Linha direta de serviçopino de posicionamento é um pino projetado para posicionar com precisão as duas partes adjacentes do molde em um molde composto por duas ou mais peças. Pode-se observar que o pino de posicionamento desempenha um papel de posicionamento, e o molde deve ser sincronizado com precisão ao ser fechado. produto, e o pino de posicionamento pode fazer com que os moldes superior e inferior desempenhem um papel no posicionamento preciso. No projeto e fabricação de moldes da Yueluo, o pino de posicionamento é uma das peças mais comuns. Como ele é usado apenas para posicionamento entre peças, poucas pessoas prestarão muita atenção a ele. No processo de estampagem a frio da Yueluo, a precisão dimensional das peças de estampagem depende do tamanho da parte de trabalho do punção e da matriz côncava, e a diferença dimensional entre elas constitui a folga da matriz de estampagem. A folga é um parâmetro de processo importante para o projeto de matrizes, e seu tamanho tem grande influência na qualidade da seção da peça de corte, na força de corte e na vida útil da matriz. Se a folga for muito grande, rebarbas de punção aparecerão na perfuração; se a folga for muito pequena, rachaduras secundárias ocorrerão na seção e rebarbas de extrusão aparecerão, o que tornará a qualidade da seção após a punção insatisfatória, e uma folga razoável não ajudará apenas a seção de punção. A melhoria da qualidade contribui também para a melhoria da vida útil das 9 garrafas.
(1) O teste de desempenho do aparafusamento consiste em aparafusar a amostra do parafuso de travamento auto-roscante na placa de teste até que uma rosca completa passe completamente no teste sem quebrar. (2) O teste de torque destrutivo consiste em prender a haste da amostra do parafuso de travamento auto-roscante em um molde de rosca ou outro dispositivo que corresponda à rosca do parafuso e usa um dispositivo calibrado de medição de torque para medir o parafuso. O torque é aplicado até a fratura, o que não deve ocorrer na porção rosqueada fixada. (3) Realize um teste de tração na amostra do parafuso para verificar a carga de tração mínima quanto a falhas. A fratura deve estar dentro do comprimento da haste ou do fio não rosqueado e não deve ocorrer na junção da cabeça da haste e da haste. Antes que a amostra se rompa, ela deve atingir a carga de tração mínima especificada pela classe de desempenho correspondente. (4) A fragilização por hidrogênio é um problema que deve ser rigorosamente observado no processo de tratamento de superfície de parafusos auto-roscantes de travamento. No processo de decapagem, a rosca é agitada em ácido clorídrico diluído, e a quantidade de hidrogênio absorvida pelo aço de decapagem aumenta linearmente com a raiz quadrada do tempo e atinge o valor de saturação. Menos de 100%, será produzido um grande número de átomos de hidrogênio, que ficarão aderidos à superfície do parafuso, resultando em infiltração de hidrogênio, e o aço se tornará quebradiço devido à absorção de hidrogênio. O parafuso de travamento auto-roscante leva 6~8h para conduzir o hidrogênio, e a temperatura é de 160~200℃ (fosfatização) e 200~240℃ (galvanoplastia). No entanto, no processo de produção, o tempo de acionamento do hidrogênio deve ser determinado de acordo com muitas condições de produção, como dureza do núcleo, rugosidade da superfície, tempo de galvanoplastia, espessura do revestimento, tempo de decapagem e concentração de ácido. É melhor fazê-lo antes da passivação e logo após a galvanoplastia.
Ao usar parafusos, se você puder entender as propriedades mecânicas dos parafusos primeiro, poderá usá-los melhor. Diferentes tipos de parafusos têm propriedades mecânicas diferentes, e as diferentes propriedades mecânicas levam a diferentes ocasiões em que os parafusos são usados. 1. Parafusos autorroscantes: requisitos de desempenho mecânico 1. Dureza do coração: valor padrão HRC28-38. Ao testar, pegue a seção 1-2 vezes o diâmetro do nome da cauda. Se o comprimento do nome for muito curto, ele pode ser incorporado primeiro e, em seguida, a dureza é medida. 2. Dureza da superfície: padrão MIN HV450. 3. Camada cementada: padrão 4#-6#: 0,05-0,18mm, 8#-12#: 0,10-0,23 mm, 14#: 0,13-0,28 mm. O principal objetivo da cementação é aumentar a dureza da superfície e garantir a resistência dos dentes. Se a descarbonetação for muito profunda e a cementação insuficiente, a resistência dos dentes não atenderá aos requisitos, ou seja, os dentes serão danificados durante o teste de aparafusamento. 4. Torque: especificação padrão 4#5#6#7#8#10#12#14#A dente 14212835455696145AB dente 142128354565102165. 5. Teste de aparafusamento: aparafuse o parafuso auto-roscante em uma placa de aço com um orifício de teste reservado . O parafuso auto-roscante deve formar uma rosca correspondente na placa de teste, e a rosca do próprio parafuso não será deformada ou danificada até o final. As roscas cônicas passam completamente pela placa de teste. O teste de aparafusamento é aplicável apenas a AB, B, BP e outros tipos de parafusos autorroscantes. É estipulado na IFI que a placa de teste deve ser preparada a partir de aço laminado a frio de baixo teor de carbono semi-duro, e a dureza da placa de aço é de 70–85HRB em Rockwell. A especificação padrão da chapa de aço, ou seja, a espessura, é apresentada na tabela abaixo. O furo de teste deve ser perfurado ou perfurado, e a tolerância é o diâmetro nominal especificado (veja a tabela abaixo) ± 0,025mm. Especificações 6#7#8#10#12#1/4 Espessura da placa de teste (mm) 1.85-1.953.12-3.234.68-4.84 Abertura (mm) ±0.0252.953.263.454.044.765.50.
Para resolver os problemas técnicos acima, a Yueluo fornece um método de instalação com parafusos. Ao usar este método para instalar parafusos, o sensor deve detectar que os parafusos foram ajustados na posição especificada antes de permitir que os parafusos sejam energizados, o que impede que os parafusos sejam ajustados. Acidentes de danos pessoais causados por erros operacionais durante o processo. A solução técnica adotada pela Yueluo para resolver seus problemas técnicos é um método de instalação por parafuso, que inclui as seguintes etapas: a. Fixe a estrutura do orifício do parafuso que precisa ser instalada na bancada de trabalho e fixe o parafuso de tamanho correspondente na boca do parafuso; b. Ajuste o sensor na ranhura do trilho para a posição vertical logo acima da estrutura do orifício do parafuso; c. Ajuste a posição do parafuso até que o sensor no parafuso detecte o sinal enviado pelo sensor; d. Ligue a fonte de alimentação do parafuso e instale o parafuso no parafuso Dentro da estrutura do orifício, a instalação está concluída. Comparado com a técnica anterior, Yueluo tem os seguintes efeitos benéficos. O método de instalação do parafuso fornecido pela Yueluo possui as etapas de prevenção de batidas acidentais, o que evita acidentes pessoais causados por erros de operação durante o processo de ajuste do parafuso.
De um modo geral, a placa de metal precisa abrir orifícios para inserir os rebites e, em seguida, pressionar os dois lados da placa de metal no sentido positivo da placa de metal com um gabarito, para que a placa de metal seja deformada na direção plana, o que faz com que a borda interna do furo encolha e encaixe o rebite. As técnicas de rebitagem existentes não são adequadas para chapas finas. Como a placa fina não tem espessura suficiente para comprimir em sua direção para frente, a deformação insuficiente na direção para frente causa deformação suficiente na direção plana para inserir o rebite, de modo que o rebite não pode ser firmemente fixado à placa fina.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos de cabeça chata para móveis, peças de rebitagem de pressão SOO pequenos pinos de rebitagem de pressão de furo inferior, rebites de alumínio tipo percussão manual, mola arruelas com arruelas planas Folhas e outros produtos, podemos fornecer uma solução de fixação que mais lhe convier.
