Linha direta de serviçoNa estrutura mecânica, as vedações existentes são utilizadas na face final do parafuso ou na face final da junta de óleo. A arruela de cobre é frequentemente usada como vedação, e a arruela de cobre só pode ser usada uma vez e ficará dura após o segundo uso, reduzindo seu desempenho de vedação. Principalmente quando é usado no parafuso de drenagem de óleo (também conhecido como bujão de drenagem de óleo) do cárter do motor do automóvel, é necessário fazer uma manutenção e substituir uma arruela de cobre, caso contrário é fácil causar vazamento de óleo. Mesmo assim, o desgaste do orifício do parafuso do cárter do motor também é muito grande. Também é difícil para as oficinas comuns substituir uma arruela de cobre de cada vez.
Atualmente, um parafuso geralmente inclui um corpo de haste, uma porção rosqueada formada na borda externa do corpo de haste e uma cabeça cônica formada na extremidade traseira do corpo de haste. Quando a rosca atual está em uso, uma vez que a parte da rosca é cilíndrica, a parte da rosca e a peça de trabalho são verticais, por isso é relativamente trabalhoso quando em uso e é difícil localizar, travar e destravar.
Os parafusos são um tipo de fixador comum no mercado. É um tipo de fixador composto por uma cabeça e um parafuso. Ele pode ser dividido em três categorias de acordo com sua finalidade: parafusos de máquina, parafusos de fixação e parafusos para fins especiais. Os parafusos de máquina são usados principalmente para uma conexão fixa entre uma peça com furo roscado fixo e uma peça com furo passante, sem a necessidade de encaixe de porcas (esta forma de conexão é chamada de conexão a parafuso, que também é uma conexão destacável; também pode ser Combinando com porcas, é usado para conexão rápida entre duas peças com furos passantes.) Os parafusos de ajuste são usados principalmente para fixar a posição relativa entre duas peças. Parafusos para fins especiais, como olhais, são usados para içar peças.
Atualmente, para rolamentos de rolos ou agulhas sem gaiolas, nervuras e operação de baixa velocidade, a estrutura inclui principalmente anéis internos e externos e rolos ou rolos de agulhas na pista entre os anéis interno e externo e anéis de retenção adicionais em ambos lados do rolo ou rolo de agulhas, entre os quais os anéis de retenção adicionados em ambos os lados do rolo ou rolo de agulhas são chapas de aço anulares perfuradas em chapa de metal, e sua função no rolamento é apenas Guiar corretamente os rolos ou rolos de agulhas para funcionar normalmente na pista entre os anéis interno e externo para evitar que os roletes ou roletes de agulhas se desviem e deslizem para fora da pista. O defeito do anel de retenção desta estrutura é que primeiro, porque o anel de retenção rígido e o anel interno estão completamente separados, há uma folga entre o anel de retenção e o eixo de instalação durante a instalação. Quando o rolamento está funcionando, o anel de retenção é acionado pelo anel externo e os rolos ou rolos de agulhas para girar em torno do eixo de instalação. Devido à inconsistência da estrutura, o anel de retenção é fácil de cair durante o processo de rotação, a segurança de uso é ruim e os rolos ou rolos de agulhas aparecerão em direção à pista. A situação de deslocamento de um lado, que faz com que o centro de carga do rolamento se desloque, afeta a confiabilidade da operação do rolamento e, em última análise, afeta a vida útil do rolamento; Há uma folga entre as pistas da agulha, de modo que os pedaços, poeira, etc. gerados durante o processo de trabalho continuarão a entrar na pista entre os anéis interno e externo. Está preso; além disso, devido à folga entre o anel de retenção de aço e a pista, a graxa armazenada na pista será continuamente perdida, o que fará com que o rolamento aqueça por falta frequente de graxa, ou mesmo queime, o que também afeta para a vida útil do rolamento.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. divulga uma porca de rebite de aço de baixo carbono presa a um fixador de parede e placa finas. O fixador da porca rebite é composto por uma aba, uma saia deformada e um furo roscado. Usando extrusão a frio de aço de baixo carbono, a borda é formada por cabeça fria, a saia deformada é extrudada na matriz côncava e o orifício da rosca da saia de rosca da porca é extrudado na extremidade inferior da saia deformada. Caracteriza-se por haver dentes de peixe sob a aba; o lado externo da extremidade inferior do furo roscado tem um ângulo de ataque; a seção transversal da rosca da parede interna do orifício rosqueado é um trapézio isósceles, e a parte inferior superior do trapézio é uma forma solitária côncava, e o fixador não precisa ser soldado. , Rebitagem de um lado, fácil operação e conexão firme.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: tampas de rosca de disco, parafusos de cabeça redonda, parafusos de perfil de alumínio, parafusos de parafuso anti-furto de pescoço quadrado e outros produtos, nós pode fornecer um aperto adequado. solução de peças.
