Linha direta de serviçoGuangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fornece uma porca fornecida pela Yueluo, que inclui uma rosca interna. é uma curva de arco. Comparado com a porca do mesmo tipo, a pressão normal e a força de atrito da porca são aumentadas, a rosca não é fácil de afrouxar e o parafuso e a porca estão em contato com a superfície, por isso não é fácil causar concentração de tensão e local rendimento do material, o que efetivamente melhora a força de aperto do parafuso e da porca. Estabilidade, aumentar a confiabilidade de fixação.
Atualmente, o método de fixação de objetos no cimento é com pregos de cimento ou parafusos de expansão. Pregos de cimento são objetos feitos de liga de aço dura que se assemelham a pregos de ferro, que são compostos de pontas de pregos e corpos de pregos. Pregos de cimento são martelados no cimento. Os pregos de cimento são fáceis de colocar, mas não são removíveis. O parafuso de expansão é composto por um parafuso de extremidade grande, uma luva com fenda, uma gaxeta, uma arruela de pressão e uma porca. Ao usar, primeiro faça um furo no cimento com um martelo elétrico, coloque o parafuso de expansão e aperte a porca para fazer a manga ranhurada expandir na cauda do parafuso de cauda grande, de modo a fixar o parafuso de expansão no cimento . Neste momento, desaparafuse a porca para instalar um objeto fixo no parafuso de expansão. Embora este método possa ser desmontado, é necessário um martelo elétrico para a primeira instalação, o que é inconveniente.
porca geral se soltará devido à vibração e outros motivos durante o uso. Para evitar esse fenômeno, a porca autotravante foi inventada. As principais funções das porcas de travamento automático são anti-soltura e anti-vibração. Para ocasiões especiais. Seu princípio de funcionamento é geralmente autotravante por fricção. Os tipos de porcas autotravantes classificadas por função incluem aquelas com anéis de nylon, aquelas com fecho de pescoço e aquelas com dispositivos anti-afrouxamento de metal. Todas são porcas de travamento do tipo torque efetivo (consulte o padrão nacional GB/T3098.9-2002)
Os rebites são amplamente utilizados na fixação de componentes de produtos, e o processo de inserção de rebites nos produtos atualmente é feito majoritariamente por mão de obra. No entanto, contar com mão de obra para inserir rebites tem baixa automação e baixa eficiência, o que não é propício para Produção em larga escala.
Os túneis de metrô podem ser divididos em formas de face final retangular, arqueada, circular e elíptica de acordo com a forma da seção do túnel de seção. A face de extremidade retangular pode ser dividida em tipos de vão simples, vão duplo e vãos múltiplos. Existem dois tipos de círculos. O túnel do metrô precisa instalar equipamentos eletromecânicos por meio de parafusos, inserir parafusos em forma de T nos orifícios predefinidos na placa de blindagem do túnel do metrô e depois moldá-lo e corrigi-lo. Os parafusos são lisos e a superfície de contato é pequena. Os parafusos instalados na placa de blindagem são fáceis de cair, fazendo com que os equipamentos instalados caiam e danifiquem ou causem prejuízos aos pedestres ou veículos que transitam no túnel. Portanto, é necessário melhorar ainda mais os parafusos atuais.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos ISO4017, porcas plásticas apertadas à mão, arruelas de manganês dacromet, arruelas de mola preta e outros produtos, podemos fornecer-lhe com aperto adequado. Soluções de Firmware.
