Linha direta de serviçoOs fixadores desempenham um papel muito importante na instalação do motor principal. Produtos complexos como aviões, automóveis, trens, elevadores, condicionadores de ar e computadores têm o problema de instalar componentes em placas finas. Existem dois processos de instalação tradicionais. Uma é A primeira é bater a rosca interna na placa fina, mas quando a rosca interna é rosqueada na placa fina abaixo de 6 mm, a instalação muitas vezes não é firme porque o número de roscas é muito pequeno, e até a conexão falha devido à rosca quebrada quando a força é aplicada; a segunda maneira É um processo de soldagem de porcas em uma placa fina, o que leva facilmente à deformação da placa fina e à superfície de soldagem irregular. Às vezes, a soldagem não é forte e a porca cai quando a força é aplicada, resultando em danos à instalação. O desenvolvimento de porcas de rebite resolveu o problema de instalação de componentes em placas finas, porque as porcas de rebite combinam as características de porcas e rebites e desempenham um papel cada vez mais importante nos produtos de fixação. No entanto, com o uso extensivo de porcas de rebite nas indústrias eletromecânicas e mecânicas, como automóveis, aviação, ferrovias, refrigeração, elevadores, etc., as porcas de rebite comuns não podem mais atender aos requisitos especiais de montagem de muitos produtos mecânicos e eletromecânicos, como boa vedação durante a montagem. Porca de rebite com função à prova de vazamentos. caracol cantonês
A galvanoplastia de parafusos com reentrâncias cruzadas geralmente se refere à galvanoplastia de parafusos com reentrâncias cruzadas de ferro. Os parafusos em cruz de aço inoxidável raramente são galvanizados. As cores de galvanoplastia dos parafusos de recesso cruzado são divididas em proteção ambiental e proteção não ambiental. Zinco azul de proteção ambiental, zinco colorido de proteção ambiental, zinco preto de proteção ambiental, níquel branco de proteção ambiental, etc., proteção não ambiental inclui níquel branco, zinco branco, zinco colorido, zinco preto, níquel preto, revestimento preto, zinco azul.
Os parafusos de aço inoxidável referem-se a parafusos feitos de aço inoxidável, incluindo parafusos SUS201 de aço inoxidável, parafusos SUS304 de aço inoxidável, parafusos SUS316 de aço inoxidável e parafusos SUS316L de aço inoxidável. Os graus de desempenho dos parafusos, pinos e pinos de aço inoxidável são divididos em 10 graus: de 3,6 a 12,9. O número antes do ponto decimal representa 1/100 do limite de resistência à tração do material, e o número após o ponto decimal representa 10 vezes a razão entre o limite de escoamento e o limite de resistência à tração do material.
ferramenta de desmontagem e montagem de parafuso e porca da Yueluo também inclui uma haste rotativa, uma manga e uma haste fixa conectadas à haste da manga em uma extremidade, e a outra extremidade da haste fixa é conectada com uma extremidade da haste rotativa para faça a rotação A haste pode ser girada em torno do ponto de conexão, e a luva para acomodação de porcas ou parafusos é conectada de forma fixa com a outra extremidade da haste rotativa; girando a haste rotativa faz a cabeça da luva e a abertura da luva oposta, mantendo a porca ou parafuso na luva fixo enquanto o parafuso ou porca correspondente na cabeça da luva gira, de modo a obter força e desmontagem simultâneas do parafuso e a noz.
anel de retenção também é chamado de anel de retenção ou anel de retenção. É um tipo de fixador e é instalado na ranhura do eixo ou ranhura do furo da máquina e do equipamento para evitar o movimento axial das peças no eixo ou furo. O anel de retenção inclui uma porção de curvatura elástica em forma de arco e uma saliência de anel de retenção na extremidade da porção curva elástica, e a saliência de anel de retenção é fornecida com um pequeno orifício para combinar com alicates de bico fino ou alicates de anel de retenção. Esta peça é uma peça comumente usada no equipamento. Uma vez que a montagem não esteja no lugar, isso afetará o desempenho geral do equipamento e causará riscos à segurança. Atualmente, o método de montagem mais comum é prender e deformar manualmente o anel de retenção com um alicate de anel ou alicate de bico fino, colocar o anel de retenção na ranhura anular do orifício interno da tampa da extremidade e, em seguida, soltar o alicate de bico fino ou alicate de freio. . A montagem do anel de retenção é muito trabalhosa, trabalhosa e tem baixa eficiência de montagem. Uma vez que a produção em massa é necessária, esse processo geralmente se torna um gargalo que restringe a produção.
Temos muitos anos de experiência na produção e venda de parafusos, porcas, arruelas planas, etc. Os principais produtos são: parafusos B18.5, parafusos sextavados estendidos, parafusos de motocicleta, conjuntos de porcas de parafuso estendidas completas e outros produtos, podemos fornecer produtos adequados para você Fastener Solutions.
