafuso. Para as extremidades de fricção, existem certos requisitos para resistência ao desgaste, certa autolubrificação, certa resistência, dureza e tenacidade. Atualmente, os materiais de fricção na indústria incluem principalmente metais como latão e bronze de estanho; não-metais, como nylon e POM. Atualmente, a principal desvantagem da extremidade de fricção do parafuso de amortecimento é que é fácil produzir ruído anormal durante o processo de fricção para materiais metálicos. Para materiais não metálicos, a deformação é fácil de ocorrer e a resistência é insuficiente.
padrão nacional para o tamanho dos parafusos no parafuso de combinação de três cabeças redondas é GB818. Os principais requisitos técnicos de vários tipos são: ferro e aço inoxidável para requisitos de material, aço carbono baixo, médio e alto para ferro e parafusos combinados de aço inoxidável Os materiais são aço inoxidável 201, aço inoxidável 304 e aço inoxidável 316. A tolerância da rosca é 6G, e as propriedades mecânicas dos parafusos combinados de ferro são 4,8 e 8,8. Os parafusos de combinação de 4,8 níveis são de aço comum e a dureza máxima permitida é de 255HV. Os parafusos de combinação de 8,8 níveis são geralmente feitos de fio-máquina 10B22. , e depois passam por tratamento de endurecimento e, em seguida, desidrogenação após o tratamento de endurecimento. A remoção de hidrogênio é para evitar a fragilização por hidrogênio da arruela de pressão no parafuso de combinação. Evite que a almofada da mola se quebre. A classe de tolerância dos parafusos combinados é A. A ranhura transversal é em forma de H. O tratamento de superfície do parafuso de combinação tem proteção ambiental e proteção não ambiental. Tais como, zinco azul de proteção ambiental, zinco cor de proteção ambiental, zinco preto, zinco colorido, níquel branco e assim por diante. O requisito técnico do parafuso combinado para a arruela de pressão é que a arruela possa girar automaticamente sem cair.
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