Linha direta de serviçoAs porcas são peças que conectam firmemente equipamentos mecânicos. Através da rosca interna, porcas e parafusos da mesma especificação podem ser conectados entre si. Atualmente, a maioria das porcas são usadas em conjunto com as gaxetas quando são travadas, ou são definidas como uma estrutura integrada, que tem a vantagem de aumentar o atrito, fortalecer o efeito de aperto, mas a porca quadrada geralmente é usada diretamente sem adicionar uma gaxeta, e as faces da extremidade superior e inferior são planas, muito lisas, quando submetidas a fortes vibrações, é muito fácil afrouxar e o efeito de aperto não é bom.
Na tecnologia de produção existente, como máquinas de construção, muitas vezes são usadas porcas duplas para fixar a peça de trabalho. Com a vibração de longo prazo no ambiente de trabalho, há uma folga de rosca entre a porca e o parafuso e não há automontagem entre a porca e o parafuso. Ação de travamento, o deslocamento relativo entre a porca e o parafuso ocorrerá sob a ação da vibração, resultando no afrouxamento da porca e do parafuso e na perda do efeito de aperto.
haste rotativa é instalada rotativamente em um lado dos dois pilares que estão próximos um do outro, e uma segunda engrenagem cônica é soldada nas extremidades das duas hastes rotativas que estão próximas uma da outra. As duas segundas engrenagens cônicas são engrenadas com as duas primeiras engrenagens cônicas, respectivamente. , A primeira roda dentada é soldada nas duas hastes rotativas, a corrente é engatada nas duas primeiras rodas dentadas e as hastes de parafuso são instaladas nas laterais dos dois pilares que estão próximos um do outro. Acima da haste, as segundas rodas dentadas são soldadas nas duas hastes de parafuso, as duas segundas rodas dentadas são conectadas às duas primeiras rodas dentadas através de duas correntes respectivamente, e os blocos roscados são rosqueados nas duas hastes de parafuso. Os lados dos dois blocos rosqueados próximos um do outro são soldados simetricamente com colunas de conexão, e os lados das quatro colunas de conexão próximas um do outro são soldados com hastes móveis, respectivamente. As outras extremidades das placas de suporte são instaladas rotativamente com a mesma placa de suporte, e o corpo do dispositivo de montagem é instalado de forma fixa no topo da placa de suporte.
parafuso autotravante compreende um corpo principal do parafuso, uma cabeça de parafuso de metal é disposta na parte superior do corpo principal do parafuso, uma rosca é disposta na parte central do corpo principal do parafuso, uma ranhura de interferência é disposta em ambos os lados do parafuso parte superior do corpo principal do parafuso e a linha da ranhura de interferência é disposta. O ângulo incluído é 280-365° com a linha horizontal. A parte inferior do corpo do parafuso é provida de um mandril elástico, e o mandril elástico inclui um eixo óptico e uma cabeça cônica. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. adota o design de pinça elástica, e o parafuso é fornecido com segmentos rosqueados e ranhuras de interferência, de modo que durante o processo de parafusamento, a ranhura de interferência da óptica eixo entre os dois segmentos roscados é formado ao longo do parafuso. A força elástica axial alcança o efeito de autotravamento confiável, que é fácil de usar e tem alta eficiência de ajuste.
Atualmente, a estrutura de travamento comumente usada é um pino dividido (doravante referido como uma porca de ajuste do tipo contrapino) ou bater a folha na porca de ajuste na ranhura da junta de direção (doravante referida como uma porca de ajuste do tipo folha), estes duas estruturas são usadas principalmente em uma carreira Os rolamentos são pouco usados em unidades de rolamento e unidades de rolamento de cubo. O primeiro tem uma estrutura complicada e o contrapino é fácil de cair; o último exige que os trabalhadores controlem a pressão em vigor. Muita pressão pode facilmente levar à rachadura da estrutura da folha na porca de ajuste, e pouca pressão pode facilmente fazer com que a porca de ajuste falhe e seja impactada na direção axial.
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