Linha direta de serviçoO dispositivo de remoção automática de parafusos inclui um manipulador e um mecanismo de remoção de parafusos dispostos no manipulador, e o lote elétrico pode acionar a broca para girar para remover os parafusos. Portanto, o dispositivo de remoção automática de parafusos acima mencionado pode remover automaticamente os parafusos, o que melhora a eficiência de remoção e reduz o custo de produção. Ao mesmo tempo, o dispositivo automático de remoção de parafuso acima mencionado determina as coordenadas do parafuso através da unidade de reconhecimento visual, o que melhora o grau de posicionamento do parafuso, melhorando assim o rendimento da remoção do parafuso. O método de remoção de parafuso mencionado acima pode realizar a remoção automática do parafuso e adsorver o parafuso através da cabeça da broca e afastar o parafuso da peça de trabalho.
Ao instalar o duto de ventilação, porque a folga entre o duto de ar e a parede e entre o duto de ar e o duto de ar é profunda e estreita, o braço não pode entrar nele para operar, o que acarreta a instalação dos parafusos e porcas na essas posições. Os três métodos a seguir são geralmente usados: um é quebrar diretamente a parede para instalação, mas esse método danifica muito a edificação e não pode ser usado para a instalação de parafusos e porcas no vão entre os dutos de ar; a outra é colocar o flange interno no duto de ar e conectá-lo com parafusos, o que reduzirá a área da seção transversal efetiva do duto de ar e aumentará a resistência do fluxo de gás. Além disso, as pessoas precisam entrar no duto de ar para construção durante a instalação. Considerando o tamanho do duto de ar Primeiro, o firmware de suporte com uma posição alta e sem força tem certos perigos ocultos; terceiro, é diretamente ignorado e não feito, mas é fácil fazer com que a conexão do duto de ar não esteja apertada e a perda de volume de ar seja grande. Todos os métodos acima mencionados têm grandes defeitos de construção, que não só desperdiçam muita mão de obra e tempo no processo de construção, mas também têm o problema de baixa eficiência de fornecimento de ar.
Como todos sabemos, parafusos e porcas são amplamente utilizados em diversos equipamentos mecânicos como conectores, para que o equipamento mecânico possa ser facilmente desmontado, mas para equipamentos cuja estrutura interna precisa ser mantida em segredo, geralmente não precisa ser desmontado após a montagem . A porca pode ser facilmente desmontada, evitando que os equipamentos que precisam ser mantidos em segredo da estrutura interna sejam mantidos em segredo.
Na fixação de peças de conexão e montagem de peças de diversos equipamentos e ferramentas, se for necessário o tratamento anti-afrouxamento de parafusos e porcas, há uma contradição entre anti-aperto e aperto ou aperto e desaperto. Por exemplo, a resistência é grande ao apertar. , ou a resistência é grande ao afrouxar, ou o efeito anti-afrouxamento não é bom, ou a vida útil é curta e será descartada após 2 a 3 vezes de uso. Em uma palavra, todos os tipos de porcas anti-afrouxamento têm os problemas acima no momento. Portanto, é necessário utilizar um novo tipo de porca anti-afrouxamento com baixa resistência ao apertar ou afrouxar, mas com melhor efeito anti-afrouxamento e longa vida útil.
Nas usinas siderúrgicas, as rodas dos carrinhos de grua de fundição metalúrgica, utilizadas para pendurar o metal líquido, são conectadas a eixos cardan por meio de flanges. Normalmente, um rasgo de chaveta é definido na direção radial do flange de conexão e o rasgo de chaveta é uma ranhura de passagem. A chave plana tipo B é colocada no rasgo da chaveta para transmitir torque. Durante o movimento frequente para frente e para trás da roda, os parafusos de conexão do flange são facilmente afrouxados. Como o rasgo de chaveta é uma ranhura de passagem, a chave plana tipo B é facilmente causada quando os parafusos de conexão do flange são afrouxados. Ele cai da chaveta do flange de conexão e não pode transmitir o torque, o que afeta seriamente a eficiência de trabalho da locomotiva. Além disso, como a chave plana tipo B cai e não pode transmitir o torque, a locomotiva só pode contar com o parafuso de conexão para transmitir o torque quando continua a funcionar. Pobre, é fácil danificar e descartar os parafusos de conexão e, em seguida, danificar os flanges de conexão, exigindo substituição e manutenção freqüentes, alto custo e manutenção difícil.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: porcas para móveis de ferro e dentes externos, porcas para canhotos, parafusos e parafusos galvanizados a quente, postes cilíndricos alongados e outros produtos, podemos fornecer produtos adequados para você. Soluções de fixadores.
